rudy51

Powiedz mi jeszcze jak kręci rozrusznik, rzwawo czy raczej kręci bo kręci? Najlepiej jakbyś porównał z innym autem, przesłuchań się. Bo nie Zawsze można ocenić czy kręci dobrze czy juz słabo.

Prawa poduszka ( patrząc jakbyś normalnie siedział w aucie) najprawdopodobniej jest mokra od rury odlotowe zaraz za turbina. Albo leje turbo lecz najprawdopodobniej olej się sączy z pokrywy zaworów która łączy się rurka z wężem dolotowym. A że są tam łączenia i poducha jest pod nimi to sączy się na łączeniach i kapie na poduche.

Filtr paliwa z oringami Świece (jak jest zimny) Próbowałeś palić auto na włączonych światłach mijania?

Koledze "CzarekJ" chodziło ile zalałeś płynu w Litr-ach do pustego układu na początku

Żeby się przekonać czy i jak duże podciśnienie się robi w biorniczku wyrównawczych można odkręcić korek zbiorniczka i założyć rekawiczkę gumową co mają (pielęgniarki) i sprawdzić na wolnych czy się napełnia powietrzem jeżeli na wolnych czy na wysokich obrotach będzie wiadomo czy uszczelka pod głowica, czy chłodnica spalin. A żeby wykluczyć chłodnice spalin należy to ominąć jak koledzy pisali i wtedy będzie wiadomo dokładniej co robi podciśnienie w układzie i twarde węże. Jeżeli się mylę to niech koledzy mnie poprawią ;-)

Kolego skoro mówisz że odkrecileś korek i powietrze uszło,to odpowiedź mi kto i kiedy zalewał płyn nowy i jak odpowietrzył? Po drugie dodałeś że na wolnych wieje zimnym a przy dodaniu gazu wieje ciepłym, to jestem pewien że układ jest zapowietrzony. Nie zawsze układ nam się ładnie odpowietrzy po zalaniu, dla przykładu taka sama sytuację miałem niedawno przy wymianie płynu w fordzie, trzebabyło przymać na obrotach i zaciskać wąż, aż wykońcu zachłysnął.

Hmm dla mnie zapowietrzony układ chłodzenia, jak odkrecileś korek i upuściłes powietrze nie powiedziane ze teraz układ jest na 100% odpowietrzony

wikers to pewnie też zależy w jakiej miejscowości w aso bo z pewnością mogę powiedzieć że każde aso Sprowadza za x cenę a sprzedaje z x marża i u każdego będzie inna cena, pewnie kolosalnej różnicy w.cenie nie będzie ale dla przykładu u mnie w Rzeszowie w aso sprawdzenie historii auto jest za darmo a inni pisali w innym wątku że u nich wołają od 100 zł bodajże w górę... :-o

Hmm.. No nic postaram się to jutro ogarnąć jak znajdę chwile sprawdzę to co ppiszecie. Zdam relacje jak będę już wiedział, a teraz życzę udanego weekendu :-)

Ściągnąłem pokrywę jakiś tydzień temu, z ciekawości czy są broki na miejscu. Nie jestem fachowcem, sprawdzając wałem palcem nie zauważyłem zużycie(wystarcia) jak również tych szklanek ( to są, jak to nazwać, jakby panewki) tez nie były zużyte,wytarte. Jedynie ostatnia od wewnątrz auta miała jedna grubsza ryse idealnie na środku szklanki, jakby coś wpadło podczas pracy silnika i ja zrobiło

Witam forumowiczów Dzisiaj przy sprawdzaniu oleju i dolewce zauważyłem drobne okruchy metalu na korku od wlewu oleju, koledzy skąd te okruchy się wzięły? Wcześniej ich nie zauważyłem Czy coś się w silniku kończy? Mój silnik to: 1.9 tdi 130 km i niby 265 tys Postaram się dodać zdjęcia Dziękuję wszystkim za odpowiedź

Witam, Szukałem na forum gdzie znajdują się broki i dalej dokładnie nie wiem. Jedni piszą ze są na walku rozrządu, drudzy ze jest to cieniutka rurka przelotowe, inni piszą ze powinna być zaslepuona? Juz poprostu niewiem, Szukałem ich wczoraj u siebie ale nie byłem pewien czy to to. Prosiłbym najlepiej o zdjęcia z zaznaczonymi brokami i jakie one mają być? dzięki pozdrawiam wszystkich

Witam Jestem nowy na forum, witam wszytkich Mam problem z moim Audi A4 B6 2002 1.9 TDI 130 KM a mianowicie: podczas jazdy z małą prędkościa ok. 50 -60 km/h na 3 lub 4 biegu zaczyna mi sama kierownica skrecać w prawo lewo, nie są to duże ruchy, nie portafię nawet jej utrzymać bo zaczyna coraz mocniej kręcić. Za pierwszym razem przyspieszylem i po chwili ustało, dzisiaj natomiast zatrzymałem się i gdy ruszyłem ponownie dalej to wróciło, zatrzymałem się jeszcze raz, wyszełem z auta, popatrzyłem gdy zaczołem jechać wszysto było ok, ostatni raz miałem taką sytuację jakiś miesiąc temu i znwou dzisiaj. Proszę o pomoc bo nie wiem co to może być PS jeżeli chodzi o kod silnika i napęd to nie wiem gdzie to sprawdzić