variocustoms

To tylko życzyć żeby, tak dalej było, jak będzie ząbkować to pewnie już tak spokojnie nie będzie ale nie ma się co martwić na zapas. Dobranoc, pobudka o 5tej

Dobranocka, BTW Madas jak tam Nataszka? daje czadu ?

no i po sprawie, niezłe berety

Ori alarm tak się sprawdził że, B7 ukradli tak jak by wyparowało, po jaką cholerę robia fabryczne alarmy ? prowizorka za nie małą kasę

W Poznaniu ale może się nie wyprowadzę do Kalisza

Chyba znowu będę 100% Poznaniak jak dobrze pójdzie ale nie zapeszam

po świętach

ABT #1, Milltek #2

Dla ABT, MTM i Millteka to nie potrzeba lajf bo to firmy z renomą idziesz w ciemno

Wszystkiego najlepszego na święta

ABT ma najdłuższą tradycję, MTM ma raczej głośne, Milltek chyba bardziej po środku, prywatnie stawiam na ABT bo oni mają swój wyścigowy TEAM - Pachura też, co sprawdzi się w sporcie to i na codzień, liczy się doświadczenie i jakość, S4 to nie CC więc jak montować to komponenty najwyższej klasy a ABT ma takowe

Wydech opłaca się ściągać z UK tak jak inne elementy tuningu, program można robić tak jak robił Kuredu w AP ew. u Patryka Pachury przedstawiciela ABT na Polskę http://www.pachura.pl/aktualnosci.php, co do wydechu to tylko Super Sprint, Milltek ew. Magna Flow jeśli chcesz firmowy wydech

Ja oglądam koncert Madonny na Divudi

Kuredu, wiadomo, że to kwestia umowna i AP w tym względzie jest OK ale inne ASO już nie tak bardzo, co do przedłużenia gwarancji to lecą na maxa w kulki, nie informują dokładnie o warunkach Sorry za OT

Gearancja na modyfikację czy na wszelkie następstwa modyfikacji?, z życia wiadomo, że importer-dealer nie da nigdy gwarancji na takie coś a jak wie to ogólnie traci się gwarancję, zawsze będzie widać że, auto było flashowane i nie ma chyba jeszcze programu który by to ukrył

Ominiesz nie jadąc autostradą ew. śmigając na Wrześnię 92ką[br]Dopisany: 02 Kwiecień 2010, 00:42_________________________________________________BTW nie ma sensu jechać autostradą z Poznania do Wrześni, nie zaoszczędzi się za bardzo na czasie ale na kasie TAK

Bramki można ominąć jadąc z Poznania przez Wrześnię na Konin 92 i za Słupcą wskoczyć na A2, czasami z nudów tak robiłem, tj. omijałem 2gą bramkę, ale dla posiadacza A3, 24 zł i przejazd z Poznania do Konina w 40 min to chyba nie problem, czasami na bramkach fajne kasjerki są

Wykres i przyjemność z jazdy ale fela BBS był jak dla mnie the best

Adas ma program na ok 245 KM ale w oście to kiepsko się prowadzi, za duży kop i utrata trakcji, napisz do niego to pewnie da namiary gdzie miał robiony Remap

Niezły spas z tym motodesign, chyba wykorzystam tą technikę zamiast lakierowania w moim nowym projekcie, jedynie co to kwestia ceny bo poiwerzchnia nie mała

Sorry za OT ale Adas ma 245 czy ileś tam na seryjnym cooolerze i wydechu na samym sofcie więc jak będzie FMIC i dobry wydech to pewnie dużo więcej pęknie z tego silniczka

Mam pytanie, jak się kupuje auto z tego samego województwa a innego miasta to dostaje się miękki dowód rejestracyjny? jak się zakłada LPG to trzeba zrobić dodatkowy przegląd?

Morgen

Ja miałem kiedyś H&R 25 mm przykręcane do piasty i było ok, BTW śruby a szpilki to różnica, szpilki przeważnie są w japońcach Firrmy takie jak H&R i Eibach mają specjalne aluminium do dystansów