KaMjEd

Mam u siebie zamontowane Matrix i wiem tyle że nie było to plug and play.

Ty masz inne zdanie. A ja mam inne.

Musieli byśmy się trzymać konkretów czyli znać zakres. Mogę ci z doświadczenia powiedzieć. Mam już 3 remonty skrzyni stronic w różnych samochodach za sobą w różnych zakresach i zaufaj mi jak ma być spokój na długo to 5 tysięcy nie starczy.

Nie zgodzę się z tobą. W a6 c7 które ma skórzaną tapicerkę jedyne elementy które są jakiegoś materiału skóro podobnego to wnęka tylnego podłokietnika oraz boki tylnej kanapy na łączeniu z plastikami.

Jaki zakres remontu był? I ile kosztował? Dla małego kosztorysu sprzęgło 4k duży zestaw naprawczy mechatroniki 2.2k olej 900zl do tego filtr uszczelka i inne elementy oraz cala robota z demontażem skrzyni.

Przy takim przebiegu musisz się liczyć z tym że skrzynia może ulec awarii.

Masz jakieś doświadczenie, czy opierasz się na opinii z internetu? Bo z doświadczenia ci powiem że sensowny remont tej skrzyni oscyluje się w kwocie rzędu 10-11k co w przypadku audi a4 b8 jest moim zdaniem bardzo droga naprawa.

W nowej poliftowej nie masz silnika wibracyjnego. W polifcie drga elektryczna przekładnia kierownicza.

Takie "przerobione" lampy nie posiadają homologacji na rynek europejski, żebyś nie popełnił tego błędu co ja.

Jak zawsze oddaje to do zrobienia w ręce mojego elektronika bo ja się tego nie łapię.

Bedę u siebie też zmieniał klimę na tą z wyświetlaczem, nagrzewnica jest też inna. Ale mam już kupiony cały zestaw do zmiany.

Zapomniałeś jeszcze o różnego rodzaju problemach z zaworkami w skrzyni. Z Palącym się zestawem sprzęgieł oraz hałasującą dwumasą. Ogólnie bardzo dobra skrzynia, tylko nie koniecznie nie zawodna.

Na śląsku masz VagAudiService w sierakowie. Profi robota polecam nie raz u nich coś robiłem.

CUBER masz założone jakieś dystanse na te Koła z S6 bo tak wystają dosyć mocno.

W czerwcu będę dokładał sobie tą lepszą navi więc wtedy mogę ci powiedzieć coś więcej na temat montażu.