Armi

raczysz zartowac... Nie objedzie seryjnej s4 b5 na takim setupie? Zaczynam wątpić w sens zwiększania mocy

To 17" Właśnie, nie mam zapasu 18" cali ale dojazdówka 17" w razie czego da radę spokojnie da radę, ja przy 18" mam zapas 15" No tak, jedna z nielicznych zalet ośki

To 17" Właśnie, nie mam zapasu 18" cali ale dojazdówka 17" w razie czego da radę

1200zł z oponami

No popatrz, a ja kupiłem i to w Twoich okolicach Btw, Kozi, już nie ma a4. Rozbita ;( _________________________________________________ jozek726, powiem Ci, że też miałbym problem. Jak nie widziałem różnic pomiędzy avusami II i III to wybrałbym prosiaki. Ale teraz to sam nie wiem Przemęcz się sezon na 17" i weź patelnie (są na allegro ale cena zabójcza) tylko właśnię na chwile obecną nie mam nic patelni? podoba Ci sie fota? Podoba

Jaki jest koszt wtrysków .260 ?

A pompa hybryda czy ori?

Elegancko Nie pytam o wrażenia z jazdy To kiedy skill z jakaś esą ?

Olej to mogłeś lepszy kupić

Nie zauważyłem tego, paskuda Na śmietnik bo to wstyd żeby forumowicz z czymś takim się poruszał.

Adaś chodzi mi komentarz a nie post główny bo tam niezła dyskusja była zacytowałem wczęsniej tą wypowiedź, a co do panny to faktycznie idzie z tekstem A to muszę dokładnie na LKA poczytać, szkoda że temat zamknięty bo napisałbym parę słów. _________________________________________________ Przeczytałem jeszcze raz, Maju nigdzie nie napisał, że zapłacił 800zł temu gościowi. Generalnie bronią gościa bo oni u niego robili samochód i było wszystko ok Jakoś nie może im przyjść do głowy, że innych mógł oszukać. Oszukał jednego, wcale nie jest oszustem Albo, że jest frajerem bo myśli o policji (nie żyjemy w PRL-u ) Maju nie znał mechaników, polecili mu takiego na forum. Nie jest zadowolony (zresztą nie tylko on), to jeszcze pretensje do niego Jeszcze ktoś sugeruje, że to paput mógł oszukać Szkoda, że się paput nie wypowiedział.

OGÓLNY BILANS: ok 800ZŁ (250zł robocizna ( zdejmowanie pasa przedniego w promocji w klubie LKA), 350zł regeneracje, 180zł paput, czas i paliwo . Nerwów nie licze

Rafał, a czytałeś jak ta prostaczka pojechała po maju na LKA?

A powinieneś :gwizdanie:

Auto ok ale te dwa linki

nie wiesz co zrobic jak niedostales, paragonu, faktury, gwarancji? Urząd Skarbowy

Jaka kara, mi się jeździ bardzo dobrze. Wulkanizator też mi mówił, że 225 będzie mi w koleinach kierownicę z rąk wyrywać. Nawet tego nie zauważyłem, z 235 jest tak samo. Mrogal, jeździłeś na 235 ?

Ubezpieczyciel uzna tak jeśli szkoda całkowita wyjdzie go taniej niż naprawa. Przy okazji zaniży wycenę auta przed wypadkiem a zawyży cenę wraku i o dziwo wyjdzie szkoda całkowita. A wtedy niezależny rzeczoznawca (200-300zł), odwołanie i zupełnie inna rozmowa. Dostanie kasę i to za nowe części, żadnej amortyzacji, vatu itd itp. A jeszcze jak pójdzie do lekarza i powie, że go boli głowa, kark i w ogóle że boi się teraz autem jeździć to dostanie jeszcze więcej. Jak to mówią, nieznajomość prawa szkodzi.

No popatrz, a ja kupiłem i to w Twoich okolicach Btw, Kozi, już nie ma a4. Rozbita ;( _________________________________________________ jozek726, powiem Ci, że też miałbym problem. Jak nie widziałem różnic pomiędzy avusami II i III to wybrałbym prosiaki. Ale teraz to sam nie wiem Przemęcz się sezon na 17" i weź patelnie (są na allegro ale cena zabójcza)

Ja to bym naprawiał :gwizdanie: Robisz z czyjegoś ubezpieczenia, nawet jak skrzynia dostała to i tak za to nie płacisz. Sprzedaż jest wraku jest trochę bez sensu bo to oczywiste, że ktoś go naprawi i pójdzie jako bezwypadkowy. A Ty nie masz pewności czy przy kupnie następnego auta nie trafisz naprawionego po gorszym dzwonie.

no pogoda zacheca do letnich kapci, chociaż u mnie rano -1 :gwizdanie: No, na ręcznym na letnich kapciach zrobiłem dziś 2 kółka wokół zaparkowanego auta (na kostce). Nawet nie wiedziałem, że tak potrafię

No nic, jutro rano zmieniam na 16". Ostatnio nie miałem serca

Może to "magia" 18" bo na 224/45/17 prowadzenie było ok ale na 235/40/18 jest po prostu rewelacja

ja jak byłem w serwisie to doszedłem po prostu do tego że wsadzę od awx'a bo na to samo cenowo wychodziłopomyśl sobie jakie ja miałem wrażenie na 265 i padnięty luftmetrze muszę z ciekawości jakieś 15/16 założyć teraz Ostatnio dziewczynie opowiadałem, że pewnie masz wrażenie jakbyś serią jeździł Zmierz czasy dla porównania. Ja chyba tak zrobię i wtedy pomyślę, czy zostawić 235 czy jednak wrzucać 225 i rezygnować z lepszego wyglądu i prowadzenia.

O kurde nie zauważyłem literki T, eee to możesz namieszać i w silniku