dodo_1234
Pasjonat-
Postów
30 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez dodo_1234
-
Witajcie, spod maski dochodzą dziwne piski na zimnym silniku. Próbowałem zarejestrować: https://drive.google.com/file/d/1SFJIGuWrJOrl97QmKZHTXJMnWF5VY4hs/view?usp=drivesdk na rozgrzanym zanika. audi a4 b9 2.0 tdi 190km Co może być przyczyną? Czy są to odgłosy z rozrządu? Wiem że już mnie czeka wymiana. Tylko czy robić to Pilnie na już, czy do następnej wymiany oleju. aktualnie 162 tys km , produkcja 2017r , dokładnie 6,5 roczny rozrząd oczywiście oryginalny od nowości
-
podbijam, mam u mnie ten sam dylemat. Silnik 2.0 tdi 190km quattro
-
co polecasz zrobić? męczyć dalej ASO ?
-
a co myślisz o moich objawach? na biegach powyżej 2/3 nie ma żadnych objawów i jeździ się super. Osobiście nigdy innym DSG nie jeździłem, więc nie wiem co myśleć. Olej wymieniony przy 60 tys w aso.
-
twierdzą, że nie ponadto twierdzą, że po aktualizacji zniknęła zwłoka w redukcji z 3 na 2 (serwisant ewidentnie wiedział o co chodzi jak zgłaszałem usterkę i na jeździe próbnej). Ja nie zauważyłem żadnej zmiany po aktualizacji oprogramowania. Ogólnie objawy są bardzo podobne jak u kolegi w tym poście:
-
szarpnięcie przy ruszaniu na 1, z 1 na 2 jest OK. Na rozgrzanej skrzyni jest to mniej widoczne, ale występuje. Przebieg 90 tys km .
-
Witajcie, W marcu 2021 zakupiłem B9 z 2018r. Mam następujące objawy w moim aucie, przy ruszaniu z miejsca parkingowego puszczam hamulec autko powoli się toczy. Gdy dodaje gazu żeby już ruszyć jest dość mocne szarpnięcie, gdy już jadę to nie ma problemów ze skrzynią. Są szarpnięcia i takie jak by luzy tylko przy manewrowaniu na parkingach i przełączaniu z D na R itd.. Dość dziwny objaw występuje też z redukcji z 3 na 2, czuć taką jak by zwłokę, opóźnienie. Skrzynia redukuje jest może delikatne szarpnięcie, ale po redukcji auto zaczyna ciągnąć dopiero po chwili. Auto jest jeszcze na gwarancji, w ASO powiedzieli, że wszystko jest ok, zaktualizowali oprogramowanie. Oczywiście nic to nie zmieniło Co doradzicie? Poważnie to jest normalne - tak jak twierdzi ASO?
-
mam podobnie, po wyjeżdżaniu z miejsca parkingowego puszczam hamulec powoli się toczy auto i gdy dodam gazu jest wyraźne szarpnięcie. Czy to jest normalne? Ponadto jak podjeżdżam pod wzniesienie z wyjazdu z garażu, zwalniam do 0kmh żeby nie zadrzeć zderzakiem, puszczam hamulec i wciskam gaz - w tym momencie auto potrafi cofnąć się do tyłu, czy to normalne?
-
O to dość często. Myślałem ze co 15 tys wystarczy.
-
Witajcie, Kupiłem 3 letnie A4 B9 2.0 TDI 190km quattro Przebieg 79 tys olej wymieniany przy 30 tys i 60 tys. (auto po najmie długoterminowym) Co ile wymieniać olej? Co 20-15 tys? Myślę, że 30 tys to spora przesada. Auto jest jeszcze na gwarancji przez 2 lata więc będę to robił w ASO. Przebieg robię w 80% na autostradach.
-
Montaż mgiełkowych spryskiwaczy przedniej szyby 2012-2015
dodo_1234 odpowiedział(a) na pilKOZAK temat w Audi A4 B8
Masz jeszcze te spryskiwacze? Potrzebuję do b8 2010 -
Witajcie, banalna sprawa, orientujecie się czy można skalibrować termometr zewnętrzny? Notorycznie zawyża o 1*C
-
Dokładnie leje ten: MANNOL 7715 OEM 5W30 - 5L
-
ja używam Jak najbardziej OK, tani i chyba wystarczający. Nic nadzwyczajnego nie zauważyłem, przesiadłem się z castrola 5w30 507.
-
Koledzy, przy jakiej ilości popiołu DPF będzie nadawał się do wymiany?
-
dużo/mało? przy jakiej wartości powinienem już myśleć o regeneracji? Przebieg 265 000 km
-
Cześć, Mógłbym ktoś mi rozjaśnić który parametr odpowiada za poziom zapełnienia DPF? W screenie dane mojego DPF z vcds i nie wiem jaki jest jego stan.
-
soot mass measured czy calculated wskazuje ile jest sadzy która już się nie wypali? Czy przy tych wartościach trzeba coś się martwić ? Przebieg 268 tys
-
Mógłby ktoś zerknąć na moje parametry DPF, co ile prawidlowo wystepuje wypalanie? Przy jakim zapełnieniu DPF juz nadaje sie tylko do wymiany?
-
czy komuś udało się pozbyć problemu? Mam to samo, a zostało wymienione w aucie: olej w skrzyni, dwumasa ze sprzęgłem Problem zniknął, ale tylko na chwile. Teraz jest znowu. Ma ktoś jakiś pomysł ?
-
Jeszcze dodam, że sprzęgło nie bierze od samego dołu i czasem mam problem z szybkim ruszeniem. Pod koniec coś jakby wypycha sprzęgło. A4 b8 2.0 tdi quattro
-
Witam, Mam problem. Wrzucając 1 i 2 coś jakby przeszkadza coś we wrzuceniu, muszę użyć więcej siły, albo wrzucić luz i spróbować ponownie. Ciągle coś jakby haczy przy jedynce i dwójce. Początkowy problem pojawiał się o wiele częściej jednak w aucie zostało wymienione: Olej w skrzyni, dwumasa ze sprzęgłem plus jakiś wysprzeglik czy coś takiego (zapadalo się sprzęgło i ciekł płyn na dywanik) Problem częściowo zniknął. Niestety znowu się nasila i pojawia się coraz częściej. Ktoś ma pomysł co może być na rzeczy?
-
Aktywacja wskazania naładowania akumulatora Wymiana Demontaz Kodowanie
dodo_1234 odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Czyli rozumiem w vcds: [ 5F ( infotainment) ] -> Adaptacja 10 -> kanału 06 Nowy do tego zestawu: 1 Restart mmi i pójdzie? -
Aktywacja wskazania naładowania akumulatora Wymiana Demontaz Kodowanie
dodo_1234 odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Sorry.. Jednak mam MMI 3g. Rozumiem procedura taka sama? -
Najefektywniejsze wypalanie przy 2000-2500 obrotów. Nic się nie pojawia, nic nie wiadomo. Tak ma być. Jak będzie potrzeba to się wypali. Nie martw się.