Wymiana hamulców przednich na 312mm

[Jarol 3]

Czy może ktoś w swojej A4 zmieniał hamulce z przodu na większe. Chciałbym wymienić hamulce na 312mm i mam pytanie co trzeba przy tym zmienić??? Wiem że na pewno tarcze i klocki ale co jeszcze czy wystarczą same jarzma czy trzeba zmienić całe zaciski??? Wiadomo że felga min 16". Jeśli ktoś przerabiał ten temat to proszę o podanie co było zmieniane z jakiego modelu bądź auta można dokupić części i orientacyjne koszty.

[Pikuś 2]

Kolega adamo, chyba zakladal takie.

Dla mnie to musisz zmienic i zaciski i jazma.

[alvaro 8]

Jarol wyślij link do tego wątku Adamooo i niech on się wypowie bo on zakładał 312-tki

[adamooo 2]

heja..jak chcesz wymienić tarcze na 312 musisz kupić jarzma i tarcze..klocki pozostają te same.. za jarzma płaciłem 100zł jakoś a tarcze 200zł 2 szt...jeśli chodzi o ceny w aso to chiba 350 szt jarzmo jedno.

po zmianie tarcz na większe nie założysz już felg 15"..najmniejsze to 16"

[alvaro 8]

jak rozpoznać na allegro że jarzma są pod 312 ?

[adamooo 2]

szukaj od 3.0 benzyniaka..

[Jarol 3]

adamoo a powiedz coś jeszcze jak auto hamuje dużo lupiej??

[adamooo 2]

no poziek jak przejechał się to mówił ze dużo lepiej..a ja już się przyzwyczaiłem

[Flyer 4]

Nie wiecie jakie sa tarcze w 2.5TDI?

[pre_pl 8]

Nie wiecie jakie sa tarcze w 2.5TDI?

różne, dwa rodzaje bodajże w zależnosci od silnika

[Flyer 4]

163PS mniejsze tarcze, a 180PS wieksze?

Konkrety Przemas, konkrety!

[adamooo 2]

2,5 ma 312

[Gość Szubek-line]

ja mam w 2.5 tdi avant 312mm z przodu, autko w oryginalnie w s-line, nie wiem czy ma to znaczenie.

[Jarol 3]

Czyli żeby zmienić hamulce na 312 wystarczy zmienić tarcze i jarzma z 2,5 TDI a klocki na pewno są takie same. Ja myśle że jak jest większa tarcza to klocki też powinny być troszke większe żeby zwiększyć siłe hamowania. Co o tym myślicie??

[boberek 4]

tak dokładnie ja taki zabieg przeprowadze na wiosne jak bede zmianiał komplet

cena jarzma w ASO 297 zł szt

[poziek 14]

Czyli żeby zmienić hamulce na 312 wystarczy zmienić tarcze i jarzma z 2,5 TDI a klocki na pewno są takie same. Ja myśle że jak jest większa tarcza to klocki też powinny być troszke większe żeby zwiększyć siłe hamowania. Co o tym myślicie??

Są takie same klocki dla 288 i 312.[br]Dopisany: 21 Styczeń 2008, 09:18 _________________________________________________A różnica w hamowaniu jest napradę bardzo odczuwalna.

[dudi75 0]

Jesli klocki sa taki same to maja taka sama powieszchnie tarcia to nie wydaje mi sie zeby byla jakas roznica a juz nie jakas znaczaca.

[poziek 14]

Jesli klocki sa taki same to maja taka sama powieszchnie tarcia to nie wydaje mi sie zeby byla jakas roznica a juz nie jakas znaczaca.

nie wydaje ci się...bo nie jechałeś i tym i tym

ja jechałem i róznica jest bardzo duża

[dudi75 0]

No niby nie jechalem wiec tylko przypuszczam oczywiscie moge sie mylic i zwracam honor

Ale na chlopski rozum jak samo zalozenie tarczy 312 mialo by ta bardzo usprawnic hamowanie niby wieksza powieszchnia, moze sie nie bedzie tak przegrzewac, moze bedzie sie szybciej schladzac.Ale niestety takie same klocki taka sama powierzchnia tarcia wiec jakiejs wielkiej roznicy bym sie nie spodziewal.

Powodzenia :th:

[Musashi 13]

ale powierzchnia klockow to nie wszystko. bardzo istotnym cyznnikiem jakosci hamowania jest temperatura tarcz oraz klockow hamulcowych.

wieksza srednica tarcz= wieksza powierzchnia = rowna lepsze odprowadzanie ciepla = zimniejsze tarcze i klocki = lepsze hamowanie . proste