Nie ma, bo nie ma czegoś takiego jak klocki albo tarcze Teves.
Teves (potocznie) czyli Continental Teves to grupa kapitałowa-spółka matka, skupiająca m.in. markę Ate, stąd potocznie mówi się ATE-Teves.
Tak samo VDO jest częscią Continental Teves.
Tutaj masz firmy które wchodzą w jej skład.
http://www.conti-online.com/generator/www/com/de/continental/portal/themen/continental/continental_marken/marken_konzern_de.html
pamietam ale mam zajob ...
inaczej .. wez sprawdz na nowym koncie co Ci zalozyli admini jakie sa dane do polaczenia z baza .... jak to bedziesz mial wjeb sie na konto gdzie masz ten nowy sklep i znajdz includes/configure.php tam wszystko edytuj jak trzeba na nowym koncie i powinno smigac ..
:shocked:
nie nie, to ja poczekam...
... nie śpieszy się
:polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:
no już sobie zrobiłem
pamietam ale mam zajob ...
inaczej .. wez sprawdz na nowym koncie co Ci zalozyli admini jakie sa dane do polaczenia z baza .... jak to bedziesz mial wjeb sie na konto gdzie masz ten nowy sklep i znajdz includes/configure.php tam wszystko edytuj jak trzeba na nowym koncie i powinno smigac ..
:shocked:
nie nie, to ja poczekam...
... nie śpieszy się
no bo widocznie jarzmo w s3, s4 i a6 było takie same (hamulce 345,345,347mm).
Zaciski róznią się kosmetycznie.
Mystic ATE i TEVES to ta sama firma[br]Dopisany: 19 Maj 2010, 11:13_________________________________________________te dwa zestawy różnią się tym że jedne są nielakierowane, a te drugie lakierowane (dopiero od 2007 roku zaciski i jarzma były czarne)
panowie czyj paść stał o 18:20 w Bielsku na ul. Stojałowskiego?? Czarny albo granatowy b6 avant rejestracja SK... z ramkami klubowymi??
Tak w ogóle to pozdrowienia z BB
oj nawet jeśli to musiało to być bardzo dawno temu gdy Ty byłeś tu czasem widywany... [br]Dopisany: 18 Maj 2010, 16:52_________________________________________________S1 w Czechowicach... :shocked:
Właśnie tego się domyślałem, dlatego pomyślałem aby przednie wentylowane 288x25mm dać na tył, ale skoro mówicie, że nie podejdą. Szkoda. Czym się różnią w takim razie, mocowanie jarzm jest inne ? Może po prostu nikt nie próbował montować.
choćby tym że nie da się ręcznego zamontować...
nie tylny zacisk pod tarcze 288 i 300 jest całkiem inny, choćby z tego względu że tarcze w eSie są wentylowane i mają szerokość 22mm podczag gdy 288 ma 12mm.
Z dopasowaniem takiego zestawu z innego auta możesz mieć kłopot.
Zaciski przednie na 95% pasują z s3 aczkolwiek osobiście nie sprawdzałem więc się nie upieram.
Teoretycznie w a6 c6 były zaciski 347x30mm więc one też powinny pasować, lecz nie mam pomysłu przy jakim silniku one mogły być montowane (s6 ma tarcze 385x38mm).
Jeśli chodzi o same tarcze to z a6 nie pasują bo mają inne odsadzenie, więc nawet jeśli kupisz zaciski z a6/a3 to tarcze musisz mieć z a4 (być może z a3 pasują, bo nie wiem jak tam jest z odsadzeniem).
Z tyłem jest ciężej, ponieważ a6 ma elektryczny ręczny więc zaciski do nas nie pasują.
W a3 były zaciski 286x12mm więc wygląda że może dałoby się cośwymodzić. Znowu pojawia się pytanie czy tarcze w a3 mają takie samo odsadzenie...
W s3 były tarcze 310x22mm i tu również mógłby być kłopot z dopasowaniem tarczy. Chyba żę okaze się że tylny zestaw z a3/s3 podchodzi p&p, ale tego nie sprawdzałem.