Buba

mialem 1.8T i palilo mi ok 11l, teraz jezdzi nią Kolkov i pali tyle samo mam 2.7 i pali 11-12 l oczywiście jazda bez wygłupów nie kazdy kupuje eske zeby robic trylion koni, od zwyklego v6 rozni sie tylko dolozonymi turbinami

no wiem tam jest wszystko pieknie rozwiazane i dosc bezawaryjnie jednak eksploatacja wieksza niz w 3.2 V6 dwie sprezarki to juz spory koszt no i spalanie zasadniczo wieksze hehe zawsze jeszcze mozna cos pomodzic a koszta modow w takim silniku poza chipem sporawe jakis wolnossak w tej mocy by sie zdal ale w B6 tylko 3.0 ASNy i ponoc roznie z nimi jest czytalem ze nie dokonca udany silnik moze lepiej 3.2 z B7 tam tez cos w okolicach 250KM ponad no i co Vka to Vka chyba ze sie myle spalanie wieksze niz w 3.2 kto ci takich bajek naopowiadal ?? moje byle 1.8T pali 11.5l, eSa tyle samo wiec nie wiem gdzie widzisz ta kosztowna eksploatacje

I w przypadku silnika AEB to nie sprawdzi AFR, bo nie sprawdzi doładowania, a na drodze to kierowca może i spalania stukowego nie słyszeć, jak by gnał z dużą prędkością. Co do tych magicznych 193KM na starym sterowniku, to jest u nas na spotach Śląskich ktoś komu compsport zrobił 201KM na starym sterowniku, ewenement na większą skalę A ma tylko wyciętego kata, poza tym seria jest jest

gruszka zle ustwiona albo N75 jest rozwalony :gwizdanie:

rozjebana koronka ABS, najlepsze ze na vagu/vcdsie/vasie nic nie pokazalo[br]Dopisany: 03 Styczeń 2011, 14:48_________________________________________________jadę zaraz zobaczyć jak wygląda bo aż mnie ciekawość zżera

i czar prysł :gwizdanie:

moje zwykle k03 wstawalo tez jakos przy 1700 RPM bez softu :gwizdanie:

ta jedna troche ranty ma przejechane, ciekawe jak reszta :gwizdanie:

na pięć

znalezli przyczyne samohamowania auta

musisz miec cos zielonego na aucie : hmm....lusterka , zaciski :naughty: :naughty: [br]Dopisany: 03 Styczeń 2011, 12:14_________________________________________________a ile za nie chcesz ???? :naughty: :naughty: oj tam musisz. nic nie musisz, ma byc kox a nie jak baba wybierasz co do czego ci bedzie pasowalo a do czego nie

Srubki na zielono, srodek na czarno, srebrny rant

chyba zostawie swoje 18'' i pojda do malowania

Siema z rana

2.7 bit ma wszystko czego zapragniesz :gwizdanie:

jak zrobia dobrze to moze i ja sie skusze

lamp nie ruszaj bo bedzie calibra power daj znac jak lpg zalozysz bo jestem ciekawy efektu

OZ Ultraleggera 18x8 ET35 w czarnym macie perfect

A Ty pytałes, że zabierasz głos?[br]Dopisany: 02 Styczeń 2011, 15:12_________________________________________________ Mnie to nie przeszkadza Masz rację sprężynowy napinacz jest i dla tego zastosowano (projekt NASA) hydrauliczny To chyba odwrotnie Niestety nie, hydrauliczny jest lepszy. kilka dziurek wiecej i kilka nieprzespanych nocy PIXIego ale efekty widoczne

drugi dzien imprezy swiniak na rożnie sie kręci, zostalo jeszcze 30l wodki, kulig i c**j wie co jeszcze wymyslimy ciekawe kto jutro bedzie kierowca

nie wiem, może dlatego że po 3 szampanach jestem, ale jakoś mnie to rozwaliło ........ :polew: :polew:

dlatego PIXI przed korekta wymienił kompletny rozrząd i zastosowane zostało kilka ciekawych, nowatorskich, pionierskich rozwiązań rodem z NASA. Moc byłaby większa ale sprzęgło zaczęło się ślizgać i żona PIXIego powiedziała, ze wystarczy jej tylko tyle na razie a w przyszłym roku pójdziemy bardziej hadcorowo. Ehhhh te baby :gwizdanie:

W żadnym szpitalu nie jeżdżę

nie, zaraz koncze robote i jade na dzampreze

Pany to chyba moj ostatni post w tym roku ;(