Skocz do zawartości

jacca90

Pasjonat
  • Postów

    192
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacca90

  1. Slabo to wyglada. W polifcie podsietlenie jest biale i nie wpada w zolty. Btw co jest odpowiedzialne jasnosc podwietlenia oprocz regulacji potencjometrem bo mam odkrecone na maxa a w dzien nic nie widac ze swieci a jak jest ciemno to swieci bo swieci ale licho?
  2. A probowaliscie podlozyc material opal 1mm pod cala tarcze?
  3. Tarcze z anglika sa tak samo zeskalowane jak przedliftowe[emoji14]
  4. No to wiesz juz jaka jest roznica[emoji14]
  5. Bo benzynie byl do 260[emoji14]a 100 masz w polowie tarczy czy wczesniej?
  6. Jesli chodzi o licznik Hezena to nie bo ma tarcze do 220 pozniej juz chyba wszystkie byly 260 nawet tdi wiec jak zmieni tarcze to bedzie zle pokazywac predkosc. Tu by tylko pomogla zmiana wsadu a to jest nieoplacalne bo mozna kupic nowszy przedliftowy licznik juz z nowszymi tarczami i wtedy rezac podwietlenie. Pierwsze liczniki w najstarszych modelach mialy inne tarcze mozesz sobie zobaczyc na googlach[emoji14]
  7. Oczywiscie jest. Ten licznik co ma Hezen jest inaczej zeskalowany co typowy poliftowy[emoji14]
  8. Ale polift chyba jest inaczej zeskalowany[emoji14]
  9. Nie chodzi mi o wzor lecz o samo wykonanie. Na zdj widac dziwne przeswity wiec dlatego napisalem ze mnie sie to nie podoba. Moze tylko na zdj to widac. Gwerty jak to wyglada w rzeczywistosci?
  10. nie do końca podoba mnie się wykonanie tarcz licznika...
  11. jacca90

    Spociki Łódzkie

    moze i nie problem ale czasu brak na takie operacje ;p
  12. jacca90

    Spociki Łódzkie

    Panie i Panowie szukam jakiegos dobrego zakladu zajmujacego sie regeneracja zaciskow bo moje odmawiaja juz posluszenstwa[emoji14]polecice cos?
  13. A jak wysle do Ciebie zaciski to jak szybko jestes w stanie je ogarnac?
  14. Dev masz moze komplecik do B5 przod i tyl + jarzma 451 zeby nie uziemiac auta?
  15. Zapodaj link do tego modulu
  16. Gdzie kupowales modul clh i drl? Efekt mega
  17. jacca90

    Niestabilne auto

    Na podniesionym jesli chodzi o stabilozator to raczej to nie ma znaczenia bo on nie ma zadnej regulacji wiec nie da sie go zle przykrecic. Co do opaski to nawet nie zwrocilem uwagi Ta opaska chyba sluzy do usztywnienia drazka skretnego wiec tyl powinien byc sztywniejszy ipewniejszy w zakretach tak to rozumiem
  18. jacca90

    Niestabilne auto

    Jestem juz po wymianie tulei lacznikow i gum stabilizatora jest o wiele lepiej ale nie zdazylem juz podjechac na geometrie... po wymianie wyszlo cos nowego a mianowicie cos mi bije i nie wiem co. Musze sprawdzic opony i kola jeszcze raz przykrecic z tylu bo moze cos podlazlo miedzy piaste a fele. Ogolnie poprawa jest ale pojezdzimy zobaczymy. Teraz tylko geometria
  19. Łysemu pajacowi prawko zabrali? ;P
  20. Gdzie kupione i za ile?[emoji14]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...