-
Postów
206 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez mlody020
-
Dobra, tema easy open wraca, obyczajke już mam jak to wygląda na schematach. Teoretycznie powinno działać, kwestia tylko zakupu samego modułu i anten. Na razie będę ryzykować i biorę te z B9 i podłącze do komfortu, zobaczymy co będzie i jakimi błędami zacznie siać. Jedyne co mnie martwi to komunikacja. . . , bo samo działanie jest banalnie proste tego ustrojstwa. Jak się ociepli to zacznę rezać ?
-
Ale chyba przedni felunek delikatnie wystaje poza obrys błotnika ? Czy na dystansie już siedzi ?
-
Walka na litry . . . to jest to . . . ?
-
Jak zmieniali jej soft to powinni pojechać samochodem na przyuczenie skrzyni (u mnie tak robili), czy jakoś tak się to nazywa i tyle nic poza. Jeśli zmiana oprogramowania nie przyniosła żadnego efektu, to podejrzewam, że już nic się nie zmieni, a może jeszcze pogorszyć. Musisz walczyć żeby zrobili prawidłową diagnozę i tyle. Co do ułożenia skrzyni, to nic się w niej tam nie ułoży, bo steruje nią elektronika która prawdopodobnie szwankuje. Powodzenia.
-
A4 Allroad B8 Lift IBIS WHITE, 2.0TFSI POWER, ZF8HP, QUATTRO !!!
mlody020 odpowiedział(a) na wampir temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Trochę temat zasmiece, ale też muszę zmienić hamulce bo przy dużych prędkościach robi się problem, zestaw 356/330 na koła 18 cali wejdzie, taki setup mam na zimę zaplanowany. I jaka cena za kpl (Zaciski, tarcze i klocki) tył i przód może być na pw. A Zaciski trzeba malować? -
Sprawdzałeś klocki hamulcowe? U mnie jak mechanior w ASO (?) coś popierniczył przy klockach to też mi pukały jak jechałem na R, a później na D. pojechałem z tym objawem coś tam poprawili i ustało, niby klocki się układały . . .
-
Szlak człowieka trafia. Objawy masz te same co ja miałem u siebie (jest wątek u nas na forum o tym opisany). Jedyna zmiana manetkami nie powodowała efektu szarpania. . . Umnie pod koniec to, aż dławiło motor przy światłach jak się zatrzymywałem. Z tego co pamiętam jak mi wgrali nowy soft, to pomogło to na jakiś czas, ale za to skrzynia zrobiła się zamulasta jak na przykład jechałem na R, a później dałem D, to samochód "chwilę" myślał co ma zrobić. Za to jak mu dałem od razu w palnik to było mocne szarpnięcie, a nie płynne wystartowanie. Oczywiście w ASO u nas w Lublinie nie stwierdzili, że jest coś nie tak. . . Dziwne, bo myślałem, że uporali się z tym problemem, przecież w nowej skrzyni inaczej jest usytuowane R,D i P co by nie obciążać tak całej mechatroniki a tu dalej d*pa...
-
Hmmm, że jeszcze tego nie poprawili. . . Nie koniecznie mechatronica do wymiany. U mnie pomogła wymiana wiązki elektrycznej sterującą mechatronicą (tak zwany zestaw naprawczy - niecałe 1500 zł ), no ale ja mam starszej generacji stronica. U niektórych z tego co wiem pomagała aktualizacja sterownika, a u niektórych wręcz przeciwnie pogarszało jeszcze stan. . .
-
A jeszcze zapytam, duża różnica jest w jakości światła między Koito 3A, a zwykłym bixem? Bo tak na filmie to wg. mnie aż takiej różnicy nie widać, no ale może jakby odpalić jeden przy drugim to bardziej byłoby widoczne.
-
No to tak jak Ci piszemy z Góralem, temat do ogarnięcia zmiana 55 na LWR (trzeba by na schematach zerknąć, bo nie pamiętam czy koniecznie zmiana okablowania wydaje mi się że niekoniecznie) i kodowanie poprawić. Ja bym zaczął od wymiany 55 i sprawdził schemat (coby czegoś nie uwalić), potem odpalił i zobaczył jakie błędy sieje i poprawić kodowanie.
-
Pytanie pierwsze mowa o polifcie czy o przedlifcie? Jeżeli robisz przedlifta na polifta i miałeś lampy skrętne to da się zrobić aby dalej były skrętne po przekładce przodu (do wymiany BCM) Natomiast jeżeli olewasz skrętność, to do wymiany będzie 55 z AFS na LWR i chyba trzeba będzie kodowanie zmienić w gatewayu... tak mi się wydaję. W każdym bądź razie temat do ogarnięcia. Ps. a dlaczego chcesz usunąć skrętne lampy?
-
Wiem, ale w B8 było już montowane easy open?
-
Na znanej stronie taki jest zestaw do audi https://www.aliexpress.com/item/Easyopen-Trunk-Auto-Easy-Open-System-Foot-Sensor-Wire-For-Audi-A4-2016-A5-S5-RS4/32890329643.html?spm=2114.search0104.3.27.6bd474c3vZjKXJ&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10890_319_10546_317_10548_10696_10084_453_454_10083_10618_10304_10307_10820_537_536_10902_10843_10059_10884_10887_321_322_10103,searchweb201603_45,ppcSwitch_0&algo_expid=c7904f45-79cf-4fa1-a01c-038943bae0f5-4&algo_pvid=c7904f45-79cf-4fa1-a01c-038943bae0f5
-
Z tego co wyczytałem, to nie robi tego na ori osprzęcie. . .
-
Dać się da, jest film na YT jak u gośćia w rs4 to działa w B8 Znalazłem schematy jak podłączają to w passacie więc już trop jest.
-
Na tygodniu poszperam w internetach i schematach z B9 może coś znajdę ciekawego. Jak coś to dam znać
-
No to jeszcze raz (coby całe forum jeszcze miało trochę beki . . . ) Wiesz co potrzeba aby dołożyć do B8 otwieranie bagażnika nogą, w sensie gestem?
-
Już myślałem, że tylko u mnie taki cyrk się dzieje (jeszcze roleta szyberdachu się zasłania ) Ale ostatnio była babka subaru na myjni przede mną i też dawała świetlny koncert.
-
No właśnie tak coś nie bardzo mi pasowało.... Ja gadam o kopanej klapie, jak to ogarnąć i co potrzeba. Keylessa mam notabene, też jak myjecie auto na myjni bezdotykowej (lancą) to auto wam sie otwiera i zamyka jak po klamce przejedzie się wodą?
-
A o jakim przycisku Ty mówisz?
-
Klapa jest elektryczna (dorezana ;)) keylessy też jest.
-
Auto mam w bogatej opcji, więc myślę że obsłuży. Nawi to 3GHigh komfort 8K0907064 BQ (z tego co pamiętam)(elektryczna klapa i neon smigają bez problemu)
-
Podeślesz na PW co potrzeba i ewentualnie jakie kodowanie, żeby to ogarnąć?
-
Jakaś rzeźba...za tą cenę wolałbym zrobić na ori. Gwarancja na rok, a jak po roku szlak trafi system...to co kolejne 2,4 tys. na naprawę. Ps. no i brak możliwością sterowania lampami z poziomu kompa, a jak zrobić w nich nastawy podstawowe? Na sztywno?
-
No to wiesz, że jest to prawie "cegła" z dziurkami i siłą rzeczy nie wypali jej do "0".