krystian3769

pozdro,bardzo często tam parkuje, swoją droga ta b8 bez ramek to Twoja? często widzę takową na trasie od niska do janowa Masz ramki albo jakieś oznaczenie klubowe? Pozdrawiam, wtedy jeszcze była bez ramek teraz już są Pewnie to ja bo jeżdżę codziennie do Stalowej Woli do pracy czasem przez Nisko właśnie od Strony JL.

Gibons wołaj za swoją 63tyś dopłacaj resztę i rezaj

Rozmiar rozmiarem ale już nie tylko ja pytam po raz kolejny o opone? which company???

Panowie i le teraz wołają za A5 w sportbacku bo nie śledzę, a jak szukałem między a4 a a5 to za takie do wyhaczenia rok temu trzeba było wyłożyć ok 90 tysi

moze i lepiej tylko na stronie producenta nie ma H8 night breaker widze ze jesli nie led to osram COOL BLUE INTENSE 64212CBI. ktos porownywal te halogeny do ledow? Kolego tu msz porównanie intense i cree http://a4-klub.pl/index.php?/topic/297729-audi-a4-b8-avant-s-line-20-tdi-caha-seria-170km-380nm-remap-w-dv-t-201km-428nm-2010-rok/page-2 Tak jak wyżej z cree jest lepszy efekt wizualny a inntense są lepsze w praktyce.

W zeszłym roku jeszcze w pasacie b6 zmieniałem piasty z tyłu, mój mechanik z VW doradził mi Ruville, tylko żebym sprawdził w sklepie i otworzył pudełko bo w Ruville są wkładane Fag-i. Faktycznie tak było. Pamiętam że miedzy Fagiem a Ruville było jakieś 50 zł różnicy. Proponuję sprawdzić jak da radę w sklepie co jest w pudełku Ruville.

Gibons Podsumowując powyższe posty. Sam możesz odpowiedzieć Sobie ile jest warte Twoje autko i do jakiego potencjalnego właściciela powinno trafić. Każdy by chciał najlepsze i za free najlepiej. Dla takich polecam zakupy u zachodnich sąsiadów z nazwiskiem np. Hakim czy Rahim tacy mają na sprzedaż właśnie takie okazjony dla przeciętnego Kowalskiego. Pozdrawiam

Zgadzam się z przedmówcami. Jak nie masz parcia na szybką zmianę spokojnie za tak wypasiony wózek możesz wołać 60 tyś. Ja w zeszłym roku za swojego co prawda z 2010 roku ale już z przebiegiem 175 tyś wyłożyłem nieco ponad 60 tyś ale szukałem s-lina, a z tego pakietu to tylko środek i zawieszenie było. A zapomniałem..... znaczki S-Line na błotnikach ...... Chyba one taką cenę zrobiły Ceny są tak jak piszecie sami, golasy już od 40 paru tyś. ale jak jest klient na konkretne auto to szuka aż znajdzie i cena nie jest najważniejsza. Przed B8 miałem Passata też sprzedałem go 10 tyś drożej od ceny rynkowej ale wiedziałem co sprzedaję. Każdy towar ma swojego kupca.............

A co Wy tam wiecie o groszku i o glebie

Będą robić robotę Co to za baloon ?

Mam tą żarówkę tylko H11 na halogenie, jak chcesz zobacz z drugiej jest cree dla porównania. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/297729-audi-a4-b8-avant-s-line-20-tdi-caha-seria-170km-380nm-remap-w-dv-t-201km-428nm-2010-rok/page-2

Dziś czas to pieniądz Prze h..e !!!

Miałem to samo w swojej B7 tylko w moim przypadku złodzieje byli bardzo kulturalni i przechwycili kod zamka z pilota. Otworzyli autko wyciągnęli RNS-a bez żadnego uszkodzenia samochodu.

Pogratulować zakupu. Piękny Bambo. Rzuć jeszcze fotki środka. Plany jak najbardziej na plus. Jak myślisz o virusie to się nie zastanawiaj. CAHA masz już gotowego na ponad 200 KM.

Możesz jeszcze obniżyć jak by co to BOLS jest spłaszczony na etykiecie Powinien się zmieścić

Witam Mam pytanie do zainteresowanych tematem. Mam silnik CAHA 170 KM zrobiłem wirus na 201,7KM i 428 Nm. ponad pół roku temu. Raczej poruszam się dynamicznie i przez te pół roku sprzęgło z tym przebiegiem nie ślizga się. Dodam że autko sprawdzane po VIN-e, tak ze przebieg oryginalny. Przebieg 195.000 KM. Niemiec sprzedał auto poprzedniemu właścicielowi z przebiegiem 120.000km. Odkupując auto od 2 właściciela pytałem o sprzęgło i dwumas twierdził że nie było wymieniane. Moje pytanie czy może w 170-ch są jakieś wzmocnione sprzęgła bo spotkałem się z różnymi opiniami, jedni mówią że są a inni piszą że są te same co w 140-kach.

Kolego ja to wszystko doczytałem, jeżeli chodziło ci o tą sugestię. Ale Grześ zmieniał komplet i moje pytanie dotyczy czy całość weszła od A6

Tak dla jasności weszło to 2.0 TDI 177 KM z A6 Dobrze rozumiem?

Pozdrawiam Byłem, byłem. Czekałem cztery godziny w przychodni do medyka

Sorki jeden mały pościk na 284 str. może głowy nie urwie

Byłem w sobotę na giełdzie w TSA. Oglądałem naprawdę ładny komplet Dunlopa w 19" 255 x 35 DOT ..12, rowek 6-7 mm. Koleś wołał za komplet 1000 zł. Ja osobiście jeżeli nie chciał bym wyłożyć za nowy komplet opon marki premium 2500-3000 zł wolał bym założyć np. taki komplet używek niż nowego chińczyka. Jak się dobrze poszuka to można trafić naprawdę coś przyzwoitego w dobrej monecie

Piękna maszyna - na bogato

Pozdro dla kolegi z niebieskiego A4 B6 AVANT z klubowymi ramkami na blachach LU 83.. Dzisiaj ok 15:20 dojazd do ronda w Nisku na 19-ce kierunek Lublin.

Odnośnie wzrostu paliwa po zwiększeniu mocy, to akurat kolego może być odwrotny skutek, jak mówił Ci mechanik ja mam już drugie autko po remapie i w obydwóch przypadkach nie znacznie zużycie się obniżyło . Oczywiście jak robisz nową mapę to nie po to żeby oszczędnie jeździć