Ja żaden u znajomego szukaliśmy przyczyny świecącej ciągle rezerwy. VAG wskazywał uwalony pływak nr 2, po wymianie to samo. Dla pewności podmieniliśmy pływak nr 1 i dalej to samo. Po "przedzwonieniu" przewodu z pinu 11 niebieskiej kostki okazało się, że nie ma sygnału. Przeciągnięty nowy przewód z pływaka nr 2 bezpośrednio na pin 11 rozwiązało częściowo problem. Częściowo bo rezerwa zgasła ale po kalibracji coś nie za bardzo opada wskazówka.