Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

AndrewZew

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez AndrewZew

  1. Spalanie super jak na diesla. Jak na benzyne to stanowczo za mało - musisz jeździć szybciej !!!
  2. Jak się poszuka to się znajdzie i zestaw ja znalazłem zestaw Gates (ci co paski robią ) i rzeczywiście jest troche droższy no i oczywiście nie wszystko (tak jak w zestawie INA) jest firmy, której logo jest na pudełku - praktycznie to samo co w INA tylko napinacz inny.
  3. AndrewZew odpowiedział(a) na Alc temat w 2.0
    Może przepustnica?
  4. AndrewZew odpowiedział(a) na michalfm1 temat w 2.0
    Króciec z tyłu, a płyn widoczny z przodu??? Kolega pisałe że 2 miechy temu robił rozrząd z pompą, ja bym szukał najpierw tam.
  5. AndrewZew odpowiedział(a) na michalfm1 temat w 2.0
    Jedź do nich i niech przy Tobie sprawdzą gdzie cieknie. Poświęć troche czasu i niech pokażą Ci gdzie jest wyciek. Jak zostawisz auto to będziesz miał kolejną fakturę za wymianę np. jakiegoś łącznika lub uszczelki i nigdy nie dowiesz się skąd ciekło. Jak im zostawisz auto to nawet jak okaże się, że cieknie z pompy to Ci nie powidzą bo będą musieli robić za free, chyba że znasz dobrze mechów lub szefa to wtedy inna sprawa. Z Twojego zdjęcia i opisu o wymianie rozrządu i pompy wynika, że cieknie właśnie stąd, ale oczywiście mogę się mylić bo do wymiany rozrządu prawie zawsze zdejmuje się przód i może cegoś nie dokręcili, a może coś zaczęło puszczać. Róznie to bywa, słyszałem też że niektóre spece dla zaoszczędzenia czasu nie zdejmują przodu i wtedy mogło coś pójść nie tak bo nie ma dobrego dojścia. Najlepiej zdjąć osłony i szukać, jak masz brudny silnik to warto go najpierw umyć wtedy dokładnie zobaczysz gdzie cieknie.
  6. AndrewZew odpowiedział(a) na michalfm1 temat w 2.0
    Najprawdopodobniej masz źle dokręconą pompę wody. Z tego co widzę to zdjęcie mięszy chłodnicą, a silnikiem - za osłoną jest rozrząd i pompa wody, którą jak pisałeś wymianiałeś, więc moim zdaniem naszybciej zlokalizujesz wyciek zdejmując osłonę rozrządu.
  7. Poduszki silnika też wymianiałeś?
  8. AndrewZew odpowiedział(a) na Brrruno temat w 2.0
    Jak na taxi to pewnie te 8 tys szybko Ci mija, więc możesz sobie filtry testować. U mnie wymiana oleju wypada przeważnie raz w roku bo dużo nie jeżdzę i wychodzi jakieś 10-12 tys. Ale powiem Ci że jak na zwykłą benzynkę to dość często zmieniasz olej, nie wiem czy przy Twojej profesji warto tak często zmieniać.
  9. AndrewZew odpowiedział(a) na Brrruno temat w 2.0
    Z tego co się orientuję, co słyszałem i czytałem to części które: - są zamontowane w samochodzie, który opuszcza fabrykę są super jakości. - dostępne w sklepach motoryzacyjnych z firmy które produkują "na pierwszy montaż" już nie są takie super i mogą się zdarzyć buble - co do aso to nigdy nic nie wiadomo, zresztą nie wypowiadam się bo nie korzystam Czytałem tylko, że firmy produkujące części na pierwszy montaż (do fabryki samochodów) super dbają o jakość, gdyż błędy mogą spowodować zerwanie współpracy z daną firmą/marką, natomiast te same firmy które wypuszczając części już nie sygnowane logiem marki auta, ale swoim, nie dbają już tak o jakość, bo kilka zwrotów z wadliwymi częściami nie zrobi im problemu. W przypadku filtrów nie zauważyłem różnicy między np. Mann, Filtron czy Champion, zakładam też że ori z serwisu też niczym się nie różni. Czasem trochę inaczej wyglądają ale swoja rolę spełniają. Ważne żeby wymieniać co 10-15 tys wszystkie filtry i będzie ok.
  10. Spróbuj poszukać czegoś takiego: http://www.kastal.com.pl/nierdzewne-nitonakretki_alu.php Może dostaniesz w zwykłym sklepie metalowym.
  11. Ja ostatnio też u siebie zauważyłem, że długie mam krzywo ustawione. Okazało się, że jedna żarówka była delikatnie przesunięta. Poprawiłem i teraz wszystko równo świeci.
  12. Czy do ALT idą różnie zestawy rozrządu??? Kupiłem niedawno auto i właśnie wymienia się rozrząd. Zamówiłem zestaw INA, ale okazało się że jest inny niż ten który mam na silniku. W zestawie INA rolka była z napinaczem, a w moim Audi napinacz był przy tej małej rolce prowadzącej. Pasek też trochę się różnił bo miał zaokrąglone zęby, a ten który miałem zamontowany (ori. Audi) miał zęby jakby bardziej kwadratowe. Oddałem zestaw INA i na szczęście kolega znalazł mi zestaw Gates, który jest identyczny z tym który miałem założony. Przyznam też, że nowy zestaw Gates moim zdaniem jest dużo lepiej wykonany niż zestaw INA (oczywiście wiadomo że w pudełku nie wszystko było INA ) Czy w tych silnikach były montowane różne zestawy, czy to po prostu jakaś zmiana i można stosować taki i taki zestaw?

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.