Buba

też mi się coś wydaje że przedlifty nie miały

pełne skóry to powinni montować w autach do 100KM bo w szybszych przy hamowaniu dópa wpada pod kierownice :naughty: :naughty: :naughty: Alcantara ieknie trzyma poślady w cuglach jak jedziesz i pot cieknie ci ze strachu od głowy do samej d*py to co się dziwisz że ślizgasz się w fotelu :gwizdanie: własnie nie wiadomo o co mu esa :naughty: :naughty: ogladałes Tokio Drift? pamiętasz jak kręcił bączki i taki dwie fajne dżaponety się ładnie uśmiechały. odpowiedź chyba już znasz a jak chcesz mieć miss mokrego podkoszulka to wsadzasz na fotel pasażera i ogień, robi się mokra i lubrykantu żadnego nie potrzeba własnie nie wiadomo o co mu esa :naughty: :naughty: Przecież teraz Accenta upala :gwizdanie: za***ista fura, szkoda ze w nocy nic nie widac bo swiatła swieca metr do przodu, wycieraczki trzeba łapac bo wyskakuja za szybe, zakrety to max 30km/h albo parkowanie w rowie

115 KM nie bierze sie z samych turbin, wieksze kanaly ssace i wydechowe, wieksza przepływka, wiekszt dolot, turbiny maja chyba wiecej łopatek

ty juz masz klocki z czujnikami zuzycia

Przyjedź tą swoją padlinę to przewieziesz moją skromną personę na pełnej piździe ale ona nie jezdzi :gwizdanie: przynajmniej narazie

to moze i ja sie zjawie jak raggamaniec przyjedzie

Żeby nie było że cisza w temacie. Doprowadzanie auta do stanu igiełki trwa. Z racji braku czasu i mrozu auto trafiło do mechanika. na na glebe poszły połosie tylne z racji rozerwanych oslon przegubów, wszytko wyczyszczone i założone nowe, przy okazji łożysko oraz przegub. Auto podobno zaczeło normalnie hamować. Jeszcze nie sprawdziłem nawet bo nie miałem czasu odebrać własnego auta ;( Przy okazji przyjechała nowa sonda lambda (ze starą nie można było sie dogadac i nie odpowiadała) oraz czujnik temperatury bo pokazywał cały czas -50 stopni (chyba brał informacje z pogodynki)

trza było nie chlać odezwał się ten co nie pije :gwizdanie:

odwrotnie na obrazki popartrzylem i myslalem ze przybylo myslisz ze moze byc zwiazek? a nie jakas inna rzecz

to zle? ja bym sie cieszyl

od razu widac ze to ABS :gwizdanie:

wykasuj błędy i zobaczysz czy powrócą po jakimś czasie

doprawdy dziwne jak auto dziala

że co? w tylnym kole tam gdzie jest sruba do ustawiania zbieznosci

wymiana łozyska + wymiana przegubu + wymiana 2x osłon przegubów wewn + wymiana czujnika temp + wymiana sworznia w wahaczu + nowe sruby + sprawdzenie sond + tankowanie bo przyjechałem z pustym bakiem 800zl z czesciami

musze tutaj dojechac najpierw :gwizdanie:

SID wystawil na allegro czujniki EGT

to jest ten sam co na allegro sprzedaje

jeszcze koncowki drążków do zrobienia ale to pod blokiem sobie ogarne

ESA DO ODEBRANIA

:polew:[br]Dopisany: 07 Styczeń 2011, 13:14_________________________________________________przynajmniej dobrze gada

niestety, dziwia sie ze nie ma chetnych a ceny kosmiczne co roku i do tego nigdy nie bedziesz wiedzial czy jak przyjedziesz to bedzie na czym jezdzic

jestes pewny ze ci sie udało? :gwizdanie:

no to zdrowo 170 to juz niezla kasa, jak jedziesz z gwiazdorami swoimi zresztą co jak co, ale ten sport to nigdy do tanich nie należał ale nieadekwatne do jakosci/warunkow lepiej juz do austrii pojechac