Gac3k

Przykra sprawa. Pokaż fotki.

Jak sobie przygotujesz: 1) Kierownicę koniecznie sparowaną z airbagiem i kabelkiem klaksonu/airbaga (500pln lub więcej, czychaj na allegro) 2) Moduł kierownicy z końcówką Q lub rarytasy R lub T (230pln u kolegów z forum) 3) Taśmę pod multifunkcję (150pln) 4) Wtyczę Airbag do wiązki samochodu - ja o niej zapomniałem (20pln) 5) Od razu manetkę tempomatu (50pln) oraz obudowę pod tempomat (100pln) 6) Przeczytasz najważniejsze posty z tematów: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/18670-instalacja-kierownicy-multifunkcyjnej-s3-r8-tt-a4-b7/ oraz http://a4-klub.pl/index.php?/topic/14538-wymiana-modulu-kierownicy-pod-tempomat-kierownice-multifunkcyjna/ 7) Długie klucze torx To idzie naprawdę łatwo. Nie ma filozofii przy wymianie, najgorzej jest wg mnie z kodowaniem czyli jakies 30min spędziłem bo robiłem to 1 raz i nie przyjmował mi kodowania - wpisywanie hasła. Hasło podpowiada Ci VCDS tylko musisz cyferki wybrać w trakcie np. jakie masz hamulce itd i tam ładnie sobie krok po kroczku znajdziesz hasło W skali 1-6 montaż daję 3. W skali 1-6 kodowanie dla mnie to było 5. Ale osobiście polecam, bo to jeden z najbardziej hedonistycznych modów dla leniwych. Obsługuję książkę telefoniczną, radio/MP3, voice control (tego nie ogarnąłem jeszcze bo mojego akcentu nie ogarnia haha). Naprawdę polecam. Koszty masz powyżej, zależnie jak grubą kierownicę chcesz np. 3-ramienna B7 kosztuje w granicach 600-900pln zależnie od stanu, 4-ramienna od 450zł widziałem 'okazje' na alle. Powodzenia

O boże odpadły zaciski tylne!!! p.s. Felga mega!

Elegancka. Jak dla mnie srebrny najładniejszym kolorkiem. Powiedz kolego czy Ty też to widzisz ? Przód wyżej od tyłu? Ja też tak mam, chyba sprężyny wybite ??

Właśnie jaką farbą?

<3 RS felga miodzio. Odnośnie zawiechy mam ten sam dylemat, czy Eibach Pro Kit + zawiecha BA, która może szybko zejśc czy np. cały zestaw używany z S-Line..... . P.s. Bardzo ładna sztuka, powodzenia w dalszych modach

No właśnie widzę że start ma elegancki. Sprzęgło i dwumas ori czy coś grzebałeś ?

Bardzo ładnie wstaje. Powiedz kolego czy przy zmianie turbo jest all P&P ? Czy trzeba coś jeszcze przerabiać ?

A dziękuję Kierownicę (moja A6 C6 = A4 B7) od A do Z sam z instalacją modułu, taśmy, kodowaniem vcds'em itd wszystko dzięki temu forum Dywaniki na allegro. Nie mam już aukcji ale najważniejsze aby pod spodem była lita guma a nie to bardziewie 'podgumowane'. Te są od spodu OK i mam z takiej samej gumy - nawet ta sama faktura: http://allegro.pl/dywaniki-100-welurowe-audi-a4-b6-b7-sline-haft-i6185669316.html#thumb/2 Te nie są OK i się łuszczą: http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-dywaniki-welurowe-s-line-skora-logo-i6059109749.html Ja cały rok jeżdżę na dywanikach welurowych, nie używam gumowych.

Tak. Moje auto, amory 1ba + sprezyny prokit. Dzięki za info. No to zbieram powoli kaskę na ten zestawik . Miało nie być gleby ale jak taka delikatna to czytając ten wątek doszedłem do wniosku że źle nie będzie.

Czyli mając stockowe zawieszenie standard 1BA (?) wrzucam eibacha pro kit i idzie 30mm ? Bo mam taką kooozę że hej. Do tego zbieżność z kątami i po akcji ?

Piękna. Mam w tym samym kolorze też avancika i już się zastanwiam nad niższym zawieszeniem i felga 18, Ty masz sline tak?

Elegancko wygląda. Chciałem zapytać o rejestracje kwadratową z przodu ale kolejne fotki rozwiały wątpliwości

Zacząłeś elegancko . Fajny kolorek i ogólnie ładna sztuka. Powodzenia w modach

Fajna sztuka. Powodzenia w modach. Zerknij do mnie ja mam trochę we wnętrzu pomodzone na ori cześciach

W ubiegłym roku się interesowałem. Nie ma.

1) Menu navi BNS 4.2 można spolszczyć. Wtedy całe menu nawigacji jest po polsku to między zegarami. 2) Można też spolszczyć mapę aby był polski lektor. Ostatnia mapka to 2014 (?) o ile się nie mylę ja ją kompilowałem z lektorem z mapy 2012r 2) Menu np. auxiliary ventilation nie można spolszczyć

kratki nawiewów są na wcisk i z nich może kapać na radio a poza ty m jak ktoś przedobrzy to z kratki centralnej pójdzie po radiu

Albo wtyczka

chyba że tak kupił

Płyn w zbiorniczku jest ? i czy nie ma bąbelków

1. koła napompowane? 2. koła dokręcone? 3. koła tej samej wielkości ? 4. opony tej samej wielkości? 5. błędy komputera odczytane?

Może ktoś lakier rzucił na niego ?

Ja sobie od wentylatora w ubiegłym roku psikałem i chyba wypłukałem trochę smar z łożyska (?) wentylatora bo na start mi piszczy jakies 30s do 1min. Panowie łatwo jest wyciągnąć silnik dmuchawy kabiny B6 ? Wyciągam schowek/lodówkę i będzie na wierzchu do demontażu ?

No no rozumiem że jak pylą to hamują ale czyszczenie mojej felgi do miłych rzeczy nie należy . Dzięki za info.