Skocz do zawartości

variocustoms

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    6142

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez variocustoms

  1. variocustoms
    Madbar to fajnie, ja jadę dzisiaj po 5L bańkę Surfexa od Bilt Hambera
  2. variocustoms
  3. variocustoms
    Bart-S klin jest fajny ale auto ma Tobie służyć, jak by nie było to nasze drogi są w coraz bardziej opłakanym stanie więc ostrożnie podchodzę do namawiania na konkretną glebę
  4. variocustoms
    no i wiadomo jak siada na gwincie, najprostsza sprawa założyć gwint ale wiadomo, kasa dużo większa
  5. variocustoms
    jestem za gwintem ale markowym i to z regulacją twardości, często gwinty bez regulacji twardości są bardzo twardo zestrojone, nie na polskie drogi, jak sportowe amorki to Koni albo Bilstein i sprężyny Eibach albo H&R ale koszta pewnie takie same jak np. gwint AP z regulacją twardości
  6. variocustoms
    chodziło mi o ostatnią wersję silnika którą masz, czy różnice są aż takie ewidentne w porównaniu do silnika jaki ma Kuredu w swoim B8
  7. variocustoms
    last edition ? jak się ma do tego co ma Kuredu ? też ma 211 wyjściowo
  8. variocustoms
    myśle, że 200 g na kabinę TGA XXL by wystarczyło ale mogę się mylić
  9. variocustoms
    wiadomo, piana swoje robi byle nie za długo była na aucie, swoją drogą zależy to od gęstości, w profi myjkach można to optymalnie wyregulować[br]Dopisany: 27 Czerwiec 2011, 22:48_________________________________________________osobiście wolałem zajmować się takimi furkami
  10. variocustoms
    aktywna piana i tak nie może być za długo na aucie, jak miałem myjnię to korzystaliśmy z Karchera RM806ASF z pianownicą, jak była dłużej niż 5-6 minut to na chromowanych listwach w grupie VAG zostawały dziwne plamy i zacieki i trzeba było polerować niestety
  11. variocustoms
    Bilt Hamber ma fajne szczelne pudełko, jak LukaszR pisał przed użyciem namoczyć w ciepłej wodzie i do roboty
  12. variocustoms
    topor to nie Elton John
  13. variocustoms
    slepy ale glinka 200 g to starczy na kilka razy a koszt 60 zł to nie majątek, ja ok 1/4 - 1/3 i zostało do ponownego użytku objechałem wielkiego pick-up'a - poszukaj chetnego do wspólnego zakupu i będzie 100 g za 30 zł
  14. variocustoms
    Turdzi, ja jestem realistą 2.0 TFSI 211 PS mogą się chyba różnić detalami ale bez wiekszych różnic
  15. variocustoms
    2 razy ten sam temat założyłeś, jeden jest do kasacji
  16. variocustoms
    cena totalny kosmos, ciekawe jaka żywotność silnika po takim modzie jak widać po aucie Malika to soft + mała korekta wydechu i 270 jest, Kuredu na samym ostrym sofcie ~280, więc jak na 310 to zlekka szalona kasa
  17. variocustoms
    Jakiej firmy spray kupiłeś? musisz lampy dokładnie umyć odpowiednim specyfikiem a potem siknąć bezbarwnym Primerem (specjalny podkład do plastików) potem w zależności od pożądanego przyciemnienia siknąć lampy, nie zrób zacieków, ja jak malowałem to postawiłem obe lampy obok siebie żeby powłoka była zbliżona co do grubości ja używałem Folia-Tec ale Motip ma też odpowiednie zestawy
  18. variocustoms
    nie wiedziałem, chyba się starzeję, jak ORI to
  19. variocustoms
    ekipę
  20. variocustoms
    fajna sztuka ale gałka to już
  21. variocustoms
    Witam i zapraszam na spoty poznańskie
  22. variocustoms
    fajnie będzie jak zapodasz foto-story, dzięki za opinię, kupiłeś już tego Festool'a ? [br]Dopisany: 27 Czerwiec 2011, 01:24_________________________________________________cena zaporowa, widziałem cenę Megsa za DA 999 PLN to już mi się wydawało za dużo
  23. variocustoms
    ten Festool to DA czy rotacja ?
  24. variocustoms
    no właśnie, świrze detailingu (to komplement) co osobiście doradzasz ? jaką polerkę? DA czy rotację ?
  25. variocustoms
    uzupełnij profil - brak oznaczenia silnika co do grilla to częsta praktyka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...