grzanek85

W twoim aucie nic nie trzeba programować wrzucasz licznik z tego samego rocznika i wszystko działa, immo jest poza licznikiem. Tylko musi być ta sama firma co masz

Ale było b5 b6 i b7 więc sie pniemy :th: jeszcze b8 no i ekipa 80 tek

Witam wstawiam logi kolegi dudi75, jego auto przeszło przeszczep serducha z 1z na awx. Pierwsze co rzuciło mi sie w oczy i co fachmani źle zrobli to wyregulowanie pedału gazu na maxa tylko 83 %(chyba ze stary pedał od 1z nie współgra ze sterownikiem od awxa??). Są jeszcze 2 błędy których się nie da skasować: 18058 P1650 Data Bus Powertrain Missing message fr.instrument panel ECU 16955 P0571 Cruise/Brake Switch (A) Circ Malfunction A i jeszcze jedno ludzie którzy mu to robili nie dorzucili mu pompki do baku a chyba w PD powinna być ?? Auto pali bez problemu. a oto logi : GRUPA 03 GRUPA 10 GRUPA 11 GRUPA 11BS

W tych silniczkach cąła sztanga pracuje tylko podczas obciążenia tak na jałowym biegu nie zobaczysz

nie będziemy mieszać, wszyscy na WTC a jak będzie piździć to zrobimy rundkę przez miasto i do Galerii :th:

E Tam jak Froger wyjął granie z auta to od razu zaczęła lepiej jeździć w końcu te kilo.... . A co do spociku jak będzie taka pogoda jak dziś to sie przemieścimy na różowy sektor do Galerii chyba

Nic sie nie bój łącz sie i tyle, a jak robisz autoscan to trzeba zaznaczyć include airbags bo pomija automatycznie ps. ja na spocie w twoim aucie sprawdzałem poduszki :th:

18 30 , Nosb może załatwię dziś takie słoneczko :th:

NO to może żeby was tak nie pili to piątek 18 30. Jak będzie landa pogoda to WTC a jak nie to różowy sektor w tesco ale raczej WTC :th:

kodowanie to tak wchodzisz w kanał 17 instuments potem 07 recode , i zmieniasz liczbę XXXX0 TDI , XXXX2 benzyna. Tam gdzie X nie zmieniasz nic

Zapraszam na spocik w piątek to Ci wszystko pokażemy :th:, a tak ogólnie to bez rozkręcania progów nic nie zrobisz. Kabla zasilającego z lekkim zapasem wchodzi 6m

A skąd brałeś schemat podłączenia wężyków jesteś pewiny że są dobrze?? W ETCE jest błąd.

ok 18. Sorki dudi że wczoraj nie zadzwoniłem ale zapomniałem na smierć jak cos to porobimy na spociku wszystko

Zrób resztę logów, przepływka leciutko niedomaga zrób 08 to będzie coś jaśniej . Ogólnie turbinka dmucha idealnie :th:

powinna chodzić ok 2 cm , jak chcesz sprawdzić to weź zdejmij wężyk z gruszki i dmuchnij w nią powietrzem powinna sie ruszać( ja to robiłem kompresorem). Turbinka powinna dmuchać ok 1800 -1825. Jeszcze pozostała Ci podmiana zaworka N75 na inny.

no to kiedy ludzie kiedy?? Kto się pisze na piątek??

Zbieramy chętnych zbieramy :th: , galerie naszych wózków zrobiłem na 1 str

A co ma 010 do przepływki spójrz na 03 i 08

Przepływka troszkę odstaje warto było by ją przeczyścić, choć jeszcze dopływu gnoju nie obcina :th: .

obaczmy jak innym pasuje :th: więc czekamy

No widziałem widziałem, gratuluje wrażenia z jazdy muszą być ogromne :th: mogę wsiąść na spocik to zrobimy logi

No na przykład w ten piątek lub sobotę co wy na to??

Przecież nitro rozpuszcza lakier

Jeśli chodzi o przekładkę licznika z benzyniaka na diesla po przekodowaniu nic nie oszukuje wszystko jest ok przynajmniej u mnie :th:

A sztanga od zaworu jak chodzi lekko?? Może jest kompletnie zapieczona, posprawdzaj jeszcze wężyki od N75 czy nie są poprzecierane