Skocz do zawartości

RumJanek

Pasjonat
  • Postów

    307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez RumJanek

  1. W moim wypadku gonil mnie czas, moglem miec amory z pierwszego montazu, przy czym mechanik zamawiajac je, odebral zamienniki bo takie sprowadzila hurtownia, twierdzac ze sa takie same jak rowniez polowe tansze... Zrobili wbrew naszym zamowieniom jak rowniez nie mialem juz pozniej czasu zamawiac gdzie indziej no i tego zakladac jesli juz warsztat zarezerwowal mi czas na naprawe. Naprawde polecam te z pierwszego montazu, kazde inne tansze wynalazki sa za miekkie i mozna je o kant d***y oprzec... Sent from S 9305i Ktos tutaj proponowal jak sie nie myle, to za 407,- szt. Jak mnie pamiec nie myli, to ktos z zachodniopomorskiego, popytaj prosze bo teraz nie pamietam, moze przypomne sobie to napisze. Sent from S 9305i
  2. Ja bylem w Polsce kilka dni, zamawial to ktos dla mnie, czy to on, czy sklep zadecydowal ze to takie same amory i sprzedali tansze - tego sie juz nie dowiem. Nie wazne, teraz przestrzegam ze sa miekkie i nie nadaja sie do niczego. Poza tym SA o skroconym skoku i nizsze jak standardowe wiec nie ma szans mowy o zadnym odbijaniu. Wyslano z i9305
  3. Monroe E2054Tylu nie ruszalem bo byl dobry i prawie nowy. Na tył idzie E1284. Amory sa w sam raz kto lubi komfort, taczki to raczej nie sa, dziury sa dobrze wybierane, stoi tak samo jak poprzednio. Okazalo sie ze moje oryginały jeszcze bardzo dobrze trzymia, wiec jak by ktos chciał niedrogo...... ;-) Przepraszam za swoj cytat, ale to sa numery zamienne dla amortyzatorow o tym samym skoku co oryginaly 1BE. Nie polecam ich, sa miekkie a jesli ktos ma jeszcze hamulce po upgrade tak jak ja, to juz masakra, szybko wykanczaja amory bo tarcza i zacisk wazy prawie pół tony i amor za bardzo dostaje po d*pie Nie mam porownania jak zachowuje sie Bilstein lub inne wiec nie wiem czy polecac, ale cokolwiek innego niz moje bedzie znacznie lepsze i pewniejsze jesli ktos lubi szybkie zakrety zwlaszcza z nierownosciami. Wyslano z i9305
  4. Tez mam podobnie, powiedz czy to gluche sluki czy metaliczne? Jak zachowuje sie samochod na nierownosciach czy wjezdzajac na kraweznik? Kiedy stuka najbardziej/najglosniej? Czy masz tak ze biorac ostry promien zaeracania, czujesz niekontrolowany unik samochodu? - bo sa dwie opcje: nad amorami te gumowe poduszki lub przekladnia - co czesto pada zwlaszcza jak juz przelatales z 200-250k km. Wyslano z i9305
  5. Tez Monroe, ale nie bordowe (oryginal) a czarne. Pozniej poszukam oznaczenia choc nie wiem czy gdzies wyzej sie nie przewinelo juz. Wyslano z i9305
  6. Witajcie po przerwie W zwiazku z pytaniami odpowiadam: te zamienne amory ktore ktos mi dobral sugerujac sie wlasnym zdaniem i cena, sa jakie sa, jak kazdy amor, jednak sa miekkie i nie trzymia w zakretach jak powinny lub jak moje oryginalne. Na nierownosciach troche buja co jest odczuwalne, nie mowiac juz ze przy zestawie 330mm z przodu - to juz totalna masakra, podnosi kola do gory bo przeciez ma co wazyc i jak odbije w gore to ten amor nie stlumi tej wagi. Za rok jak samochod zostanie, kupie oryginalne lub cos z Bilstein'a a jesli nie, to moze pokusze sie o amorki z S4? - o ile nie ida takie same jak do bex'a. Ogolnie - nie polecam, warto dolozyc kase i kupic takie jakie maja byc, co nie mowie ze nie da sie na nich jezdzic. Samochod siedzi na nich jak siedzial, roznicy jakiejs nie zauwazylem a jesli jest - to minimalna. Pozdrawiam i przepraszam ze nie odpisalem w czasie, ale zycie czasami bywa bardzo krotkie... Wyslano z i9305
  7. Potrzebowałem Cie kilka dni temu ale byłeś na urlopie i telefon milczał lub jesli ktos odebral, to zdecydowanie płeć piękna :-) Nic, potrzebne części zakupione lokalnie a amory nie takie jak chcialem... Wysłano z X10i
  8. Sprawdzalem zawieszenie na innej stacji i okazało sie ze jest 68 i 69%, poza tym mam głuche stuki z przodu, diagnosta stwierdził poduszki nw amorach lub luz na listwie kierowniczej.Inaczej: wszyscy wokoło mi mówią ze monroe sie pogorszył i to nie jest to fo bylo kiedys, poza tym te z pierwszego montażu św najlepsze, tyle ze pozniej ciezko do dostania. Lepiej dołożyć i kupić cos lepszego, ale z drugiej strony ja zakladalem na oryginalne sprężyny, ciekawe jak by bylo zakładając na jakies twardsze np na eibach itp. Wysłano z X10i
  9. Tak siedzi teraz Ogólnie E2054 nie polecam, sa strasznie miękkie, te maja sprawność 62 i 66% przy ciśnieniu opon dla kompletu osób, czyli 2.6bar. Wysłano z X10i
  10. Amory miały identyczna wysokość co oryginalnie wlozone od nowości, byly czerwone i na nalepce pasek kodowy z oznaczeniem 3M. Mam wrazenie ze moje trzymia znacznie lepiej niz te wymienione, wiec zastanawiam sie czy bylo warto. Musze jeszcze wyeliminować stuki na zawieszeniu, cos mi stuka tak głucho, nie moge zlokalizować co to jest. Pozniej wstawie fotke jak bede na kompie. Wysłano z X10i
  11. Dokładnie, Monroe kosztuje ok. 240,-/szt przód, tyle ze jesli szuka ktos zaciecia sportowego, to Monroe na pewno wam w tym nie pomoże. Sa miękkie, mam wrażenie ze czasem za miękkie. Pojezdze chwile i zobacze co dalej bedzie sie działo. Nie miałem porównania z innymi bo raczej nikt na takich tutaj nie jeździ lub czekanie na odpowiedzi czy pomoc trwała wieki. Zastanawiałem sie nad koni lub bilstein, ale w grę wchodziła wymiana całego kompletu, jesli stanęło by tylko na wymianie przodu - wtedy zdecydowanie założył bym cos lepszego i twardszego. Mysle ze komuś pomoglem, jesli komfort - E2054 tak, jesli sport - zdecydowanie nie, chociaz przeznaczone sa do zawieszenia sportowego i obnizonego jak zawieszenie 1BE. Wysłano z X10i
  12. Monroe E2054Tylu nie ruszalem bo byl dobry i prawie nowy. Na tył idzie E1284. Amory sa w sam raz kto lubi komfort, taczki to raczej nie sa, dziury sa dobrze wybierane, stoi tak samo jak poprzednio. Okazalo sie ze moje oryginały jeszcze bardzo dobrze trzymia, wiec jak by ktos chciał niedrogo...... ;-) Wysłano z X10i
  13. Monroe, ale inne niz ty podales. Wlasnie jestem w trakcie zakładania, jrszcze tył został. Wysłano z X10i
  14. Dostałem amorki, okazało sie ze maja wadę fabryczna i wróciły z powrotem, kapsle byly krzywo nabite na amora, stad decyzja o ich wymianie. Jutro mechanik miał zaczac naprawę a tu zonk, brak przednich amorow.... Gdzie dostanę w Krakowie? Czy małopolska pomoże??? Wysłano z X10i
  15. To nie sa do serii? Ja mam zawieszenie 1BE wersje sport, to aby czasem do tego nie byly te nizej? http://www.koni.com/finder/
  16. Mi chodzi o to, że chcę wyjąć moje zużyte amory i w ich miejsce włożyć np. STR.T. Pytanie: czy da tak radę lub co się zmieni? Wysłano z X10i
  17. Wiezialem gdzies koni str.t, koles wola za nie 1200,-Ciekawe czy to warte grzechu, poza tym nawet nie wiem jakie sa oryginalne :-P Wysłano z X10i
  18. Panowie, potrzebuje dobrać amorki do mojego, mam wersję sport i oznaczenie 1BE. Prosze o pomoc w doborze amortyzatorów. Z góry dziekuje Wysłano z X10i
  19. Podeslij zdjecia i detale co to jest, ja szukam zawiasu do swojego, jak masz jeszcze sprężyny to by byla bajka Wysłano z X10i
  20. Mechanik ma rację, 99,9% obstawiam na uszczelke jesli ubywa płynu, silnik sie bardziej grzeje i cos puszcza, najczesciej uszczelka, pozniej glowica ewentualnie blok. Ja miałem podobnie w golfie 1.6SR, zagotowalem go 3x przez termostaty, czwartego razu nie wytrzymał i puściła uszczelka. Zacznij od tego, tak czy inaczej musisz zdjąć gore zeby zobaczyc co jest przyczyna. Oby to tylko uszczelka puściła przy kanale wodnym co raczej tak jest, inaczej miał byś olej pchany do wody. Moge sie mylić, poprawcie mnie prosze. Wysłano z X10i
  21. Najpierw jedz do odpowiedniego specjwlisty na wymianę oleju w głowie a potem przeczytaj ze zrozumieniem skąd ma ci sie niby wziasc naddatek oleju w silniku. Wierzysz w czary? - bo ja nie... Wysłano z X10i
  22. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/270907-Etapy-budowy-i-podnoszenia-mocy-w-1.8T#entry3926305 Wysłano z X10i
  23. Tutaj na takiego nie licz, każdy wie co sprzedaje Najlepiej poszukaj na portalach z rozbiurki anglików itp., moze sie trafi... Wysłano z X10i
  24. Widze kolezanko ze odpuszczasz, a to jest błąd. Zrazilas sie jednym pasciem a następny moze byc ok. Ja za swojego dałem 2300 i wiedziałem ze sprzeglo do wymiany, drzwi z tylu sa lekko wgniecione i kilka pier**l. Okazało sie ze nadprogramowo zmienilem: - uszczelke klawiatury - jakies kolanko związane z olejem bo bylo pekniete i cieklo - teraz musze wydech poprawić bo mechanik przeciagnal zlaczke elastyczna i czuć lekko spaliny - zrobiłem zbieznosc i nabilem klime Auto miało jednego właściciela, sprzedał do komisu gdzie stało pol roku, ja jestem następnym. Jesli nie potrzebujesz samochodu na gwałt, poszukaj cierpliwie, ale od rodaków przyjmuj ofertę z dystansem, raczej nie sprzeda dobrego auta, chyba ze jest w klubie, nie ma dzieci i auto jest oczkiem w glowie. Ja swoje bmw jak sprzedawalem naszemu, przyjechał o 20:30 oglądać, 20:35 zostawił zaliczkę i pojechał do domu z kupnem samochodu, dowiozlem go dwa dni pozniej, wiedział wszystko na temat auta wiec wiedział po co przyjeżdża, nie mowiac ze miał ze sobą "mechanika" wiec jakoby sam chciał oglądnąć samochód jak on chciał. Jak bedziesz chciala to mojego ci sprzedam, ja sie wtedy przesiade na A6 bo mając dwoje małych dzieci, A4 troche ciasne. Wysłano z X10i A co do zlotu, jest ktos tutaj w okolicy Dartford/Rochester? Moze jakis browarek na weekend? Wysłano z X10i
  25. Tez przychylam sie do Kolegow - nie robmy dyskusji bo to bez sensu! Sa inne działy do tego.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...