przema

.....hmmmm ja mam zaprzyjaźnioną stację...ups

Witam w temacie kolego Darek.Nie pamiętam dokładnie jakiej średnicy był zstosowany drut który łączy sprężyny/bo to on był u mnie zerwany i najczęściej pęka/ale najprawdopodobniej 2mm.Z naprawą sobie napewno poradzisz sam.Po zdjęciu tylnej ścianki zlokalizuj pęknięty łącznik,wymontuj go,wyprofiluj na bazie starego nowy w imadle,załóż i po bólu.Ostrożnie i z czuciem oderwij tylną ściankę siedzenia bo szkoda plastykowych zatrzasków.Powodzenia

Sprawdż kolego czujniki z przodu pod maską,na płacie czołowym są dwa.U mnie był wymęczony przewód przy jednym z nich.Sporo czasu mineło za nim to naprawiłem.Pozdro

U mnie też nie działała regulacja lędźwi w fotelu kierowcy.Powodem było pęknięcie jednej z sprężyn fotela,co spowodowało wyrwanie przewodów z silniczków sterujących.Po zdjęciu tylnej ścianki fotela był łatwy dostęp do naprawy,ale plastykowe mocowania które trzymają klipsy również popękały.Na szczęście zaprzyjaźniony warsztat blacharski wspomógł mnie tymi mocowaniami i moja NIUNIA rozkoszuje moje plecy wygodną pozycją za kółkiem.Pozdrawiam

Witam serdecznie!U mojego kolegi również występowało szarpanie podczas ruszania,a przyczyną był brudny/zasmolony/ zawór EGR.Powodowało to jego zacinanie i nie było płynnej jazdy. Pozdrawiam

Witam wszystkich Fanów i Miłośników marki AUDI!Jest mi niezmiernie miło że mogę przystąpić w wasze szeregi.Zostałem nie dawno posiadaczem modelu B6 1,9 TDI o mocy 96kw.Jest to moje pierwsze auto tej marki i raczej na żadne inne się nie zamienię!!!!!!!!!!!!