Armi

Zniesie, ale jak długo? Bardzo długo, popatrz na projekty AWXów. Każdy z nich jest na seryjnym sprzęgle. A nawet nakoksowane VP typu AFN (.230+brd) nie osiągnie tego co np. AWX plus BRD.

Qrfa to jakiś żart?

Z pokrowcami to na .eu wyskakuj Za kilkaset złotych można ładny komplet foteli wyrwać. Do B6 są szczególnie tanie.

Dzięki A-rek Chyba kupię węższe opony na przód W sumie można zamknąć temat.

Dużo zależy od tego w jakim stanie masz dwumasa. Jeśli jest ok, montuj sprzęgło AWX (koszt 500zł). Jeśli dwumas nie domaga to rozsądnym wyjściem będzie wrzucenie nowego sprzęgła AWX z dwumasem (koszt 1700zł). Możesz próbować jednomasa z kompletem sprzęgła (800 -1000zł). I ostania opcja nowy dwumas (1000zł) + wzmocnienie od 500zł w górę. I dwa tygodnie bez auta. Osobiście nie rozumiem po co wzmacniać sprzęgło, skoro AWX spokojnie zniesie i 400Nm, a tyle i tak z VP nie wyciśniesz. Co innego benzyna, gdzie nie ma dobrej alternatywy dla seryjnego sprzęgła.

Pomaluję w czarny mat Dobrze, że mi przypomniałeś

U mnie będzie w kratce nawiewu bo w słupku za bardzo rzuca się w oczy potencjalnym kandydatom do killa Poza tym nie wyrzucam znaczków 1.9 TDI (90KM)

Serio, poza tym normalne paliwo jest świeższe bo szybciej schodzi.

A tak przy okazji, mój urodzinowy prezent Wskaźnik ciśnienia doładowania No i wydech pani listonosz przyniosła

Małopolskie V-tech Kraków chyba, że na ślasku Dynosoft Najwięcej dowiesz się po przestudiowaniu tego wątku: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=9450.0

AFN jak AFN, nawet pompa 11 tyle nie wydmucha To nie pompowtryski.

Podmień z n18 w AHU sie nie da... tak mozna zrobic tylko w AFN :gwizdanie: A no tak :doh1:

Podmień z n18

Jak się zna swoje prawa to i naprawa 13 letniego samochodu jest wyceniana z uwzględnieniem nowych i oryginalnych części Tyle, że trzeba walczyć i pisać odwołania.

75 dni, 19 godz. 26 min. 22 Czerwiec 2008, 18:27

Zawsze można wrzucić sprzęgło AWX Jest mocniejsze ale dwumas jest identyczny jak w AFNie.

Pod koniec tygodnia - czwartek albo piątek. Odezwę się

mam nadzieje ze ladne jaki stan? z oponkami? Stan średni ale tragedii nie ma. Coś za coś (cena jest ok). Z oponami ale nie wiem czy dwóch nie kupię.

Do dogadania, będę negocjował bo nie kupuję na allegro

Mam, będę je oglądał w tym tygodniu. Może od razu kupię Prosięta 18 cali

True

Jeśli chcesz wrzucić turbo awx i wtryski 216 to zmiana pompy nie jest konieczna bo i tak nie wykorzystasz jej potencjału(co innego jakbyś dał turrbo brd i wtryski 230). Ja pompę zmieniałem bo moja stara po prostu się popsuła. Przy okazji do sprawdzenia poszły wtryski - 2 lały więc wymieniłem wszystkie 4 końcówki na 216 (120zł/sztuka) plus jakieś 200zł za ustawienie.

Dzwon podstawą tuningu U mnie też zaczęło się od stłuczki. Będzie dobrze

Cowboy też poleca Boscha http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=178268.0 Ja mam Fratelli od Cowboya, montowane i ustawione w Nadarzynie ale NOWE. Używane wolałbym Boscha.

Nie ogarniam tych cali, et. Czytam i dalej niewiele rozumiem. Koledzy, czy 18 - calowa felga o szerokości 8.5 z et35 i oponami 235/40/18 nie będzie obcierać albo za bardzo wystawać w B5? (znalazłem odpowiedź, że w B6 nie). Może ktoś miał alufelgi o takich parametrach na glebie ?