Jacktdi99

nie dotykaj silnika bo faktycznie jest podwyższone ryzyko i jeszcze wyjdzie w tune up ze ma 600tys. rob i nic sie nie boj pasc moze kazdy motor nawet na seri ps niedługo bede sie tam wybierał na korekte wiec jak ktos jest chetny pewnie było by taniej,

rowniez zastanawiam sie nad takimi zmianami , zacząłes już ten projekt? na co liczysz po takich zmianach tzn moc, Krzysiek 1606 zbudawał takie cudo odezwij sie do niego,

Dawid co z filmikiem udało sie coś nagrać?? toledziak sprawnie jeszcze jezdzi?

tak to były 270 firada , na necie kupimy koncowki do 0.216 za ok 90zł nowka sztuka, jezeli wieksze to sa one przerobione u producenta i tylko on o tym wie, ponoc jest dodatkowy symbol tak jak u mnie sa to 210 ale +50 jakos tak i mamy słynne 270, niestety moje koncowki nie nadaja sie do regulacji sa tak wyklepane ze nie mozna nic ustawic bede zmuszony zamowic nowe koncowki i chyba beda to 0.290 firad oczywiscie dam znac co jest na nich napisane nie wklejam startu bo lezy u mnie od dłuzszego czasu snieg

hehe czytajac na to wychodzi ... , ale tak nie jest , ponoc oznaczenie 502 ok ale tylko od firad -jak to ma byc 270 i to nie sa te z allegro po 90zł za sztuke, jutro ktos mnie bardziej oswieci dam znać kazde sugestie mile widziane bo wtryski czekaja na złozenie....

Panowie wazna sprawa koncówki sa do wymiany kupione jako 0.270 (moc wyszła jak w opisie ) ,koncówka ma nr DSLA150 P502 i takie chcemy tez założyc ,,ktos jest w stanie potwierdzic czy jest to faktycznie 270?? bo....... http://allegro.pl/rozpylacz-koncowka-wtrysku-dsla150p502-audi-2-5tdi-i5852450135.html juz sam zgłupiałem prosze mnie oswiecic

Wodzu dzieki za poglad oczywiscie ze wstawie tylko odbiore wtryski , sniegu u mnie nie ma jak na razie wiec czekam, po filmiku widze ze moj nie idzie wcale lepiej albo juz mi sie wydaje..... Twoj zapier... poczekajmy jak wroca kompletne , ponoc nic wiecej w aucie nie ma prawa kulec , oby odpalanie sie polepszyło bo nie udało sie zdiagnozowac jednoznacznie .... dam znac ( na 216pali tak samo . dawka 4,8-5,6mg na nich gaz w podłoge dymu prawie nie widac

0.270 wrzucone na maszyne i wyszło.... leja bedzie wymiana koncówek , od poniedziałku ruszam z załatwianiem tego, tak program jest pod 270, a obecnie na filmiku załozone 216 tak na tamtych jest lepiej z tym ze 2 bieg mieli a tutaj poprostu jedzie jak widac obecnie koła noweczki zimoweczki 195*15 wiec nic go nie osłabia , wroca 270 nowe cisnienia wszystko bedzie elegancko z wydrukiem i od razu zakładam i pokazuje prosze o chwile cierpliwosci ps wczesniej na gtb17 i tych własnie-216 wyszło 188ps tak wygladało koła 15*205 https://youtu.be/O2831JWOxM0

sama tarcza 150zł + kw

akurat dzis sobie przypomniałem i cos tam ponagrywałem jutro pokaze, , tylko .... obecnie jezdze na 216 bo 270 poleciały na sprawdzenie sorki za zwłoke ale cos jest, dalej kolejny z 2 biegu , na tych wtryskach na 2 biegu gaz w podłoge i jedzie , na 270 jest inaczej , juz mam konto na yt wiec bede nagrywał https://www.youtube.com/watch?v=-AFDOcFl5Gc

no coz, jak bym wczesniej wiedział ze bede chciał az tak wiele to pewnie ktos madry by podpowiedział a to tylko program itd itd itd.. z drugiej strony srednio jest z inf do ilu moze wytrzymac taki sachs AWX i sprzegło z otulina kevlaru, może ktos testował jego mozliwosć??

Przy tych parametrach seria s4 raczej nie nie powinna byc juz problemem . czy bylo inaczej? Masz qatro? Przy tych parametrach seria s4 raczej nie nie powinna byc juz problemem . czy bylo inaczej? Masz qatro?

Jezeli chodzi o dym to jest calkiem znosnie. Pokaze na dniach teraz nie ma warunkow Jednak ost jechalem awx po programie ta reakcja na gaz jest lepsza nie ma co. gora to inna sprawa chociaz 3 -ka juz sie opatrzyla i brakuje troszku. Bedzie robiony dol silnika juz raczej decyzja zapadla. Szkoda tylko 2 masy bo chyba na wiecej nie pozwoli a jest nowa .moglem od razu 1mas dac i cieszyc sie mozliwosciami czlowiek ciagle sie uczy..

Specyfikacje kompletna wtawiaj tutaj , co niektórzy sa bardzo zainteresowani tymi modami , taki wynik ponoc nieosiagalny dla zwykłego afna- bez zmienionego dołu jest nierealne a tu patrz widze swiatełko w tunelu no i start obowiozkowo jak mozesz

masakra wynik, ten moment wydawałoby sie nieosiagalny dla tego silnika, dwumas? jednomas? to jest nadal oryginalny Afn czy cos w silniku było zmieniane od Pd?

witam jezeli chodzi o wstawanie tej 22 to na prawde jest minimalna roznica w porownaniu do 17 dla innych zauwazalna , jak dla mnie prawie nie czuc roznicy bynajmniej u mnie tak wyszło wiemy ze co auto to obyczaj , jednak jak dojdziemy to 2,5 , 3 tys obr nie jestem az taki szczegółowy, jest o wiele mocniejszy but , i trace ten 2 bieg ale opony swoje zrobia tak sadze, bo faktycznie jest teraz troszke skaleczony chce jechac a on niszczy bezlitosnie opony , jezeli mniałbym z kims sie porownac to tylko z 3 biegu , dziwny dizelek jezeli mam sie wypowiedziec co do ograniczenia tego wyniku to jak wspomniałem auto sie zapowietrzyło i gasło nie było to przyjemne a nie planowałem lawety ,roznie mogo wyjsc jadac chcemy zeby tuner wycisnał maxa , bez problemu to zrobi ale na swoja odpowiedzialnosc, ile ten słupek wytrzyma ? na ile robia takie Afn ? nikt nie chce ryzykowac maxa i zakonczyc zabawe na warsztacie, no chyba ze mamy 3 auta wszystkie graty troche wieksze niz powinny bo ost setup mnie nauczył ...wymieniac sprzedawac i tracic, kazdy chce miec zapas jak 20 i 22 w tej samej cenie to co wybrac przynajmniej turbo sie nie zmeczy a potencjał na dalej jest podejrzewam ze troszke sie poczaje i zmienie ten doł na Pd ,szkoda tylko ze Chłopaki sa tak daleko pozdrawiam

Tak skorzystałem, w sumie kilka osob na tym forum mnie kierowało , bez tego bym nie wiedział i pewnie czaił sie dalej, dzieki po zimie będą heble, koła16/ 225 jakies firmowe i powinno załatwic sprawe, a 16 bo nie chce osłabiać 3 biegu z ta mocą owszem ponoć mogło byc wiecej , podczas strojenia prosiłem zeby nie oszczedzac i wycisnac ile sie da, jednak.. podczas pomiaru auto zgasło i ( układ paliwowy) i sie zapowietrzyło w sumie nie wiadomo co byo nie tak, troche ostygłem a ze do domu miałem baardzo daleko , jest jak jest

A wlasnie kola oryginalne 15 tyle ze 205czasami na 3 sie sliznie. Na mokrym to juz standard . az strach pomyslec co to bedzie w zime

Na dniach nagram nie ma problemu, sam jestem ciekawy jak to sie oglada bo podczas jazdy trzeba sie juz skupic na drodze przy tych trakcjach no udało sie jestem zadowolony jak na starego poobdzieranego gracika wyglada to imponujaco, no i te oczy niedowiarków bezcenne jeszcze tylko musze sie uporac z porannym odpalaniem cos tam kuleje i bedzie malina dol od pd... nie podpuszczaj prosze

Tarcza Obijana W Warszawie Ul Skoczylasa w necie od razu znajdziesz, a tak pracuje turbinka , http://vaglog.pl/log_238169.html jest fajnie tylko ....ciekawe do kiedy wystarczy ta moc

Audi A4 B5 1.9 TDI AVG 110 PS. Modyfikacje: -turbosprężarka GTB2260VK (przeróbka na podciśnienia+montaż by krzysiek1606) -FMIC+orurowanie z kwasówki (montaż by krzysiek1606) -wtryski 270 -pompa wtryskowa "11 plus" (by krzysiek1606) -dwumas+sprzęgło z AWX obite kevlarem -MAPsensor 4bar -dawka wyznaczana po MAPsensorze. -Wałek SDi Ze względu na seryjny słupek AVG (bliźniak AFN) moc i moment została ograniczona w brew trendom olej zmieniony z 10w na 5w50 i nie popija jak wczesniej http://www.directupload.net/file/d/4160/ofpizf8c_jpg.ht Auto jezdzi bardzo fajnie aczkolwiek 2 biegu nie mozna wciskac do konca bo stoi w miejscu dymu troche jest ale mi nie przeszkadza, na dniach wkleje filmik jak bedzie sucho

Doładowanie seria i do tego niestabilne. Według mnie lepiej oddać ten samochód do prawdziwego tunera, bo kiepski soft w nim siedzi. Diekuje za infomacje juz go uswiadomiłem upierał sie ze to zdrowe 130, a ja miałem po prostu nosa tesciu jezdził na tym 3 lata , i jakos nic sie nie działo, teraz go korci hamownia bo jest ciekaw ile dokładnie km , pozdrawiam

Witam na prosbe kolegi wklejam logi czy autko B6 AWX podejrzewamy ze ma juz program bo jak na serie zbiera sie bardzo dobrze jezeli potrzebne jakies inne to rowniez zrobi dynamiczne 011 http://vaglog.pl/log_235774.html 008 http://vaglog.pl/log_235773.html 001 http://vaglog.pl/log_235772.html

...

Nagrajcie, chetnie porównam cyferkami i opisami można zrec sie bez końca rozumiem te batalie ale temat troszke zszedł na pobocze, aczkolwiek jest ciekawy Kowi jak masz to wgraj swoj start , moze to lepiej nam zobrazuje cała sytuacje jest tutaj przeciez jeszcze wielu z podobnymi setapami , wrzucajcie swoje projekty krótki opis i filmik zobaczmy jak faktycznie auta jezdzą z gtb hybrydy itp swoj juz nagrałem na dniach pokaże