Skocz do zawartości

Grandus18

Pasjonat
  • Postów

    27
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Grandus18

  1. Na 100 % masz zapchaną nagrzewnicę. Tym bardziej że dolny wąż do nagrzewnicy masz ciepły a górny zimny. U mnie było to samo płukanie wodą nie wiele pomoże jeśli ktoś kiedyś wsypał jakiś proszek do uszczelniania wycieków. Wtedy to kaplica Ja u trochę doprowadziłem to do ładu ale jeszcze nie grzeje jak w centralnym, w lecie się zabiorę za wymianę. Spróbuj tak : http://przemekr.blogspot.com/2011/07/naprawa-nagrzewnicy-audi-a4-climatronic.html Polecam sodą kaustyczną, rozpuść w gorącej wodzie i przelewaj ! I nie radził bym wlewanie płynów do układu chłodzenia bo jednak niszczy to trochę układ i węże, zalanie samej nagrzewnicy wystarczy.
  2. Problem podobny do mojego. Wstępnie chyba rozwiązany najprawdopodobniej zabita nagrzewnica. U siebie czyściłem 2 razu po pierwszym czyszczenie niewiele pomogło (czyściłem wodą pod ciśnieniem, na początku leciała trochę brudna później czysta) więc dałem sobie spokój myśląc że będzie ok i szukałem przyczyny dalej. Ale niby wszystko było ok więc na upartego dalej zabrałem się za nagrzewnicę.Kupiłem sodę kaustyczną rozpuściłem w gorącej wodzie i wlewałem do środka ciężko się przelewało ale dobre 2 wiaderka brudnej wody wywaliłem. Trochę przepłukałem i dałem sobie spokój żeby jej całkiem nie uszkodzić bo soda kaustyczna jest żrąca. Na razie szału nie ma ale w aucie ciepło.
  3. Rozrząd i pompa wody firmy KIT. Jak kupiłem wszystko było ok. Wracałem autem do domu i nagle przestało całkiem dmuchać ciepłym powietrzem. Wymieniłem rozrząd z pompą i termostat. Na początku w ogóle nie było różnicy dopiero po przejechaniu kilkunastu kilometrów zaczęło coś grzać po drodze była wizyta u elektronika, który stwierdził, że silniczki działają poprawnie. teraz trochę grzeje ale to jest za słabo.
  4. Ja już sam nie wiem co z Tym ogrzewaniem. Na początku nic nie grzało, później samo trochę zaczęło grzać. Przepłukałem nagrzewnicę wodą pod ciśnieniem, ale niewiele to pomogło. Spróbuję zalać ją jeszcze jakimś odkamieniaczem może to coś pomoże. Termostat nowy pompa wody nowa płynu nie ubywa, jedynie zaobserwowałem jak chciałem odpowietrzyć nagrzewnicę ( przez dziurkę na górnym wężu), że raz leci płyn a raz nie.
  5. Witam, zaobserwowałem w swoim A4 b7 brak obiegu. Zmieniłem ostatnio termostat, rozrząd z pompą wody. W aucie słabo chodzi ogrzewanie, ale temperatura na wskaźniki 90 st . Sprawdzałem węże od chłodnicy górny gorący dolny cały czas zimny! ?
  6. Jutro rano podjadę do mechanika, żeby posprawdzał te wtryski (oczywiście jeśli zapali ) Niedawno kupiłem i na razie trochę problemów
  7. Właśnie jestem świeżo po wymianie świec żarowych NGK. Też myślałem że w tym tkwi problem.
  8. Witam, mam ten sam problem przy temperaturze w granicach zera odpalał tylko dziwnie zatelepało silnikiem później złapał obroty i już wszystko było w porządku. Dzisiaj przy temperaturze -4 kręciłem go kilka razy za każdym razem tak jak by załapywał, ale gasł dopiero za czwartym razem zapalił. Daj znać kolego co wyszło u Ciebie?
  9. Witam i pozdrawiam
  10. Witam! Kupiłem nidawno Audi A4B7 2.0TDI (Sprzedający mówił, że 2 dni wcześniej wymieniał termostat bo nie trzymało 90 st.) Jak wracałem nagle przestało grać ciepłym powietrzem, ale temperatura trzymała się idealnie. Spuściłem płyn, zalałem naowym- nic nie pomogło . Mechanik stwierdził, że najprawdopodobniej pompa wody (wymienił kompletny rozrząd) dalej brak ogrzewania. Następnie próba wymiany termostatu, dalej brak ogrzewania. Pojechałem do elektronika żeby sprawdził czy silniczki są ok. Ponoć wszystko elektronicznie jest sprawne. Jak wracałem od elektronika zaczęło delikatnie dmuchać ciepłym powietrzem. Przepłukałem nagrzewnicę, zalałem płynem dalej raz grzało raz nie. Mechanik postanowił sprawdzić jak układ będzie chodził bez termostatu, wyjęliśmy termostat , temperatura ustawiona na HI dmuchało delikatnie ciepłym ale wiadomo ciężko było osiągnąć więcej niż 70 st. (dodam jeszcze, że jak założony jest termostat po nagrzaniu auta do 90 st to górny wąż od chłodnicy jest gorący dolny zimny, próbowałem chyba z 3 termostaty) spuściliśmy jeszce raz płyn zalaliśmy nowy rozgrałem auto do 90 st. leciało ciepłe powietrze ale słabo. Próbowałem odpowietrzać układ przez tą dziurk na wężu od nagrzewnicy i raz idzie płyn, a raz ściągam całkiem węża i wogóle nie idzie tamtędy płyn. Teraz auto grzeje tylko na obrotach na wolnych obrotach leci zimne powietrze ! HELP !!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...