krystian3769

Dzisiejsze z fona

Rotorki piękne. Też choruje na te kółeczka. Według mojego skromnego zdania najładniejsze fele do b8. Na bogato

Podziękował Panowie. Na takiej konfiguracji kół jeździł poprzedni właściciel. Założyłem tylko nowe oponki zimowe. Nowy model continental 850p, jeszcze bez opinii, zobaczymy jak sypnie :-) Dalej zobaczymy, coś będziemy rzeźbić:-)

Dzięki. Jasne że 1strefowa, sorki za pomyłkę

Witam wszystkich Audimaniaków !!! Audi A4 B8 AVANT S-LINE 2.0 TDI CAHA 2010r - LIFT BLACK EDITION - COMPETITION PLUS - 201KM 428Nm 20"RS6II Wyposażenie: - silnik 2.0 TDI CAHA 201KM 428Nm - napęd FWD - S-line wewnętrzny (trójramienna kierownica z logo S-line, gałka chrom- skóra pikowana, czarna podsufitka, logo S-line na fotelach skóra + materiał, listwy chrom S-line na progach) - S-line zewnętrzny (listwy progowe, emblematy S-line na błotnikach, tylny zderzak na dwie końcówki z lewej i prawej strony) - wykończenie wnętrza w szczotkowanym aluminium - pełny FIS PL - Navi MMI 3G BASIC + BLUETOOTH - PDC tył z wizualizacją - czujnik ciśnienia w oponach - asystent zmiany biegu - 4 x Elektryczne szyby - klimatronik - zawieszenie S-line 1BV - felgi 20" RS6 II 9J ET37 lato 245/30 Continental Sport Contact 6 - felgi 18" S-line 8J ET 47 zima 225/45 Continental Contiwintercontact ts850p - czarne szyby tył - manual 6 biegów - multifunkcyjna kierownica S-line - bixenon + LED przód, tył - doświetlanie zakrętów (dioda LED CREE) Zamiana CREE na OSRAM H11 COOL BLUE INTENSE XENON LOOK 4200 K - centralny zamek + otwieranie i domykanie szyb z kluczyka - tempomat - ABS+ESP+ASR+EBD - system start/stop - pakiet oświetlenie LED w przestrzeni nóg z regulacją na MMI - podgrzewane fotele z elektryczną regulacją - podłokietnik przód, tył - chromowane relingi dachowe - brak oznaczenia modelu i pojemności - immobiliser Odblokowane: - Wizualizacja PDC na MMI 3G - Gauge Test/Needle sweep oraz Lap Timer + Temperatura oleju w silniku - Odblokowanie ukrytego menu w MMI 3G - Wskazania stopnia naładowania akumulatora - Obniżanie się prawego lusterka przy włączeniu wstecznego biegu - Doświetlanie zakrętów - Odwrócenie działania przycisku S&S - Update softu MMI BNav_EU_K0260_1_D1 - Aktualizacja mapy 2016 4G0919884S EUE 5.22.3 - Aktualizacja mapy 2017 4G0060884AA EUE 5.24.2 Modyfikacje: - Remap w DV-T pomiar przed 172KM 380Nm i po dokładnie 201,7KM 428Nm - wymiana oświetlenia wnętrza na LED - wymiana oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED - zewnętrzne listwy progowe pakiet S-line - ringi chrom z A5 - halogeny diody LED CREE Zamiana CREE na OSRAM H11 COOL BLUE INTENSE XENON LOOK 4200 K - SWAP wydechu z 3.0 TDI - tylny zderzak na dwie końcówki po lewej i prawej stronie z pakietu S-line - front licznika i ramki BLACK PIANO z A5 - wymiana Intercoolera z A4 3.0 TDI - wymiana tylnych lamp na LED-NEON - wymiana tylnego zderzaka na poliftowy z pakietu S-line - wymiana ori. końcówek wydechu na końcówki firmy ULTER o średnicy 100 mm - moduły dynamicznych kierunkowskazów - ścięta poliftowa kierownica S-line z jasnym szwem - zespolone manetki (pająk) polift - gałka zmiany biegów S-line z jasnym szwem - wymiana licznika na kolor polift z PL - wymiana przełączników polift szyb wraz z rączką i gałką pod składane lusterka - black grill - elektrycznie składne lusterka - układ hamulcowy audi S4 - zestaw do mocowania bagażu - wymiana kratek nawiewu od polifta - dekory black piano - mgiełkowe dysze spryskiwaczy szyb z audi A7 - zmiana przodu na poliftowy S-line Black Edition - chromowane relingi dachowe wymienione na czarny mat - zmiana przedniego zderzaka z pakietu Competition Plus - lotka RS4 ______________________________________________________________________________________________________________ Wersja zimowa

Krystian. Witam wszystkich Audimaniaków

Kolego w lipcu kupiłem A4 2.0 TDI 170 KM. W pierwszych dniach jazdy fascynacja, nic nie słyszałem, jak emocje opadły załamka. Te same objawy, stukot z lewej strony na biegu jałowym. Nie wiedziałem co to jest. Znalazłem na forum kolega opisywał te same objawy. Ja zrobiłem tak jak on naprawił. Kupiłem w ASO nowe łożysko, 3 podkładki i nową kapę dociskającą to wszystko, do tego loctite. W Audi wiedzą już o tej wadzie, nowa kapa która dociska łożysko jest już poprawiona ma trójkątny otwór który centruje półoś i jest przetłoczona. Koszty to ok 200 zł a nie wymiana skrzyni jak mi proponowano 2500 zł. Niestety nie mogę znaleźć w historii linku do tego wątku na forum. Jak będziesz potrzebował nr. kat. części napisz. Jak na razie u mnie jest ok, a dodam że luz w gnieździe był ogromny.