Dlatego: to jak z myciem zębów.
Czyścisz silnik z zatorów i syfów, to nie "Doktor silnikowy" tylko oczyszczacz.
Czyścisz elementy cierne silnika i ssaka.
u mnie po dwóch płukankach z 10w na 5w było czysto po zdjęciu miski.
z10w na 5w40 po drugim płukaniu była niebieska spalina, czyszczenie i wydajniejszy olej pewnie się zwiększy pobór oleju, mniemam, ze jest rzadszy i wejdzie w szczeliny, ale o BEX;a z 2004 bym zadbał
słychać przez ok 2 sek, ALT 2.0 B6 jest mistrzem tego hałasu, porobiłem mój AJL i tez przez chwile słychać a po chwili cyka jak taktowne 1.8
słyszysz jak zalewa motor, łańcuch to co innego, słychać zawsze jak jest coś nie tak