Armi

Nie ma zgapiania :bicz3: :polew: Paput z tego co kumpel mówi to tylko w tym silniku wymienia sie uszczelki pod klawiaturą jak o n to nazywa bo silnik sie poci, na 1,5roku dwa razy zmieniał :gwizdanie: i nie to żeby zajezdzona bo zdrowe nawet boczki bagaznika nie popękane(chciałem odkupic ) na gazie za 100zł robi ok 300-320km wiec nie jest tragedia, noi ten pomruk jak edmondo nie weźmie ode mnie lampek to będe miał na handel, chociaz u ciebie to ja bym czarne widział Chrom ori wokół szyb jest. Nie będzie pasować Normalne polifty i grill z polifta. Leciutka ściema szyb, na glebę. Alufelgi czarne też chyba nie będą podchodzić Wszystko się zleje. Jakby relingi były w chromie to byłaby kosa

Nie ma zgapiania :bicz3:

To pech, mi oprócz pompy (ale to nie jej wina tylko mechanik ją dobił) nic nie siadło Mój kolega miał 2.5, nie dość że wcale tak żwawo nie szedł. Posypała mu się turbina, silnik spalał olej. Popsuła się pompa (3,5k zł regeneracja :gwizdanie:) Chciał sprzedać to nie było chętnych na 2.5.

Co tam wygląd, powiedz lepiej skąd się 420Nm wzięło Jakie graty bo strojenie to pewnie GoodHope

w takim razie odpuszczam temat do czasu jak sie uporasz z tym u siebie Uporam się, wymieniając manetkę :gwizdanie: Przyczyny nie znam [br]Dopisany: 29 Styczeń 2011, 16:54_________________________________________________Rano nie działały długie, teraz nie działają halogeny Ale widok, rekompensuje wszystko. Nie mogę się nacieszyć

Ale pomalujesz dekielki na czerwono

Prawdopodobnie manetka odmówiła posłuszeństwa Może przez zwarcie w niej styki się uszkodziły, albo zbieg okolicznośc Jak ją rozbiorę to będę widział na 100% co było nie tak. [br]Dopisany: 29 Styczeń 2011, 14:27_________________________________________________Ok, już postanowiłem. We wtorek rezam tempomat i zakładam manetkę pod fis. Kowi, jak masz zapasową manetkę to mogę obrysówki wyrezać ale jak nie to się na razie nie podejmuję, może być lekki przypał. Popsuć sobie manetkę a popsuć koledze to różnica

Trochę ją ogarnąłeś Zderzak przedni Te tylne ledy nie wyglądają źle i lampy przednie też są ok. Rzeczywiście do zielonego pasują ciemne lampy i czarny grill. Ale i tak grill ze znaczkiem musi być. Wywalił bym ten chrom wokół mieszka i gałkę zmienił na poliftową. Jakiś ładniejszy wydech i hak out. I na koniec zbesztanie za progi Moc + Q = :> (zazdroszczę tego quattro) [br]Dopisany: 29 Styczeń 2011, 13:55_________________________________________________ Zdjęcia obiecane i dodane.. Armi Cie zaraz zje i wypluje Zeby nie bylo OT kozacki zderzak przedi fajna kiera i mody w silniku, reszta tragedia nic do nieczego nie pasuje Armi ma dziś zły dzień bo przez te obrysówki popsuły się długie

Ale Rogal mnie nie wygnał, jak zrobił rundkę to powiedział, że silnik ładnie pracuje,że wnętrze nie styrane. Tylko mówił, że bywa tak, że im większy przebieg tym czasem trudniej wykrzesać coś ekstra. Zresztą wole oryginalne 300k km. Niż 350 spręcone na 200. Przynajmniej wiem czego mogę się spodziewać. Szklanki nigdy nie wymieniane (nie stukają), dwumas od nowości.

Szlag by trafił te obrysówki Po co mi one jak nie ma długich świateł, myślałem że poszedł bezpiecznik. A tu nie, popsuł się przełącznik Albo będę ten naprawiał albo od razu zamontuje manetkę z tempomatem.

3 z przodu? Przebieg nie moc

Jak Panie kolego co teraz rezamy??

Generalnie o to chodziło, żeby w trasie nie rzucało się za bardzo (policji) w oczy

Kabelek jest wlutowany w żarówkę.

Jaki zbok, zostałem zmuszony do rezania Żarówka w kierunek, trzeba się trochę namęczyć bo zarówka nie bardzo pasuje do oryginalnej oprawki. + podpięty z postojówki a masa z oprawki. Z rezania mam raptem kilka zdjęć, jak widać wywierciłem dziurkę w oprawce kierunku. Wyłącznika jeszcze nie zrobiłem. Padam bo przemarzłem w garażu

Tak, będę

W tej chwili nie mam $$ na grubsze mody, chociaż nie powiem klapa by się przydała. Wyrazałem obrysówki Zerwałem też znaczki z tylnej klapy

Też mam taką nadzieję bo magiczna granica 3 z przodu się zbliża a mam zamiar wrzucić turbo brd i większe wtryski.

Jestem zadowolony z pracy Rogala. Nawet bardzo Rogal jest fachowcem, zrobił bardzo płaski wykres ale niuton chciałbym troszkę więcej (wiadomo, zawsze chce się więcej). Pewnie mogło być więcej ale wtedy wykres nie byłby tak płaski i dymu byłoby więcej. Chciałbym równie płasko i większy niuton, ale tak się nie dało, więc marudzę ale nie są to pretensje do Rogala. A i jak ktoś u Rogala nie był to nie wie,że w momencie kiedy stroi auto jest sam. Klient nie stoi mu nad głową i nie mówi: więcej mocy, więcej NM, więcej dymu. On wie co robi.

Tylko Ci sie wydaje, ze nie kopci. Gdybys mial np. srebrny kolor, to na klapie mialbys mase czarnych kropek z prostych koncowek. Uwierz mi, po programie nie kopci. Wolałbym żeby miał więcej koksu i trochę kopcił ;( Nagram w dzień filmik z przyśpieszania jako dowód.

Ok, dziś znaczki wylecą, zamontuje świecące kierunki i być może wymienię króciec od płynu chłodniczego. Do zrobienia dużo a dnia mało

Ok, na razie wyrezam na stałe. Później dojdzie wyłączenie na przycisk.

Nie wiem jak Wy ale ja gdyby nie Nosb to nawet bym na prosiaki nie zwrócił uwagi. Nie wiedziałem, że taki wzór istnieje

Ładna jest Nie boisz się, że Ci gwint w zimę zamarznie albo zwyczajnie się zniszczy? Co raz czytam takie stwierdzenia i nie wiem ile w tym prawdy. Sam chętnie kupiłbym gwint ale jakbym miał przekładać na zimę seryjne zawieszenie to "dziękuję".

Zamawiaj, na poniedziałek będą. Widać, szybka wysyłka. Pisałem wcześniej w wątku, że Agnieszka zamówiła. Ja miałem zamawiać wieczorem ale mnie uprzedziła, żebym się przypadkiem nie wykręcił.