adadur

http://www.allegro.pl/18692_pompy_wody.html wpisz swój typ silnika i zobaczysz

Dokładnie są różne rodzaje kluczy. Moment dla świec żarowych to 15Nm

Jak autor tematu sobie wkońcu poradził z oporną świecą?

hadson81 proszę oszczędz sobie tego typu pomysły a kasę zainwestuj w coś innego - np dobre wygłuszenie drzwi

ładowanie, olej (czerwone) a te powinny zgasnąć zaraz po przekręceniu kluczyka grzanie świec. immo, poduchy coś pominełem/dodałem?

dlatego chciałem by koledzy się dogadali

A nie sądzisz że dobrze by to wyglądało jakby propozycja woytek80 zapodać w ramce jak u xbuhhx

kbibi nie przesadzaj z tymi światełkami Choć i mi się pewnie zaraz oberwie bo marudzimy jak stare baby ... Reasumując dotychczasowe dokonania to mamy dwa projekty: voytek80: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/fdea0e2b3a570432.html xbuhhx: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=4834a7fc140becaa Takżę proponuję. Panowie dogadajcie sie może. voytek80 ma moim zdanim troszkę ładniejszy odcień. Ciekawa (szarpana) ramka). Fajna czcionka z tymi błyskami. xbuhhx natomiast ma dobry pomysł z klubową ramką (wcześniej miałeś z podpisem w lewym dolnym rogu, też OK), oraz herby ładnie pasują. Zatem do obrazka voytek80 wrzucił bym dodatkowo ramkę klubową oraz herby od xbuhhx tylko trochę rozsunięte. Do tego napis (błyskowy) voytek80 po środku tylko na czarnym tle (dwa kolory czcionki są OK). Zobaczycie będzie super. Połączcie siły i będzie elegancko. [br]Dopisany: 12 Styczeń 2009, 18:08_________________________________________________voytek80 płodziłem posta jak wrzuciłeś swoją propozycję. Ale powyższe uwagi razem z xbuhhx: może byście zrobili wspólnie.

Napis "Spoty" wyżej na czarne tło, może z czcionką jeszcze pomanewrować, kolor czcionki może inny (np. żółty). Logo klubowe rozciągnięte w pionie - zresetować. NO i to chyba będzie Pierwsza propozycja do głosowania.

Zwraca uwagę; X4J = National sales program poland co możę tłumaczyć takie kwiatki: 5D0 = Bez częstotliwoŚci noŚnej wydaje mi się włąsnie że chodzi o częstotliwość zdalnego otwierania auta 1SA = Bez osłony dolnej zesp. napedowego jak ty masz silnik (uzupełnij profil)

Płyn spuszcza sie dwuetapowo - pierwsze podejście to poprzez wyjęcie czujnika na dolnym krućcu przy chłodnicy i tu wygodnie można sobie coś podłożyć (nalepiej miskę lub wiadro). Drugi etap to w momencie wyjmowania termostatu ale tu już podkładasz coś pod spód i od góry zdejmujesz termostat, po silniku nie ma bata poleci ale nie po oczach.

OJ oj oj ... termostat na swoją temp. otwarcia. W TDI jest to najczęściej 87st.C. Wiec czemu sie dziwisz że nie dobija do 90st.C na biegu luzem. W trakcie jazdy podniesie się o stopień czy 3 stopnie, przy putowania może nawet o 5st. Pełne otwarcie (max skok) termostat osiąga przy 102st.C ostanio u jednego z forumowiczów pomagałame zakładać termostat. Sprzedawca mu wcisnął taki z otwarciem 84st.C i cholernik nie chciał za nic przekroczyć 85-86st.C Nie było czasu na wymianę termostatu w sklepie ale pewnie skończy się reklamacją.

A po co na VAGa ... podmień lub sprawdź akku (ładowanie też przydało by się sprawdzić)

Faktycznie wybór nie będzie łatwy. :gwizdanie: A spróbujcie odwrócić kolejność słów u góry "Żuławskie" - tam jest więcej miejsca a na dole "spoty" tylko będzie to po polskiemu

voytek80 a da radę tak wstawić napis by się w trapez układał? A daj coś bez zakręconej czcionki lub na bardzo dużym promieniu, i większy lub grubszy tekst Różnież ciekawa propozycja. Może zbierzemy kilka i zrobimy głosowanie. W czym wy to robicie co? Moża i ja się pobawię

a w ktorym to technikum?

A o-ring był nowy czy stary?

gdzieś na forum były fotki wersji DTM ale nie wiem jaka fela była ...

To zapisałem się na rameczki 10szt. ja, patrykbor, lifter i xbuhhx kbibi i GRazny dajcie znać czy chcecie rameczki bo jak widać 2 są w rezerwie Przy 5 osobach za 2 ramki mieścimy sie w 16 zł

no na 15,4" to niewiele widać :> (miałem kiedyś) ale przyznaję że z napisem jeszcze coś nie tak... za to herby super.. a napis spoty na jasno u góry? a żuławskie tak jak jest z herbami na dole? oba herby są biało- czerwone więc napis spoty (szeroki u góry a wąski na dole - odwrotnie jak żuławskie) na biało by pasował... ... ale ja podobno nie mam gustu niezły misz-masz myślę że student da radę

Daj studentowi trochę czasu

na podnośnik i sprawdz zawieszenie - jak będą oznaczenia spisz je i sprawdź w necie co masz. Ori sprężyny są czarne z kolorowymi kreskami. Amorki rozszyfrujesz odrazu. Luknij jeszcze na naklejke w bagażniku jak będzie 1BA to bankowo ktoś zmieniał zawiszenie jeśli 1BE to możliwe oznacza fabryczne obniżenie o -20mm wiec tu nie będzie pewności czy to fabryka czy ktoś coś zmieniał. Koleś w Borze przód podosił w ASO (o 15-20mm) po tym jak uwalił misę - zrobili to poprzez wstawienie jakiś fabrycznych tulejek nad amorek.

Primo to podmianka akku. jak zegary dalej będa fiksowały (choć narazie i tak posz lajtowe objawy) to trafiło ci sie auto z tymi wadliwymi - poszukaj po forum było już, winą jest procek.

Nie chce mi się wierzyć że były w 2001r. auta bez radiowego centralnego zamka. Sprawdź po kodach wyposarzenia na naklejce w bagażniku. To że np. masz alarm i pilotem od alarmu otwierasz nie ma nic do tego. Kluczyk ten wygląda podobnie do tego warsztatowego tylko na tamtym jest narysowany klucz francuski. Sprawdź czy otwierasz nim schowek?

pisze stronę wcześniej Jak będzie 5 osób zamawiało to może parę groszy mniej