adadur

autor wątku pozbył się furki ale temat żyje jak widzę

bula_k ustawiali ci zbieżność na przyrzadach laserowych - jak tam to zapytaj się czy mają stary sprzęt do ustawiania lub jedź do innego zakładu jak ustawią poprawie rządaj zwrotu kasy.

jak nie ma wycieku to może nie jest jeszcze żle. Wymień płyn do wspomagania na ori z ASO i poszukaj bo coś mi świta czy czasem nie ma tam gdzieś możliwośći regulacji/kazacji luzu.

Dawanie 30 Euro za tą przejściówkę to przegięcie - najlepiej szukaj z trójramiennej skórzanej S-line z auta modelowo starszego niż 1998r.

Trzeba było pytać na spotach warszawskich więcej byś miał odpowiedzi pewnie.

Możliwe że te popychasze ale w takim wypadku spiedniczyli Ci wymianę. A wsłuchiwałeś się w okolicy EGRa?

Termostat osadzony jest pod krućcem zamontowanym na bloku tak jak koledzy napisali, do niego z koleji przychodzi przewód gumowy.

Faktycznie z tą temp. 90st.C to nie jest tak HopSiup i musi trochę potwać. Wiele zależy od obrotów silnika z jakimi się przejeżdża te pierwsze km, a wiadomo, że TDIka się nie pociska zbytnio, więc i czas nagrzewania się przeciąga. A dodam, że jazda w temp. ujemnych bez dmuchawy jest niemal nie możliwa bo od wewnątrz momentalnie szybki parują, więc nie specjalnie się zaoszczędzi na paliwku. Więcej da przełączenie klimatronika z trybu auto na nadmuch na szybę (góra).

X X X X 1 X X X obroty silnika poniżej 800 /min chyba raczej 875/min X X X 1 X X X X obciążenie uruchomienie silnika w ciągu ostatnich 10 s X X 1 X X X X X czujnik temperatury płynu chłodzącego G62 lub czujnik temperatury w kolektorze ssącym G72 uszkodzony pytnik także podłącz VAGa

No bo najwyraźniej tego potrzebuje a VAGowanie zapewne tylko to potwierdzi

to nie kontrolka łatowania ale naładowania - coś jak w aerometrze. Twój aku najwidoczniej jest niedoładowany. Poprostu myślę że jest już dość stary i jak przetwa tą zimę na następną już będzie do wymiany. Powoli wychodzą pomysły naszych parlamentażystów z jazdą na światłach 24h/dobę.

Jeśli kupowane z pewnego źródła to czy to będzie Bosch Beru czy NGK to wyszystkie te matki mają uznanie na rynku

Zapewne do tego dojdzie ale warto podpiąć VAGa i się upewnić robiąc logi dynamiczne

Dotyczy to tylko Benzyniaków bo TDI miało to od zawsze :gwizdanie:

Pierw ustalcie gdzie mierzycie, czy gdziekolwiek na bieżniku, czy w miejscu pomiarowym (na nadlewku)

może jak nie będzie ciapy to wieczorkiem pod PWSZem się umówimy...

kbibi to w takim wypadku jak bym A4 sobie darował i pakował sie w A6 C4, z benzynką znajdziesz jeszcze naprawdę zadbaną sztukę, zapodasz gaz w wannę i nie odczujesz "braku" bagażnika. Ja już nie raz sie złapałem na głupim myśleniu o benzyniaku, ale powiem wam "nigdy w życiu" benzyniaka , tu już nie chodzi o samo spalanie ale o "jakość" jazdy [br]Dopisany: 22 Listopad 2008, 19:51_________________________________________________Napadało nam śniegu a ja jeszcze na letnich kapciach

Mi Mechanical śmigał na GeForce I z 32MB za to RAM do ładowania różnych biblotek bardzo się przydaje. A co do projektów to warto pomyśleć o laserówce HP starego typu polesingowa z jakiegoś biura (ok. 200zł może) w starych toner można uzupełniać "ręcznie" bo już w tych nowszych mają wbudowany procek i cały toner trzeba wymieniać. Co do matrycy to fakt - niedawno brałem spory projekcik do domu by w wolnej chwili podgonić robotę i powiem ci że pomimo sporego oddalenia linie rys. złożeniowego bardzo ładnie było widać. Sprzęt który podajesz do rys. będzie bardzo dobry do grania może już nie koniecznie. A jak wyjdzie sprawa z legalnością Visty u Ciebie? Myślisz o systemie 64 (którego DELL narazie nie wspiera) czy zostaniesz przy 32?

Upieraj się przy TDI !!! 110KM

Ja latem kupiłem Dell XPS M1530 CORE 2 DUO T9300 2.50GHz,800, 15.4" WUXGA (1920x1200) TFT Display with TrueLife, Dual Channel 4,0 GB (2 x 2048) 667 MHz DDR2 SDRAM, Hard Drive 320GB SATA (5400rpm), Battery XPS 9-cell Li-Ion, Graphics Card 256MB NVIDIA GeForce Go 8600M GT, European - Dell TrueMobile 355 internal Bluetooth Module, Intel® Next-Gen Wireless-N Mini-PCI Card, Internal Keyboard Polish (QWERTY), Polish - Vista Ultimate (32Bit OS), Polish Microsoft Works 9.0 (Word Processor, Database) with Recovery CD. Powiem ci że słuzy mi do wielu rzeczy m.in. AutoCADa Mechnicala (AutoCADzie tak naprawdę dość nędzna karta wystarcza, ważny jest RAM i procek). Nie wiem czym sie kierujesz kupując 17 bo to jednak straszny klocek, ale skoro masz drugi "w teren" to czemu nie. Choć w takim przypadku myślał bym o stacjonarnym i jakimś 22" calowym montorze. Szkoda tylko że DELL cholernie sobie ceni BluRaya. Matryca 1920x1200 w XPS M1530 naprawdę jest super. Grafika puki co daje radę.

Ciekawa stronka Ma !!!bardzo dużą!!! sprawdzalność

Mimo wszystko zawsze trzeba użyć głowy :gwizdanie:

Swego czasu na hdtv natnełem sie na takowe problemy, chyba głównie spowodowane HDCP i kompatyblilnością n-boksów, a nawet jak obraz pójdzie to jest po korekcji i wygląda nieciekawie

Wcale nie musi to być druciarstwo to tak jakby uszkodzony przewód zalutować i zabezpieczyć termokurczką. Wszystko zależy od zastosowanego specyfiku. Są też uszczelki (w formie sznuru) do samodzielnego sklejenia również odpowiednim klejem. Poprostu odpowienia technologia napewno zda egzamin tylko warto by z nią trafić znać dobrze warunki jakie nusi spełnić (ciśnienie, temp. drgania itp itd)

Ja to wiedziałem już w poniedziełek ale Bałwana jeszcze z tego nie ulepisz http://meteo.icm.edu.pl/