KoJ@K

Aaa no tak, nie wziąłem pod uwage zawiasu, tylko od razu "mierzyłem swoją miarką" W sumie ja tam jakiejs mega gleby nie mam, a 9J et30 mam na rowno z blotnikiem z przodu

9J i okolice et 30 powinno wyjsc mniej wiecej na rowno z blotnikami.

A coś konkretniej? Co by mialo być z tą śrubą nie teges? Ogólnie jak sie przejedzie ~10km, jak się chyba magiel/lub pompa rozgrzeje to później podczas manewrowania i kręceniu w lewo slychać takie dziwne jęczenie i czuć opory na kierownicy, a przy kręceniu w prawo tego nima ...

Noo nie dość, że to ładnie wygląda to jeszcze fajniej się z tym jeździ, trakcja mokrego buta na pedale dużo lepsza pewnie

Sprawdzalem u siebie i w obu autach sa wezyki z tymi opaskami, a w jednym kiera chodzi fajnie lekko, a w drugim znacznie ciężej... Nie wiem czy to nie magiel stawia taki opór ?!

Masz moze jakies zdjecia tego short shiftera? Skad go brales ? Duzo fajniej sie zmienia biegi ?

Aaaale syf ... na podłodze w garażu FroS-t - masz tutaj doskonaly przyklad, dlaczego dla mnie nie ma innego lepsiejszego koloru niż czarny - piknie Masz jakiś dystans na tyle, czy przód i tył są bez ? To 235 na tym zawiasie fajnie wyszło, bez przycierek mówisz, ale myśle, że gdyby wleciał tu gwint to już tak bez przycierkowo by się nie obyło Jak oklejałeś górną listwę nad drzwiami, z dwóch kawałków jakoś ?

Ori ori? Czy jakies aliexpresy ? Bo cena nowych ori zabija ....

Nie no jak juz brac dyno to taki bardziej sprecyzowany zakres, a nie od 0 do 800Nm

Tak jak pisali poprzednicy - musi isc chociaz troche w dol, bo teraz tego bardzo brakuje... Tylny zderzak mi sie nie widzi z tym a'la dyfuzorem kółko w graficie dobrze wygląda A tak poza wszystkim to wez gdzies wyjedz tym autem na swiatlo dzienne, a nie tylko focisz w tym ciemnym i ponurym garazu podziemnym

Myslalem myslalem o takim kluczu i z tego co sie orientowalem to z Neo jest za okolo 260zl... Miejmy nadzieje, ze moj dynamometr ręczny zda egzamin Egr jest out - tak jak widac i wspawana zostala klapa gaszaca z 2.5 tdi

Spokojnie, cierpliwosci... Daj sobie chwile czasu ...

Niestety nie mam takiego klucza. Zawsze bralem sobie z pracy do takich robót, ale jakis czas temu ktoś go zayebal i nima :/ Co rudy watpisz, ze teraz nie bedzie ciekło ? Teraz tam jeszcze musze kerszerem i pedzelkiem wjechac ...

Zauwazylem, ze temat spada na psy .. Najpierw foty z telefonów, teraz jakieś naciągi robio ... A zamierzony efekt chociaz osiagniety ? W sensie czy nie przyciera juz nic ? Na tyl by teraz pasowal jakis dystans ...

Nowe Śrubki do pokrywy i uszczelka swoje odleżały i w końcu się doczekały wymiany Stara śrubka vs nowa - widac różnice w wysokości gumek Tutaj numery śrubek, jakby ktoś potrzebował. I po Pozdrowienia dla Rudego

Nowy ori wałek to chyba koszt coś koło dwójki ... :/

Za 4 stowki z Yato. A butla jaka pod to ?

To ogolnie w jakim celu to bylo montowane ?!

O co chodzi z tymi "rystryktorkami" na wezach wspomagania? W tdi tez cos takiego jest? Mozna to jakos usunac/pozmieniac ?

Szyby mussss ...

W sumie na sedanie nawet wyglada ladniej

Ja mam takie, jedno kombi, jeden sedan - mi sie podoba w obu. Jak ktos ma w fajnej kasie to przygarne, moze byc bez kabli, tylko wizualnie chcialem przyswirowac

Mowisz o lampach lift, czy przed lift ?

Nexen N'fera - wedlug mnie bardzo przyjemna, miękka komfortowa opona o nie zlych wlasciwosciach