Armi

Zgadnijcie co kupiłem

Bardzo dużo pracy włożyłeś a efekt, hmm w sam raz żeby robić wrażenie na siksach i małolatach Ale po kolei: - Lista "sponsorów", odpal sobie NFS a nie na samochodzie przyklejasz Jak tak bardzo chcesz mieć jakaś naklejkę to przyklej logo tunera ecuproject. - Mugen w audi, dramat. Ani to brzmi ani wygląda. - Blenda - Neon, nawet nie komentuje - Grill bez znaczka a wystarczyło ramkę pomalować na czarno. Zderzak jakoś tam można przeboleć ale reszta nie. Tuning rodem z NFS Underground 2 w realu nie wygląda. Do odratowania ale kompletnie mi się to auto nie podoba. Spójrz na auto Krychy, taki sam kolor i silnik. Fura miażdzy.

Świetne felgi

bo działa ale tabliczki póki co nie ma, wszystko rejestruje na dysku twardym i czeka na rpzporządzenie, poten wyjmą kota z worka i posypia się mandaty Ale to widzisz podstawy do mandatu nie ma bo nie ma tabliczki. Piszesz odwołanie i mandat nieważny.

Paput, widziałeś gdzieś na Centralnej tabliczkę "kontrola prędkości" ? Stoi tam fotoradar, który podobno działa. Powinna być tabliczka, ja jej nie widziałem więc jestem ciekawy czy w razie czego można się odwoływać (nie, nikt mi fotki nie zrobił). Znalazłem taką wypowiedź: Tylko strażnicy z Puław nie wyłączyli fotoradaru umieszczonego przy ulicy Centralnej. – Byliśmy na szkoleniu w MSWiA. Tam wyraźnie powiedziano, że mamy prawo robić zdjęcia. Od początku tego roku mamy fotoradar. I cały czas pracuje. Miejsce kontroli oznaczyliśmy znakiem "Kontrola prędkości. Fotoradar” – tłumaczy Sławomir Leszczyński, komendant Straży Miejskiej w Puławach Puławscy strażnicy posługują się fortelem. Ich fotoradar rejestruje wykroczenie, ale na twardy dysk. – Na razie nie wysyłamy mandatów. Czekamy na rozporządzenia – dodaje komendant. – Wykroczenia nie przedawnią się, bo to następuje dopiero 180 dni od daty rejestracji, a rozporządzenia mają być 1 marca – dodaje komendant. Żałuję, że nie kupiłem w tesco zestawu do baseballa Przetestowałbym

nie mam z godziny ani za nadgodziny Standard :gwizdanie: Nie Ty jeden

I za pół roku będziesz robił to samo :gwizdanie:

Plus kontrola jakości i produkty made in China są ok.

Koszt naprawy to 17 tysięcy,a nie odszkodowanie

Nie zauważyłem, to już przepadło

Nie lubię czarnych bixów, ale do tego koloru żadne inne nie pasują. Jest MEGA

Ja tak samo jak Kowi miałem optimala, minęły może 2-3miesiące i znów. Aż nie mogłem uwierzyć, że to znów łożysko. Zmieniłem na SKF i jeżdzę już 1,5 roku - cisza.

Mi też się na zdjęciach podobały, dopóki nie zobaczyłem ich na żywo :gwizdanie: Ale te które pokazałeś nawet na zdjęciach są okropne. I tu nie chodzi o gust tylko estetykę Dołożysz troszkę i masz czarne bixenony a nie jakieś szmelcowate angel eyes. Produkt prosto od niemieckiego dystrybutora a nie producent. Jakość firmy Sonar (to ich produkt) Poczytaj trochę na forum, zanim wywalisz pieniądze w błoto.

Znowu ma być zima Tak to bym założył, pewnie do kwietnia poczekam (aż się ładnie zrobi i dziury polepią) ;(

Solariusz nie podglądaj tylko gwint mi sprzedawaj [br]Dopisany: 09 Luty 2011, 18:26_________________________________________________ Nie nie, żadnego malowania tylko osłony i podszybie z polifta.

Też tak teraz myślę, tył mogę trochę posadzić ale z przodem już nic nie zrobię. jak byś trafił białą skórke, to plastiki pod machą w kremik, było by gruubo , ja miałem malować, ale nie bedą miały żadnego odniesienia wiec zostają czarne Czarna skóra (kubełki) albo szmaciane kubełki. Biała skóra jest ok ale tak: pasy czarne, podłoga siwa, dywaniki czarne. Za dużo trzeba zmieniać żeby to miało ręce i nogi.

Że mam zmienić żarówki w tylnych lampach, że pod maską ma być porządek bo często na spotach podnoszę maskę (to jej argument). Co tam jeszcze Aaa kubełki, chyba żyć mi nie da. Może jak się trafi gwint w dobrej cenie to kupię ale na razie wolę nowe opony zamiast gwintu.

Ta lista chyba nigdy się nie skończy :gwizdanie: Moja stara co raz wymyśla coś nowego, obrysy to był jej pomysł

Jedź na sklejenie, żeby bardziej nie poszło. Ja przegapiłem kiedyś temat, pojeździłem kilka dni i z pajączka z zrobił się pająk z siecią. Trzeba było wymieniać całą szybę.

Nie myl Niemców z Turkami

Dystans jest w planach i chyba to będzie lepsze niż zostawienie 235/45/18 na tylnej osi.[br]Dopisany: 09 Luty 2011, 14:25_________________________________________________Bez gwintu to chyba jednak nie ma sensu bawić się w naciąg :gwizdanie: Chyba lepiej zostać przy seryjnym rozmiarze 225/40/18. Patrzyłem na ceny, nowe 215/40/18 są tańsze niż 225/40/18. I weź tu bądź mądry.

Właśnie, niech ktoś zapoczątkuje trend

Ja bym brał ledy, mimo ich wad (parują i różnią się kolorem od 3 światła stopu). Też się zastanawiam nad takim spojlerkiem

Mi też się to nie podoba 235 wygląda, dlatego się zastanawiam czy ich nie zostawić czy kupować nowe opony.

Mrogal, przyodziewaj felgi w nowe lacze Chciałbym zobaczyć jak wyglądają węższe opony, zanim je zamówię. Cały czas się waham czy 215 czy 225.