grzanek85

Następnym razem będziecie pamiętać, choć znam przypadek że właśnie przez ten bład (przyczyna jak u was) wymienili facetowi pompę pzdr

Tak składasz to auto i składasz zamiast wsiąść się jeden dzień i złożyć na cacy :th:

Wtyczka przy pompie Abs-u duża prostokątna.

Witam ten przekaźnik jest dokładnie w środku pompy ABS, ale częstą przyczyną tego błędu jest wtyczka przy pompie więc na samym początku sprawdź ją pzdr

No przecież piszę na kostce na zdjęciu nawet masz przyjrzyj się dobrze, po prawej stronie dwa przedostatnie

Witam i proszę bardzo nie wiem jak to w b7 ale jak wcześniej się dało tu i u Ciebie na pewno http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t3704.0.html;

Jeśli chodzi o angliki to ja mówiłem o cenach już w Polsce , ja czasem takie auta na szrotach firm ubezpieczeniowych wyrywam po 200-300 Ł . Ostatnio miałem nawet taki rarytasik który po wyjechaniu z serwisu i po przejechaniu 1000 mil miał stłuczkę a w serwisie wymienili wszystko paski, rozrząd, sprzęgło dosłownie kapitalka przebieg 115tys mil a cena takiego 500Ł wszystko było cacy tylko koło tylne urwane. Więc too chyba najlepsze rozwiązanie jeśli chodzi o swap i jeśli masz całe auto a nie sam silnik to bierzesz wszystk co Ci potrzebne nie tracisz kasy na pierdoły typu śrubka łącznik czy cokolwiek pzdr

Witam witam no trochę mało tych wyników ale mam pytanko masz zrobiony jakiś program??

Kolego sprawdź zawleczkę pedału sprzęgła zobaczysz ją po zdjęciu obudowy pod kierą, właśnie ona jak wypadnie to powoduje takie jak by tarcie bo opiera sie o kolumnę przy skręcie jest dokładnie w pedale sprzęgła przy styku z kolumną kierowniczą. tu masz fotkę

Witam koszta nie są az takie masakryczne jeśli by dobrze pomyśleć, kupujesz audi a4 z tym silnikiem anglika chodzą gdzieś od 4,5 tys do 6 całe nie rozbite. Wyciągasz sobie silnik i co CI będzie tylko potrzebne resztę rozbierasz na części pierwsze sprzedajesz i wyjdziesz prawie na zero :th: . Mój znajomy w pasku przechodził w ten sposób z 90 tki na 110 i oprócz silnika(oczywiście z pełnym osprzętem) i skrzyni był jeszcze potrzebny tylko komp i tyle wszystkie kostki pasowały żadnej ingerencji w instalacje musisz mieć tylko kompa z wiązką do silnika i silnik pzdr

Każdy ściemę wali i szykuje auto na święta :th: Warzydowi dam znać na uczelni. Coś mówił że sie przeprowadził ale nie wiedziałem dokładnie gdzie, on ma 1.9 Tdi . No to Cię Dudi dopisuje do listy niech Ci to auto szybko wyleczą ,

Ok więc dodaje Cię do listy :th: mam nadzieje że i ta będzie nas więcej

Zbieraj ekipę zbieraj co by było dużo :th:

Wysłałem już tyle pw i nic Froger spróbuj powysyłać ludziom ze Starachowic bo tam trochę użytkowników jest, Lioleon dodałem Cię do listy :th:

Pewnie że przyjmiemy wszystko co :th: heh ale coś słabo się ludzie kwapią powysyłałem kilka pw i nikt nic się nie odzywa

Witam jak będą dobijały skoro są odbijaki które ograniczają zakres wychyleń. Sprawdź sobie po prostu masę aut i porównaj, pierwsze co to pewnie jeśli bezynka lżejsza to nie będzie -30 tylko -40 itp

Były standardowe głośniki noki lub balupunkta oraz nagłośnienie dla audi BOSE czyli dużo lepsze jakościowo głośniki + sub.

O ile dobrze pamiętam to chyba podejdzie ale nie na 100% i ono ma chyba czerwone podświetlanie jak u nas nie??

A patrzyłeś na miarkę oleju czy go szybko nie ubywa?? Może turbo pije olej ale wtedy powinno go być dożo w dolocie . Ale jak na przebieg 170 tys to turbo bez zmiennej geometrii nie miało prawa paść, chyba ze ktoś ewidentnie nie przestrzegał zasad użytkowania albo auto ma 300 tys lub wiele więcej jak to w Polsce bywa.

Jakie kierownice przecież kolega ma silnik AHU i tu ich nie ma!!!!!! Po za tym u mnie zaworek tez nie tyka a auto chodzi ok, ja bym szukał raczej przyczyny może w sztandze nikt jej nie ruszał?? Sprawdzałeś czy da się ja ruszyć ręka, może sie zaciela na amen. Albo masz gdzieś dziurę ale to ogromną, sprawdź intelcooler może tam jest dziura nie tylko węże pzdr

Te w słupku boczne są to czujniki ruchu , zapewne masz fabryczny alarm.

Jest jak ktoś wie jak wygląda to można zobaczy przez dziurę po prawej storni skrzyni stojąc przodem do samochodu> jest tam mały odtór i można wymaca czy jest czy go nie mam opisałem to w linku co podałem

Witam kolegów poczytajcie mój watek może komuś pomoże http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,26578.0.html , u mnie były identyczne objawy które opisujecie i jeszcze jedno nie wszystkie 1Z nie mają dwumasa tak jak i nie wszystkie AHU go mają pzdr :th:

Staraj się staraj:) :th: ,

Kolego u nas w Kielcach to szybki przyciemniają tak w miarę ok autofenix na wrzosowej, Auto glass JAN na domaszowskiej, Sprint na 1 maja. Nosb składaj składaj to Ci go poświęci ksiądz na Wielkanoc