krystian3769

Witaj wśród pozytywnie zakręconych użytkowników A4 B8 Pozostaje pogratulować i życzyć bezawaryjosci

Wcisnąłem AUTO na klimatronicu

Ktoś ostatnio pytał ... Po odpięciu aku. znikła mi temp. wyświetlana na mmi. Podpowie ktoś gdzie to ustawić z powrotem ? Już mam Nie było pytania

Dzięki za szybką odpowiedz fakt... jak coś się nakłada, trzeba jedno weliminować

Witam Od niedawna zaobserwowałem że rano na zimnym silniku słychać delikatne metaliczne drgania (słychać nie czuć). Po trasie pokonanej do pracy ok 25km drgania-stuki ustępują. Nadmienię że auto ma już walnięte 207k w tym 30k z programem. Z historii wiem że ani sprzęgło ani dwu masa nie były wymieniane. Dodam że fizycznie nie czuję żadnych zmian na gorsze. Żadnego telepania czy uślizgu. A i lewa poduszka silnika wypuściła olej. Czy to już dwu mas się odzywa czy wina poduchy ?

Nie będziesz musiał ...

+1 Do mnie też pisali kiedy sprzedajesz itp itd a jak chciałem sprzedać to poszła poza forum będzie jeździć w Niemcowni Wróciła czy wrócił do łona

Mam te same felgi wcześniej miałem na nich też ten rozmiar opony. Teraz mam na nich zimowke 225/45.

Adny Felgi mnie się najbardziej podobają... Ale dlaczego...? Jedyna moja uwaga to kominy według mnie dużo za dużo wystają. NO ALE TO TWÓJ TRON

Dobry balon, będziesz zadowolony Chociaż na razie nie ma na czym przetestować W zeszłym roku kupiłem te opony jako nowość. W górach całkiem fajnie chodziły. A przy Twoim quattro tym bardziej

Zarombisty wózek

No proszę ... Jednak co niektórym to się w życiu powodzi

No przez myśl mi nie przeszło nawet żeby taka kolejność wozidelek Cię kopsneła Chyba większość z nas tu na forum miało taki początek... mój kaszlak też lubił być popychany

Hehe no to skok z przepaści jak przesiadles się do A4

O widzisz...właśnie poszerzyłeś jakąś tam moją wiedzę motoryzacyjna o kranik w Mydelniczce

No dokładnie tylko trabanty nie miały DPFu...... Chyba ....

Wyczyść do sucha i obserwuj skąd wychodzi olej

W ASO Panie Kolego ori. nr 03L131547B Pierścień Uszczelniający Ale jak się jeszcze nie zapoznałeś to zapraszam do zaznajomienia się z lekturami : http://a4-klub.pl/index.php?/topic/319193-czyszczenie-zaworu-egr-i-przepustnicy/ i http://a4-klub.pl/index.php?/topic/231179-wilgotny-egr/ bo może się okazać że olej poszedł przez uszczelnienie do mechanizmu i na elektrićku a wtedy szkoda wydawać te 43 zł na uszczelkę tylko nowego EGRa wkładać

Ostatnio zauważyłem że spód EGRu jest zapocony. Po obserwacji obstawiłem na uszczelkę miedzy EGRem a klapą gaszącą. Dzisiaj wymieniłem nową uszczelkę, a że w środku było pełno nagaru przy okazji doprowadziłem wszystko do jako takiego stanu. Teraz pozostaje obserwować czy nie ma śladów oleju. Porównując uszczelki starą z nową, stara była bardziej wygnieciona i mogła już dobrze nie przylegać. Z pod plastikowej obudowy silniczka i elektroniki nie zauważyłem żadnych śladów więc nie rozkręcałem obudowy. Ponadto na Fisie nie waliło do tej pory żadnych błędów.

Pozostaje pogratulować końcówki serii B8 Piękny Avancik

19 - 20 :-)

No tylko opuszczanie i podnoszenie zajmuje dużo czasu Też kupiłeś w Lidlu? Taaaaaaaa z gazetki

No pacz jakie to proste ............ lewarek i allroad gotowy :grin: Widzę że masz takie samo dynamo jak ja

do hamulców

a jak ma znosić ? zobacz sobie chociażby na wklejkę z ciśnieniami w oponach w drzwiach kierowcy na samym dole masz ciśnienie pod oponę 255/35 R19 czyli rozmiar przewidziany jest do Twojego auta