Romeck

Panowie a jak zmienić czas impulsu na sterowniku? po otwarciu auta od razu zjezdzaja szyby. z tego co wyczytalem domyslam sie ze jest za dlugi impuls. dodam ze na sterowniku jest jedna zworka mozna ja ewentualnie zdjac ale chyba nie widac rezultatow... teraz mam podlaczona centralke naprzemiennie na jednym przewodzie ale nie dziala domykanie szyb i oswietlenie wnętrza ---------- Post dopisany at 08:43 ---------- Poprzedni post napisany at 07:38 ---------- wyczytalem w instrukcji sterownika ze domyslny czas sterowania ustawiony jest na 0.8 sek a dla zamków pneumatycznych powinno sie go wydłużyć poprzez wyjęcie zworki do 3.5 sek. co poczyniłem... niestety nie doczytałem że wyjątkiem sa zamki pneumatyczne z funkcją komfort dla których czas sterowania powinien zostac 0.8 sek. aby nie uruchamiało się domykanie szyb. Mi teraz szyby wariują a po założeniu zworki spowrotem czas sterowania "chyba" pozostał na 3.5 sek. jak można przywrócić (zresetować) sterownik aby jego czas powrócił do domyślnych 0.8 sek. ?

Kurde głupi już jestem całkiem... fakt na sterowaniu minusem wszystko było ok tyle tylko że otwierały mi się szyby... No ale jest jeden przewód który na podanie minusa zamyka auto a na plus otwiera. Czyli najwidoczniej są 2 możliwości podłączenia?

Już zgłupiałem... Można centralke podłączyć na różne sposoby? tzn. albo minusami albo naprzemiennie? To do nas należy wybór? Podłączyłem minusami nie działało w 100%, myślałem że coś nie tak. Połączyłem naprzemiennie i też nie działa na 100%...

Przy sterowaniu masą otwierały mi się szyby. Podłączyłem naprzemiennie (+ i -) na jednym przewodzie (żółto zielony) i już jest ok. tylko po otwarciu nie podświetla mi wnętrza i nie działa domykanie szyb...

Witajcie. Dołożyłem sterownik firmy remotronix, postępowałem według instrukcji i pojawił się następujący problem. Bez użycia opcji komfort (domykanie szyb) po otwarciu auta z pilota otwierają się szyby a gdy zamknę zamykają się. Lecz nie występuje to zawsze. Gdy już otworze auto razem z szybami i zamkne szyby to następny raz będzie się otwierał normalnie. Powiedzmy raz na 10 otwierań otworzy się z szybami. Mam pewne wątpliwości co do podłączenia. Według instrukcji miałem znaleźć następujące przewody: zasilanie, mase i przewód który otwiera i który zamyka. Znalazłem ten który tylko zamyka, który zamyka + po chwili domyka szyby, otwiera+ po chwili otwiera szyby, lecz nie znalazłem tego co tylko otwiera(bez szyb). Przewody znalazłem w przednim słupku po nogami kierowcy (pierwsza od góry beżowa kostka) ---------- Post dopisany 17-02-2014 at 11:25 ---------- Poprzedni post napisany 16-02-2014 at 23:17 ---------- czy caly zamek sterowany jest masa czy moze naprzemiennie - zamyka a + otwiera na tym jednym przewodzie ktory znalazlem od zamykania zamka bez szyb? pomóżcie prosze! ---------- Post dopisany at 19:55 ---------- Poprzedni post napisany at 11:25 ---------- Problem z podłączeniem rozwiązany. Nurtuje mnie jeszcze jeden mały problem. Mianowicie po otwarciu auta z pilota nie zapala się lampka oświetlenia wnętrza (z kluczyka się zapala). Według schematu sterownika jest opcjonalny przewód do krańcówek drzwi, tylko gdzie go podłączyć? I jest jeszcze jeden problem z domykaniem szyb... Gdy podłącze przewód odpowiedzialny za domykanie szyb, szyby domykają się od razu po pierwszym, krótkim wciśnięciu guzika zamykania, ale po domknięciu szyb nie idzie już auta otworzyć z pilota...

ok dzięki wielkie kolego!

Muszę tą mase poprowadzić czy może ją sobie ciągnąc z anteny? Fakt, pod lampką nic oprócz anteny nie ma... A takowy wzmacniacz można dokupić? lub całą antene inną? co mogę z tym zrobić?

Witajcie. Kupiłem auto z oryginalnym radiem, było niestety zakodowane, dlatego od razu wymieniłem na inne (pioneer). Radio nie łapie stacji, po ręcznym ustawieniu na RMF FM łapie stacje lecz nieczysto. Wyczytałem na forum że potrzebny jest separator. Po zamontowaniu nie było widać żadnych efektów. Domyślam się że antena nie jest oryginalna bo pod lampką bagażnika jest łączony kabel antenowy. Wydaje mi się że problem tkwi gdzieś w kostce ISO. Ciekawe jest to że gdy dotknąłem palcem przewód w miejscu łączenia radio grało czysto. Jeszcze jedna rzecz nie daje mi w nocy spać... Czy to normalne, że po odłączeniu anteny z radia radio wyłącza się i nie chce bez anteny grać? Nawet gdy rozłączyłem przewód w miejscu łączenia (wtyk anteny wpięty nadal w radio) Radio wyłącza się... Pozdrawiam

Witajcie! Mam na imię Tomek i od kilku miesięcy jestem posiadaczem Audi a4 b5 2000r z silnikiem AJM. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów!