mlody020

Widziałeś kiedyś jak wygląda DPF? Jakim cudem ma być 0?

Normalne

No lepszą, ale jaką. . .

Czy ktoś zmieniał żarówki doświetlające zakręty w bixie skrętnym w polifcie na jakieś hidy czy coś innego? Zastanawiam się czy będzie to działać (bo teraz mam H7 i słabo wygląda to doświetlenie - w sensie barwy światła, bo doświetla nienajgorzej)

Mowa o B9?

I ten znaczek na grillu. . .

No czujnik rozumie, ale 09 nie wiem dlaczego chcą wymieniać? Patrzyłeś na kompa, wali błędami?

No własnie o to samo miałem zapytać, ja mam u siebie zrobione poliftowe lampy skrętne, ale skręcają po przekroczeniu około 20-25 km/h natomiast do tej prędkości (coś koło 25 km/h) włącza się doświetlanie zakrętów no i jak włączę wsteczny to świecą oba doświetlenia. I u mnie trochę inaczej wygląda samo jakby poziomowanie lamp (chodzi o ten moment kiedy soczewki rozchodzą się na obie strony)

No właśnie też miałem to robić, ale słyszałem że wodorowanie nie czyście do końca egr (a u mnie też wali error, ale jak jest ciepło jak zima to spokój, pewnie wynika to z gęstości powietrza) Znajomy coś mi mówił, że jest ponoć jakiś specjalny środek do czyszczenia EGR i że to pomaga. Muszę jakoś z tym zrobić porządek, bo nowa turbina już od miesiąca leży i czeka. . .

Jeszcze pomęczę, masz model A129 czy A129G ?

Podrzucisz na PW jakie zamontowałeś? Też muszę sobie takie coś sprawić.

A przód zrobiłeś, czy taki lift połowiczny . . .

nie wiem co daje to kodowanie... ja u siebie nic nie kodowałem i nie widze roznicy

No to jedyne co przychodzi do głowy, to czujnik poziomowania coś świruje (albo z przodu albo z tyłu)

No działa, ale żeby przyciski śmigały to chyba trzeba przekładać z B8 wiązkę... i podejrzewam, że wszystkie nie śmigają. . .

Ja mam u siebie boxa Thule Excellence XT. To co kolega napisał wyżej to nie do końca prawda - zależy po co go kupujesz. U mnie jeździ przez całą zimę i kilka tygodni w lecie. Zaleta to taka,że przy jego wielkości (jest na cały dach) wchodzi 8 par nart + ciuchy narciarskie, kaski i buty. Ale oprócz tego jest dosyć cichy przy prędkości 140-150. Jedyna wada to cena. . . mi udało się kupić za połowę kwoty katalogowej (na wyprzedaży w salonie....opla w Warszawie )

Ja mam u siebie 245/40 przy 20 calach. Felga 9. Nie wiem czy nadkole jest takie samo w sedanie/ kombi jak u mnie. Generalnie to z przodu spokojnie wejdzie 255/40, gorzej jest z tyłem, bo jak podniesiesz auto to jest mało miejsca przy tej oponie co ja mam teraz (jakiś 1 cm luzu jest, żeby założyć koło), ale jak siądzie na amorkach to miejsca sporo. Oczywiście nic nie obciera

Fajny patent z tym stopem... warty rozważenia, tylko jedno pytanko czy kolor czerwony nowego stopu będzie tej samej barwy co kolor w lampach . . . Patrzyłem filmiki i nie bardzo zgrywało się to kolorystycznie (lampy i podszybie) i tak se to wyglądało...

A to nie jest jakiś fake . . .

No właśnie znalazłem łożysko w obudowie https://allegro.pl/lozysko-piasta-przod-audi-a4-b8-08-a5-08-fag-i7490903848.html ale to nie jest piasta, nie wiem czego jest tak napisane. (Piasta to ten element do którego mocuje się tarczę hamulcową z wieloklinem, czy jak to się tam nazywa, w którą wsuwa się półośkę - dobrze rozkminiam? ) Dobra tak czy siak kupuje to bo i tak będzie regeneracja egr przy okazji wymiany łożyska.

Chłopaki zmienialiście może przednie łożysko u siebie w furmance? Dużo zachodu? I jakiej firmy kupowaliście? U mnie się zaczęło odzywać i muszę rozkminić nad wymianą na nowe... Kurde ori kosztuje 900 pln. . .

Mocowania nie kupisz - bo przecie on jest przykręcony na śrubę do karoserii. Obstawiam 99,99% że masz wybity odbój gumowy (łożysko raczej rzadko ulega uszkodzeniu, ale jak już masz wszystko na zewnątrz to nie zaszkodzi wymienić i łożysko) W warunkach domowych temat do zrobienia, ale dobrze mieć ściągacz do sprężyn, bo bez niego to może być "lekki" problem żeby zdjąć graty.

Chyba są trzy możliwości: wymienić cięgno przy silniczku (u mnie pomogło), przeczyścić albo nowy silnik. . .

Różnica jest i to mega odczuwalna. Pytanie czy uruchomiając ADS masz fizycznie komponenty w aucie, które sprawiają, że zmiana trybów jazdy, zmieniają charakter pracy auta. . .

Dzięki za podpowiedź odnośnie turbiny. Wiesz co ja już mam IC od FMIC, wydech o A6, zostało mi tylko turbo i ewentualnie jakieś kodowanie samej skrzyni. Ale jakoś tak się z tym zbieram żeby do końca ogarnąć temat, że szkoda gadać. Mierzyłeś jak wygląda teraz czas do 100-ki ?