fan_VW

fis i wskazania vaga nie pokrywają sie do rzeczywistosci ,zawsze o te +- 1-1.5 może oszukać ,jedynie przy jednostajnej jezdzie w trasie pokazuje prawie dobrze,kilka razy testowane na roznych dawkach i spalanie rzeczywiste praktycznie takie same.

kup od kogoś z forum ,ja kupiłem tez kiedyś i nie nażekam do dziś ,najlepiej jakaś pewną kup co ropą jest zalana ,bo jak leżą nie wiadomo ile to roznie mozna trafić. napisz do użytkownika vp-tdi on napewno ma jakieś dobre pompy ,on to naprawia wiec zna sie na rzeczy ,ja u niego właśnie kupowałem ale to ze 2 lata temu.

g71 żadko sie psuje ,raczej olejem mógł najwyżej zajść

jakies bledy w vagu ?

ja mam na 70 i cicho chodzi tyle ze wtryski mam z AHY ori ( czyli 216 )

najpierw wkladaj wtryski ,wogole najpierw graty pozniej chip.ic zostaw na koncu

spuszcza sie srubą na dole ,( pasuje szpilka kola do odkrecenia ) a wlewa zapomnialem ale tez jest jaks sruba od góry albo z boku gdzies

zakladaj jakąś z afn-a lub innego mocniejszego ,w 1z/ahu byla wada skrzyni i predzej czy pozniej padają synchro. szczegolnie jak ktos nie dba o wymiane sprzegla ( duze obciazenia ) z 2-masa mniej padaja te skrzyniei za okolo 400-600zl powinieneś znaleźć

a starzla nie dostał ? być moze zwrotnica sie ugiela i z tad te cyrki

lepiej wyjac i pospwawac

twardy pręt do tego i młotek i normalnie sie wybija

to witaj w klubie i mnie tez sciągalo i okazalo sie ,że drut w 1 oponie ( opona 3 letnia kleber ) pękł troche sobie i opona niby wydawała sie ok a jednak taka nie byla .wymienilem na starsza jakas zparciałą na próbe i nic nie sciaga. teraz juz widze ze wszystko na lipe robia ,lepsze starsze szroty jak nowsze ps :skad wiem ze drut pękł ? znajomy ma takie urzadzenie do tego

poco 3 tematy na raz zalozyles ? moze guma na belce woła o wymiane

a u mnie wlasnie nie bylo tego immo i normalnie auto odpala.to jakis magik pewnie sie do tego dotykal ?

z kad bierzesz te szrotowe pompy ? kup porządna za porządne pieniadze z gwarancją jakaś pewną a nie jakieś kombinacje ze szrotami.