martin a4

ślepy jesteś czy co masz problemy z czytaniem ;( 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON a nie Resistance too Low lub Resistance too High

Witam wszystkich panów i panie otóż dzisiaj bratowi zaświeciła się kontrolka air bag od razu vag i odczyt błąd 00588- Airbag Igniter: Driver Side (N95) 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON proszę o pomoc po skasowaniu na nowo wyskakuje pozdr

Polacy lubia tanie okazje

no i co leonie udalo ci sie to naprawic sasiad ma ten sam przypadek [br]Dopisany: 26 Październik 2010, 19:24_________________________________________________halo no nikt niewie co moze byc powodem

i co Dawid udało się naprawić[br]Dopisany: 26 Październik 2010, 19:26_________________________________________________Moduł Centralnej Elektryki

witam kto dzisiaj bedzie na splocie

witam wszystkich przymierzam się do kupna tunera tv tylko nie wiem jaki będzie pasować proszę o ew nr katalogowe [br]Dopisany: 17 Październik 2010, 14:18_________________________________________________czy będzie pasować 4D0 919 146 B

Ładnaaaa LAALAAAA pozdr

panowie moze pykniemy jakiegos meczyka przez Live

Witam wszystkich co ile wymienia sie rozrząd w silniku 2,0 tfsi oznaczenie silnika AXX pozdr przejechane 92221

dobra dobra zawór upustowy w turbo zacioł się i jest ciągle otwarty [br]Dopisany: 03 Wrzesień 2010, 16:46_________________________________________________panowie auto dalej nie jedzieeeeeee co ciekawe na postoju jak go przegazuje to nie idzie ciśnienie na n75 i nie chodzi weste gate co jest grane [br]Dopisany: 06 Wrzesień 2010, 21:11_________________________________________________dzięki za pomoc panowie ,kat przyphany tylu specjalistów na forum ale widocznie nie maja czasu na odp .pozdr

słychać turbo i na postoju węże puchną aż do przepustnicy

czy to może być jakiś związek z nie działającym prędkościomierzem

Witam prosze o analize logow dynamicznych totalny brak mocy jedyny blad to 00575- intake manifold pressure 11-10 contol limit not reached prosze o pomoc ew wskazowki http://vaglog.rtnet.pl/martin.a4_21411.html http://vaglog.rtnet.pl/martin.a4_21412.html http://vaglog.rtnet.pl/martin.a4_21413.html[br]Dopisany: 02 Wrzesień 2010, 12:53_________________________________________________ 00575 - Intake Manifold Pressure: Control Limit Not Reached Possible Symptoms * Sudden complete loss of Power * Reduced Power Possible Causes * Hoses incorrect connected, disconnected, blocked or leaking * Pressure Unit for Turbo Charger defective * Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective Possible Solutions * Check Hoses * Check Pressure Unit for Turbo Charger * Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) * Check Basic Setting > MVB 011 [br]Dopisany: 02 Wrzesień 2010, 15:52_________________________________________________może mi to ktoś trochę przetłumaczyć

kurcze jakos mi nie siedzi ten z ms design

hahah co mam przez to zrozumiec

jak avant to tylko od Bonia super Furka

[br]Dopisany: 26 Lipiec 2010, 21:50_________________________________________________Laguna nie używaj Translatora

no ale ja mam z S4 [br]Dopisany: 24 Lipiec 2010, 11:15_________________________________________________mówicie że lepszy by był Votex Grill

Lista modów Aluski S4 Grill S4 kiera s4 ospojerowanie MS Design [Votex] zawieszka s-line dekory alu szczotka

panowie wpadnijcie do mnie cos z tym zrobimy mam pelny serwis klimy www.ecu-tech.pl

blok AFN dostalo olej do ssacego dla ciekawych panewka po lewej tzn szczatki i po prawej 2 dziura

Witam wszystkich panów mam pytanie czy są jakieś różnice w bloku (słupek silnika) miedzy np afn (avg) a 1z ew ahu tłoki ,korbowody ,wal itp

s4 bardziej do sedana a rs4 do avanta :gwizdanie:

wlasnie panowie jaki tam jest zarnik ??