siemian

a jak tak Twój RNSik Miron...?? :decayed:

powitoł

:polew: :polew: :polew:

zrób tak: 1. wpisać Login, który utworzymy na podstawie poniższych informacji : (PO WPISANIU LOGINU BRAK POTWIERDZENIA AKCEPTACJI!!!) 09555 -przypadek testowany ale zgodnie z ustwaneiami podac Note #1: Po zalogowaniu się, nalezy przeprowadzić kodowanie modułu. Note #2: Dla silnika BFB, hamuców 1LT (opcje) i Multitronika potrzebny jest login 09399 . * 0?xxx: Model auta o 9 = Audi A4 * 0x?xx: Hamulce o 2 = Brembo 17" (PR-1LJ) (345MM) o 3 = FN3 16" (PR-1LT/1LF) (312MM) o 4 = HP2 16" (PR-1LX) o 4 = FNR 16" (PR-1LA/1LG) (320MM) o 5 = FN3 15" (PR-1LB/1LE) (288MM) o 6 = C54 (PR-1LZ) (280MM) * 0xx?x: Silnik o 5 = 4/6 Cyl. Diesel o 7 = 4/5 Cyl. benzyna o 9 = 6/8 Cyl. benzyna * 0xxx?: Skrzynia biegów o 5 = Manualna o 7 = Automatyczna (5HP19, 5HP24, AG4, AG5) o 9 = Multitronic 2. kodowanie 04255 -przypadek testowy ale podac zgodnie z ustwieniami Note #1: Kodowanie jest zaakceptowane po poprawnym logowaniu. Note #2: Po zalogowaniu, potrzebne jest również ustawienie czujnika kąta skrętu kierownicy. Note #3: Kod 04499 jest użyty w przypadku silnika BFB z hamulcami 1LT i skrzynią typu Multitronic. * 0?xxx: Rodzaj nadwozia (model) o 4 = Audi A4 * 0x?xx: Hamulce o 1 = C54 (PR-1LZ) (280MM) o 2 = FN3 15" (PR-1LB/1LE)(288MM) o 3 = HP2 16" (PR-1LX) o 3 = FNR 16" (PR-1LG) (320MM) o 4 = FN3 16" (PR-1LT/1LF) (312MM) o 5 = Brembo 17" (PR-1LJ) (345MM) * 0xx?x: Silnik o 5 = 4/6 Cyl. Diesel o 7 = 4/5 Cyl. Benzyna o 9 = 6/8 Cyl. Benzyna * 0xxx?: Skrzynia biegów o 5 = Manulana o 7 = Automatyczna (5HP19, 5HP24, AG4, AG5) o 9 = Multitronic 3. Nie wychodząc wykonujemy procedurę kalibracji czujnika skrętu kierownicy (G85) [Fault Codes - 02] i [Done, Go Back] 4. Skręcamy kierownicą co najmniej 30° w lewo i z powrotem. 5. [Meas. Blocks - 08] Kanał 005 pole 1 (Steering Angle Sensor -G85-) Specification: 0.0 ° Tolerance (when straight): ±5.0 ° [Done, Go Back] 6. [Login - 11] Wpisz 40168 [Do It!] 7. [basic Settings - 04] Group 001 [Go!] [Done, Go Back] 8. [Fault Codes - 02] Nie powinno być już żadnych błędów [Done, Go Back] 9. [Close Controller, Go Back - 06] i poznownie zalogować w celu srawdzenia błedu w przypadku bledu : test activeted nalezy przerpwadzic raz jeszcze punkt 5

no też spadam spać...

Dawid nie strasz.... :gwizdanie:

Natalia Kukulska Puszek Okruszek :polew: :polew:

co Piter tak Ci żubra przełotał że nie masz jak w aucie usiąść?? :polew: :polew: [br]Dopisany: 20 Kwiecień 2010, 23:25_________________________________________________ Kurde, gdzie ja wdepnąłem ... geje, transy godzic w tym związku jest kobietą. Piter lubi jak Godzic do neigo wzraca się w formie żeńskiej... i dlatego Godzicowi się czasem myli :polew: :polew: :polew: :polew:

wygląda jak srebrny... Sorki... ale wiesz ja kto jest.. juz nie wiadomo czym ktoś jezdzi... Niektórzy dach sobie okleja na czarno i ściągną relingi i auto wygląda jak srebrne a3 z przodem przerobionym od a4... :decayed: :polew:[br]Dopisany: 20 Kwiecień 2010, 23:11_________________________________________________ Bo SIEMIAN jest niepowtarzalny :decayed: Mówcie mi "Wasza Wysokość" :polew: :polew: :polew: [br]Dopisany: 20 Kwiecień 2010, 23:12_________________________________________________...albo nie bo Cuber i Ykk się obrażą :polew: :polew: :polew:

NIE[br]Dopisany: 20 Kwiecień 2010, 23:06_________________________________________________zawieszenie nie jest częscią pakietu. Zamawia się go osobno. Przykładem może być choćby auto ojca Patryka z CompSportu. a4 B7 Avant pełny s-line wew. i zew. a zawias 1BA. Auto salonowe...

ale pisze o MrMol... widze w avatarze srebrne b7... Kto jest jeszcze Marek?? Ale Marek w srebrnym B7 jest jeden, NIEPOWTARZALNY I NIEZASTĄPIONY :naughty:

prawda jest taka że nie ma zawieszenia s-line. Są tylko 3 zawieszenia: normalne, obniżone, obniżone sportowe

Patrzcie nazwał nas spamowiczami... Nawet Godzica i pitera, ale tą informacje ukrył :polew: :polew:

Kolejny Przemek w srebrnym B7... OMG :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:

u mnie fotki są kompletne, że tak powiem[br]Dopisany: 20 Kwiecień 2010, 22:52_________________________________________________ U nas koszt około 1700zł no mało nie jest... Szkoda że ostatnio tak krucho z kasą... Mnie ma jutro przyjść zawias s-line bo przez póltora roku jezdzilem allroadem. Powinna być kolosalna poprawa

nie no nie jest źle... Seicenta uciekają na pobocze... :polew: :polew: [br]Dopisany: 20 Kwiecień 2010, 22:51_________________________________________________ogień z d*py że tak powiem :decayed:

Nie no jak na auto z zaciągniętym ręcznym to nawet jako tako... :polew: :polew: :polew:

jaki koszt? :mysli:

starzeje się...

nieee... jakby był moim chłopakiem to bym się spytał czy dobrze go umył :polew: :polew:

teraz się nie tłumacz, bo nic to nie da!! Jak mogłeś coś takiego zrobić... Ale nic się nie przejmuj regulamin klubowy jasno określa co masz zrobić w tej sytuacji: Pkt 38 aneksu do regulaminu: "38pkt. Kto nie stawi się na spocie w terminie wyznaczonym przez region, winien kupić każdemu klubowiczowi danego regionu 0,7l Findlandii w przeciwnym razie grozi mu ekskomunika a auto jego odmówi posłuszeństwa w czasie nie dłuższym niż 48 godzin"

od momentu jak sie samolot wykopyrtnal to lepiej brzmi "zimny lech na codzien" jak tam piter? wysrałeś sie...? :decayed:

nie ma to jak zimny Lech pod wieczór... :kox: :kox:

ja jestem za zimnym piwkiem po pracy....

Devastation dobrze pisze. Na tą blaszke (i na jej trzymanie) ma wpływ klocek i najpierw trzeba się jemu przyjrzec.