fox60

Wiem że BRD ma dwa IC ale stosunkowo ciężko znaleźć. A Ma może ktoś numer tej chłodnicy to po numerze szybciej dojde do niej.

Panowie takie pytanie na szybko czy intercooler prawy z 2,7 tdi podejdzie do 2.0 TDI bo taki ciężko znaleźć. To będzie pasować: http://allegro.pl/chlodnica-intercooler-audi-a4-2-7-3-0-8e0145806l-i5519141618.html

Witam, Panowie mam takie pytanie czy da się jakoś sprawdzi lampy ( bix skrętny) bez przetwornicy i zakładania do samochodu bo zbieram graty na moda tylko chciałbym sobie sprawdzić czy silniczki są sprawne bo do 10 dni moge je odesłać a potem już będzie ciężko. Można im na krótko gdzieś podać 12V żeby nic nie po palić a to sprawdzić?

A ma ktoś jakiś schemat jak to rozłożyć albo w jakiej kolejności się za to zabrać? bo nic nie mogę znaleźć. Dobra schematu nie trzeba lampa rozebrana tylko teraz pytanie do was: Czy jest sens kleić bo pęknięty jest stelarz soczewki (regulacja góra-dół oraz prawo-lewo) czy szukać gdzieś tych części albo właśnie tak jak myślałem lampy tylko np bez uchwytów a żeby była 100% sprawna pod względem właśnie soczewki i tego mechanizmu? A wie może ktoś z was jak wyjąć regulaję wysokości z tej lampy? bo już nie mam powysłu a nie chce połamać. http://www.fotosik.pl/zdjecie/947ae5448b58e641 Śrubki odkręcone tylko nie moge poradzić samej regulacji od góry.

Witam, Mam taki problem gdyż zakupiłem lampe skrętną jednak sprzedawca zapewniał mnie że soczewka jest lekko poluzowana i chodzi w górę i w dół. Lampa do mnie przyszła a okazało się że poołamane są jakieś mocowania. i teraz moje pytanie. Czy da się przekręcić cały środek lampy aby została tylko sama obudowa plastikowa jak bym kupił gdzieś po kosztach lampę np: z pourywanymi uchwytami tylko sprawną? Chodzi mi o przedładke całej obudowy po odklejeniu klosza aby wsadzić tam soczewkę,DRL i kierunek wraz z osprzętem z lampy z pourywanymi uchwytami? Czy może są tam jakieś elementy które są na stałe i nie da się ich przełożyć? Tak teraz patrze i napisałem w złym temacie, Prosiłbym ewentualnie moderatora o przeniesienie do odpowiedniego działu.

Prosze Cie bardzo : http://forum.samnaprawiam.com/wymiana-klockow-tarcz-przod-a6-a4-passat-b5-vt4435.htm To nie sa te same samochody co Twoj, ale technika jest ta sama, zadnej roznicy. Popatrz sobie i cos ogarniesz Poczułem się jeszcze bardziej jak debil. Zobaczymy, może ukryte właściwości mojego umysłu aktywują się gdy odkręce koło, popijając przy tym zimne piwo. W co ogólnie wątpie Kolego dasz rade przy wymianie nie ma nic trudnego. Ja wczoraj przechodziłem zmianę kompletu klocków na dwie osie w B7 i zajeło mi to 2,5 godz na spokojnie z dokładnym czyszczeniem zacisków prowadnic klocków i obejrzeniem właśnie jak tam wygląda wszystko do czego mam dostęp jak zdejmę koło. Nie ma tam nic trudnego trudnego z wyjątkiem odkręcenia zapieczonych śrub ale zaopatrz się w wd-40 dobry zestaw kluczy i trochę "trzeźwego" myślenia. Ja od kiedy mam Audi to większość wolnego czasu przesiaduje na forum i czytam i wiem że na tym forum są już odpowiedzi na wszystkie pytania. A co do Twojej B6 to ładnie wygląda i mam nadzieje że teraz pięknie Ci odda to co do niej włożysz ( czas i kase) w swojej bezawaryjności już na dłuższy czas. A reszte daj znać jak się hamuje już na nowych klockach

Wiem że zwykły i myśle jeszcze nad s-line ale znowu do niego bym musiał jeszcze grill kupić bo od zwykłej nie pasuje podobno i kolejne stóweczki lecą. A potem jeszcze listwy na drzwi lotka na klape a właśnie zderzak tylni jest inny w s-line czy taki sam jak w zwykłej?

Witam, Mam takie pytanie do Was a mianowicie czy ten zderzak jest kompletny do zamontowania sprysków do niego czy brakuje mu jeszcze jakiegoś uchwytu albo nie wiem czego bo widziałem prawdopodobnie dwa rodzaje uchwytów na spryski ( miejsce na sprysk w kształcie takiego jajka i ten teraz prostokąt) . Czy może mi się coś wydaje? Bo zbieram graty na moda bo xenon będe wkładał a zderzak i tak będzie malowany wiec cena była by dosyć odpowiednia ( jeszcze będę prosił o wiecej zdjęć). Link do aukcji: http://allegro.pl/zderzak-przod-przedni-audi-a4-b7-04-i5571940992.html

Za modułem MCE masz listwę z nakrętkami na klucz 10 i z którejś śrubki musisz wziąć zasilanie (możesz z pod jednaj dla obu). A co do CAN i inklinacji to jeśli brałeś to z modułu komfortu to powinno być dobrze. W tym już się nie orientuje ( musiałbym sprawdzić bo ja podpinałem z wtyczki z słupka A od kierowcy lewą stronę, a z wtyczki od strony pasażera prawą stronę) . Ale jeśli reszta jest dobrze to podepnij zasilanie i potem na szybko możesz miernikiem sprawdzić czy masz już zasilanie lub przekodować moduł i powinno banglać.

Czy dobrze rozumiem że pod jedną nóżkę bezpiecznika podpiąłeś kabel z drzwi a do drugiej mase w słupku? Jeśli tak to nie ma prawa to zadziałać. Pod jedną nóżkę ma iść kabel od drzwi a pod drugą zasilanie z listwy za modułem Centralnej Elektryki pod kierownicą. bo w ten sposób co piszesz to dalej na bezpieczniku nie masz zasilania bo z masy się nie zrobi + żeby zasilić silniczek drzwi. I temu też nie działał zamek bo nie miał zasilania. I doczytałem jeszcze że CAN i inklinacje wpiąłeś do modułu MCE? czy może do wtyczki z słupka A która idzie do drzwi? Bo jeśli tak to jest to moduł komfortu a jeśli wpiąłeś się do MCE to nie masz inklinacji prawdopodobnie ( nie jestem tego pewien na 100 %, jeśli nie to mnie poprawcie) i nie wiem czy CAN w tym module jest na tych samych nr przewodów.

A masz światła pod nogami i w fotelach? Bo jeśli nie to przekoduj kanał 62 na 0. I sprawdz dobrze czy wtyczki podociskane bo jak zrobione tak jak w opisie to musi chodzić.

Przy elektrycznych szybach z tyłu jeśli twój moduł obsługuje szyby to sterowanie Podswietlenie drzwi jest z modułu przy silniczku szyby więc nie steruje tym moduł komfortu. Jeśli masz ori wiązkę to będzie działać bez problemu

Witam, Panowie mam problem, bo robię oświetlenie drzwi i w prawych przednich drzwiach nie działa. Sprawdziłem i w kostce 32 pin nie mam prądu na pinie 13 a powinien być i jak sprawdzam z masą pin 21 to pokazuje zwarcie. Na fisie ładnie pokazuje otwarte drzwi szyba działa podświetlenie przycisku też a oświetlenie drzwi nie działa. Co to może być uszkodzony sterownik? czy coś innego? dodam że drzwi kierowcy podłączyłem i wystartowały bez otwierania drzwi. po wpięciu wtyczki zaczeło świecić a czytałem gdzieś że trzeba zrobić obie strony aby działało a mi zaczeły same drzwi kierowcy. udało się naprawić już tylko trzeba dobrze wiedzieć z czego się ma lampki bo w białej miałem na odwrót + i mase i nie chciało zafungować. na samej czerwonej mi wystartowało i już chodzi

po pierwsze przeczytać regulamin forum. po drugie przeczytasz tam, że należy używać wyszukiwarki. po trzecie używając wyszukiwarki, wrzucisz hasło RNS-E znajdziesz zapewne wątek, o jego montażu a tam wszelkie niezbędne informacje. No szukałem ale wg numeru tego błędu i rozwiązania nie znalazłem. Dziwne jest to że RNS-E jest fabrycznie zamontowany i wywala takie błędy. Czy jest jakaś inna możliwość wywalania tych błędów np źle podłączone kable? bo ostatnio chcąc uzyskać dostęp bawiłem się w przekładanie pinów i trochę namieszałem ale po tym zwerbowałem kolege z RNS-E'm i wypodpinałem tak jak on miał fabrycznie. Teraz dobyłem inny kabel i z ciekawości spróbowałem się połączyć i się udało no i znalazłem te błędy.

A co konkretnie mam zrobić aby zakodować moduł sterujący? I jak zrobić adaptacje?

Witam, Przewertowałem forum jednak nie moge nic znaleźć na temat błędu w RNS-E a wygląda on tak: 3 Faults Found: 02024 - Perform Adaptation 000 - - 00858 - Shareware Version. To Decode all DTCs 011 - Please Register/Activate - Intermittent 01042 - Shareware Version. To Decode all DTCs 000 - Please Register/Activate Po skasowaniu błędów zostało tylko to: 2 Faults Found: 02024 - Perform Adaptation 000 - - 01042 - Control Module; Not Coded 000 - - a radio daje taki błąd: 2 Faults Found: 02024 - Perform Adaptation 000 - - 01042 - Control Module; Not Coded 000 - - Co może być tego przyczyną? Dodam że na pokładzie mam RNS-E pl menu, multifunkcje i i wejście na telefon w podłokietniku.

Dzięki bardzo, wczoraj właśnie jeszcze studiowałem tą wiązke i doszedłem do wniosku że powinienem to zrobić na starych wtyczkach bo do tylnych drzwi szły głośniki i kable do zamka więc musiało to iść przez tą wtyczke.

Dzięki nitroo a wiesz może jakie wtyczki są potrzebne żeby zrobić tą wiązke? będę robił pierwszego moda elektrycznego i jeszcze nie bardzo wiem co i gdzie szukać. Bo w słupku B jaka jest wtyczka a jaką potrzebuje do wpięcia się do niej? bo z niej muszę poprowadzić te kable do bezpieczników i modułu komfortu, dobrze rozumiem? a do modułu to wkładam tylko piny do tej wtyczki która już jest prawda?

Witam, Potrzebuje numerów pinów jakie są potrzebne do zrobienia wiązki od słupka B do słupka A oraz do bezpieczników bo będę montował elektryczne szybki z tyłu tylko nie mam tej wiązki i ile mniej więcej przewodów potrzeba z prawej strony do słupka a po stronie kierowcy? Ewentualnie czy spasują ze starej wiązki z drzwi żeby je wlutować?

Dzięki nitroo a można dla pewności to jakoś sprawdzić?

Witam, Chciałbym dołożyć elektyczne szyby z tyłu tylko mam moduł CC opisany jest jako: 8E0 959 433 CC - 433MHz, elektryczne szyby z tyłu (lub korby). czyli obsługuje elektyczne szyby czy nie obsługuje? bo obecnie mam korby i nie wiem czy musze też zmieniać moduł czy nie?

Witam, Chciałem was zapytać co możecie powiedzieć o tej firmie: https://www.facebook.com/powersoftPL Miał ktoś styczność z tą firmą? Ewentualnie gdzie w małopolsce (najlepiej okolice Zakopane, Nowy Targ) można zrobić dobry chip i mieć pewność że nie jest to jakaś amatorszczyzna? Pozdrawiam

Witam, Mam ten sam problem nie widzi RNS-E przez VCDS'a. Navi orginał i zacząłem dziś przestawiać kable w kostce B i C i dalej go nie widzi. Możliwe że zamieszałem z kablami bo teraz już nie jestem niczego pewny. Jak dobrze kumam to kostka B to ta niebieska, a kostka C to ta zielona tak? A jak by mi mógł ktoś sprawdzić te piny kolorami to byłbym wdzięczny. Ja mam tak: niebieska: 5-zielony 6-czarny 8- brązowy 11-żółty 12-zielony zielona: 2-zielony 4- czerwono-niebieski 6- niebieski 7-zielono-niebieski 8-żółty 9-szary 10-czerwono-fioletowy 11-fioletowy 12-biały Bo w tym momencie to już nie wiem co mam dobrze a co źle... Sprawdziłem teraz miernikiem napięcia z ciekawości czy mam połączenie między pinem 5 w radiu a pinem 15 we wtyczce do diagnostyki. Pokazuje zwarcie czyli łączność jest a VCDS dalej nie widzi navi i nie widzi też czujników parkowania a głównie z tym mam problem. Wie ktoś o co może chodzić?

wrclaguna dzięki bardzo bo nie mogłem nic znaleźć po tym kawałku numeru.

Witam, Jestem w trakcie "grzebania" w audi i znalazłem pod lampą z tyłu jakiś moduł jednak jest on złamany. Numery jakie są na nim to: 4B0 9 potem możliwe że 1 bo kawałek tego daszka "/" z cyfry 1 widzę , ale dalej jest złamane i nie wiem od czego on jest. po wyjęciu wtyczki w module są tylko 2 piny ( jeden złamany został we wtyczce). Jest ktoś w stanie mi powiedzieć za co ten moduł odpowiada? Zdjęcie modułu. Znalazłem go pod zderzakiem, z prawej strony pod lampą.