bushi

witam serdecznie jak w temacie mam problem z regulacją lampą . halogenowych ręczną jak i automatyczną.Macie pomysł co jest przyczyną ? i jak to zrobic?( Gdy automatycznie światła sie ustawiają podnoszą się do góry i nagle opadają b.nisko) czekam na odp.

Miałem to samo a koledzy mają racje gdy ja miałem walnięty przepł. i czekałem za nowym to moj mechanik wąłsnie mi odłaczył przepł. abym mógł jakoś jeżdzić i naprawdę poskutkowało jeżdził o wiele lepiej ale spalanie wzrosło. Więc radzę zmień mechanika jak takie głupoty gada i bez obaw odłączaj i potem wstawiaj nowy :>

Szogun ty zawsze miałeś pojęcie w temacie respect :oklaski: masz rację dzisiaj wstawiony nowy i jeżdzi jak cudo. Pytałem mechanika i powiedział to co ty ze stała wartość ze więcej pali,i ze moze się pocić. ps. temat dotyczył przepływomierza więc o to pytałem hm, spedyt jesteś strasznie drobiazgowy :>

Witam serdecznie już od dłuższego czsu borykam się z padniętym przepływomierzem ( wahające się obroty na jałowym biegu, problemy z odpaleniem itd częste gaśniećie na biegu jałowym) mam zamówiony przepł. juz odjeżdzając od mechanika jeszcze ze starym mechanik zatrzymuje mnie i mówi ze na ten czass jak będę czekał za nowym on odłączy mi stary i tak będę jeżdził. Jeżdzę tak i kurcze jest o niebo lepiej odpala wahania obrotów są minimalne i sam się zastanawiam po co ten przepływomierz jak na odłączonym jeżdzi super proszę odp. mi na to pytanie i dlaczego tak jest ze teraz auto jeżdzi super mimo ze ma odłączony przepływ. Nieładnie, klubowicz z takim długim stażem, a nie wie jak nazwać temat! [spedyt]

więc sam mam zamiar to zrobic oczywiscie jeżeli jestem w satnie to zrobić mając kanał i podstawowe narzędzia. Amorki Sachs gaz.

Witam mam sie zabrać sam za wymianę tylnych amorków tylko proszę o wasze rady co potrzebne na co zwrócić uwagę , co trzeba wiedzieć itd proszę o szybką odp!!!

Witam jak w temacie i przepraszam za amatorskie :bicz3: określenie tej części ale proszę napiszcie ile kosztuje wymiana tej części uk. wydechowego w plecionce na łaczeniu od str silnika( tam mam nieszczelność). Napiszcie proszę czy samemu to mogę zrobić. Pozdrawiam

Witam tak jak w temacie wasze rady praktyczne co muszę przygotować jakie elementy panelu klimatronika są do wymiany co trzeba rezać???tu link do radia które chcę wstawić ( mam zwykły concert kaseta) http://www.allegro.pl/item199870951_radio_audi_smyphony_a4_a6_jak_nowe_100_legane.html

Witam 2 miesiące temu wymieniałem termostat. Tydzień temu w ostatni dzień morzu żona wpadał w poślizg i wylądowała w rowie :frown: . Połamany przedni zderzak ale klima i chłodnica cała. Auto dostało od dołu ale bez uszkodzeń. Tylko że po tym wypadku auto łapie temp. sil 90 C dopiero po 14 -17 km :confused: Czujnik temp. na desce też pokazuje tem. o 3-4 stopni niższą niż jest w rzeczywistości. Co o tym sądzicie za co się zabrać??

szogun0, to są twoje przypuszczenia czy miałeś tak u siebie??a matekxxx, chodziło o katalizator wtrysku czy co??

Witam jak w temacie już kolejny raz wracam autostradą i jak osiągam 190 km/h zapala się kontrolka od ABS ??!!! byłem po tym na VAG-u i podobno jakiś bład czujnika prędkości ale nie jestem pewnien co o tym sądzicie ??( Po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu kontrolka gaśnie)

Słyszałem od swojego szpeca od autoelektryki ze ten kod z paska można odczytać z auta dokładnie z kompa w liczniku czy w immo nie jestem pewien. MOge się mylić ale sądzę to jest możliowść.

Więc w Turku w sklepie gdzie sprzedają alufelgi tez sprzedają dekl :biggrin: e a z Kutna to niedaleko ale najszybciej na giełdach.

areckid, wydaje mi się ze to( czyli guma o której piszesz) i za to się dzisiaj zabieram ( jak naciskam na maskę od góry i gdy auto wraca słychać to puknięcie) powiedz mi jeszcze jak sobie poradzić ze spręzyną podobno trzeba mieć specjalny sprzęt do zaciskanie sprężyny aby ją włożyć z powrotem.

areckid, możesz mi powiedzieć coś więcej o gumach pod amortyzatorem ( gdzie one, jak sprawdzić itd) ponieważ sam się zastanawiałem czy nie amorek ale na trzepakach wypadł b. dobrze a stukanie występuje jak koło zacznie lekko skakać na jezdni no. małe nierówności wiec może to być to.

Heheh moja dzisiaj na trasie Konin- Poznan- Konin spaliła 10,5 LPG gdzie na autostradzie ścigałem się z jakąś panienką z prędk. 140-180 km/h . Jednak to co już powiedzieliśmy wiele razy LPG na różnych stacjach jest b. różny hehe tz na shelu przejeżdżam ok 10 km mniej na 200 km niż na orlemowskim LPG.

Paaaaaaanowie rozpacz w biały dzień wymienione wszystkie wahacze + łącznik,+ końcówka drążka a dalej mam to głuche pukanie w lewym kole Co to u diabła jest juz nawet nie wiem co sprawdzać i do czego się przyczepić :zly: :zly: macie jeszcze jakieś pomysły?

savik, jeżeli masz odkryte te paski pod zegarami to znaczy ze powinny wyświetlać temp zew.( jeden , drugi do automatów który bieg) ale jeżeli są zaślepione to znaczy ze nie masz tego komp. w liczniku.Pozdrawiam ziomka z okolic

Olejek wymieniony i autko znowu pracuje jak sil. benzynowy a nie jak disel

adadur, możliwe i nie sądzę aby w serwisie wstawili część z przed np. kilku lat to jest oryginał co przekonuje mnie ze mój przebieg w co nie wierzyłem 130000 km może być autentyczny czego dowodem są oryginalne wahacze które teraz wymieniłem.

zdeniu, browar dla ciebie heheh trafiłeś w sedno po tych moich przeprawach wymianie: wahaczy dolnych , łącznika , końcówki drążka wykręcilem wahacze górne i okazało się ze było to co u ciebie: górny tylny lewy heheheh i wreszcie błoga cisza podczas jazdy heheheheh chociaz byłem zaskoczony bo wymontowując ten wahacz okazał się oryginałem od nowości czyli pracował 10 lat ( byłem zaskoczony bo to stukanie jeszcze nie było az takie mocne )

Sprawdzałeś może jak ci pracuje po czyszczeniu przepustnicy?? I czy jesteś pewien ze twoja przep. jest popsuta ja też tak sądziełm pojechaęłm do autoryzowanego warsztatu i tak dokładnie kom. podano mi zużycie przepustnicy i wyszło ze jest z nią ok ale problem z przepływomierzem.

SLOVIAN, akurat te co wymieniłeś wahacze i drązek bez większych problemów zrobiłbyś sam jezeli masz kanał itd. więc niby ta cena to drogo ale jeżeli nie masz możliwości zrobić to sam to cena nie jest najwyższa. Pamiętaj o zbieżności kół po wymianie końcówki drążka chyba ze ci zrobił to w warsztacie chociaż wątpię.

Hehe gustowne autka widać już ze wcześniej zaraziliście się wirusem typu "OOOO" heheh :053:

To już sam nie wiem jadąc po równej w miarę drodze słyszę lekkie stukanie takie głuche nie metaliczne wymieniłem wahacze dolne i koncówkę drążka , łacznik i dalej to samo więc zastanawiałem sie czy to nie poducha?!