Pjotras

Ale sk***iel ?

Panowie macie namiary na jakąś sprawdzoną firmę co produkują bramy przemysłowe segmentowe? Potrzebuje dwie bramy 3x3, ale nie za jakieś masakryczne kwoty.

A skraplacz jak wygląda? nie jest pogięty, zawalony syfem itp? jest różnica na postoju, a podczas jazdy?

Wygląda jak wyciek, trzeba poświecić UV, albo najlepiej sprawdzić hydrogenem i detektorem. Zaprosił bym Cię do siebie, ale kawałek masz

Panowie potrzebuje zakupić turbine CAHA. Nie ma ktoś przypadkiem? Albo ma jakieś pewne źródło?

Jak coś zapraszam do siebie. https://www.facebook.com/KlimaClinic/

Podjedz do mnie. Sprawdzimy co jest nie tak. Klima Clinic - serwis klimatyzacji

Żaden problem. Po to mamy forum.

Chyba jednak nie wiesz o co kaman... Jeśli na krótko nawet na zgaszonym silniku podanie +12v nie powoduje dociągnięcia tarczy sprzęgłiełka tzn ze uwalona jest cewka elektromagnesu sprzęgłełka. W b5 jest na sprzęgiełku z cewką elektromagnetyczną załącz/wyłącz gdzie środkowa część koła pasowego stoi w miejscu na off. Dopiero b6/b7 miały sprężarki z zaworem wydajnościowym i wałek kompresora był połączony na stałe z kołem pasowym przy pomocy sprzęgła zrywnego.

Jak mam chodzić na krótko jeśli pewnie cewka jest spalona... weź omomierz i sprawdź ile omów pokazuje powinno być w granicach 4-5. masa jest podpięta do obudowy sprężarki. Potem sprawdź czy dochodzi +12 do wtyczki, Do tego musi być odpalony silnik i tak jak by włączona klima.

Wiem, że brakuje. Powinny wpaść razem z blendą na przód. Po za tym bardzo dużo brakuje temu autu mojemu.

H4mm3R wyczajony w czwartek 12.04 w Dąbrowie Górniczej. Jechaliście chwile za mną, mrugnąłem awaryjkami

Podjedz do xtreme project w dąbrowie. Chłopak zna sie na rzeczy.

A co czujesz? To że przez większość czasu nie widać i nie śmierdzi, nie znaczy, że podczas wypalania też jest tak ekologicznie. Rozumiem, że zostają w dpf cząstki stałe czy jak to tam sie zwie, ale chętnie bym zobaczył analizę spalin podczas takiego zabiegu.

a sprawdzałeś co się dzieje za autem podczas wypalania dpf'a?