siemian

czyli sądzisz że audi zrobiło to specjalnie żeby zarobić... no tak typowe podejście "człowieka z mazowsza" żeby nie powiedzieć człowieka z Warszaaaawy... :decayed: Posłuchaj się chłopie. Każdy chce być jak najlepszy i udoskonalać rzeczy. Czasem wyścig zbrojen nie wychodzi i wypuści się jakiegoś bubla.. Jedyny minus dla audi to to że nie chcą pomóc a chowają głowe w piasek. Być może boją się kosztów, a być może boją się zamieszania jakie może przy tym powstać, próbując przeczekać problem... Niestety w życu jest wiele takich sytuacji...

Dałem tylną dokładke zderzaka do lakierowania. Jutro zakładam. Kolor: 1RR - platinum gray - kolor kontrastujący. Taki jak w eSie

Polecam normalnie wypisać wyposażenie autka, ponieważ na "liście fabrycznej" jest wiele nieistotnych informacji... typu "bez... czegoś" i dlatego wielu osobom nie chce się całości czytać- w tym mnie Autko fajne,dla mnie torche za drogie w eksploatacji. Tylko szkoda że nie ma tych lusterek... Dla mnie osobiście eSa bez srebrnych lusterek to tak jak impreza STI bez spoilera... :decayed: Pozdrawiam

chyba na linie żeby było oszczędniej.... i na zgaszonym silniku

dokładnie, jest to niestety wnerwiające, ale co zrobić... Jak się nie ma co się lubi, to się lubi co sie ma...

z tego co mi się wydaje to s4 miało tylko luserka alu (ale głowy nie dam- a nie chce "bzdur pisać" jak czegoś nie jestem pewien). Chyba że "tak zostało skonfigurowane" przez poprzedniego właściclea po dzwonie...

heh, nie ma to jak pisać o porsche, a pokazać starego peugeota... http://wiadomosci.onet.pl/2140710,11,pedzil_porsche_241_kmh_groza_mu_trzy_lata,item.html

Kurde ciekawe ze sie podobnie nagrzewaja takie odniosłem wrażenie. W sumie to może przez to że jak jezdziłem w te duże mrozy to, na tym odcinku, ani jeden ani drugi nie osiągnął w pełni temperatury roboczej

u mojego ojca 2.0 turbo benzyna nagrzewa się podobnie do mojego, a dopuki się nie nagrzeje to pali jak smok. Jak teraz przez tydzień jezdzilem ojca autem do pracy (ok. 6 km) to mialem spalanie ok. 18. Mój na tej samej trasie przy takim samym stylu jazdy i podobnej temperaturze zewnętrznej pali ok 10.

Sokołowi chodziło pewnie o przypadek kiedy ktoś jeżdzi mało po mieście a dużo na trasie...

kłopot w tym że Pablo ma auto ani na miasto ani na trase (tylko na lans... no cóż... kwestia gustu... ) bo prawie nim nie jeździ...

a czy ja zaprzeczam...

heh, co racja to racja... Mnie też to bujanie cholernie irytuje...[br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 11:41_________________________________________________ale trzeba szukać też plusów takiej sytuacji... włóż sobie fotel bujany i nie będziesz się musial bujać :naughty:

3-4 litrą w jedną stronę czy drugą to jeszcze nic jakoś można przeżyć, odwołałem się odnośnie tym że mając benzynę V6 mam święty spokój co do różnych przygód jeśli chodzi o awarie w dieslach jakie niektórzy mieli wiadomo o co chodzi, pamiętanie o turbinie przed i po jeździe Ropa nie długo będzie stała nie wiele mniej niż benzyna to jedno a drugie nie mógłbym się teraz przesiąść np. na 1.9TDI (dźwięk klekotania). Jedyny za***isty diesel do jakiego mógłbym się kiedyś przesiąść to taki jak tym masz czy też taki jak w A5 3.0 240KM silnik bajka pod względem osiągów, możliwości czy spalania. Nie wymieniam już tu PB 2.0T 211KM z B8 mysle ze 4 litry gra role bo to wcale nie tak mało jezeli weźmiemy pod uwage ze 1.9 spala około 7 , to mój trzeci diesel wszystkie były tdi i z zadnym nie miałem porblemów tak ze wcale nie takie awaryjne jak sie pamięta o pewnych czynnościach. 3.0 fakt super osiągi ale paliwożerny niestety jak i Twoje 2.6 - jakbym mało jeździł tak jak Ty Pablo to pewnie te 3-4 litry nie grały by roli ale w codziennej eksploatacji to odczuwalna różnica. dobrze gada... polać mu wódki... :decayed: Przypuszczam że w moim przypadku ta róznica w spalaniu by jeszcze wzrosła do ok. 7 litrów co w efekcie by skutkowało wzrostem kosztów paliwa o ok. 1500zł miesiecznie... [br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 11:36_________________________________________________ Pablo sorry ale co Ty wypisujesz? skoro by nie robiło to róznicy dla Ciebie do byś Audi jeździł do pracy :gwizdanie: dokładnie. Po co komu auto którym się jeździ od święta... W Mirona się bawisz.... :decayed:

nie ma silnika idealnego. Zawsze jest jakiś najsłabszy element który rzutuje potem na całość...

dzięki za foto i już wiem na jaki kolor malować zaciski dokładnie tak będzie to wyglądało - dla mnie czyli tak jak ori zaciski. Moim zdaniem bardzo ładnie sięto komponuje. Sam tak mam A co do napisu to w moim przypadku i tak mało go widać. Zresztą srebrnego koloru blaszek też nie widać zbytnio. Zeby było go dobrze widać trzeba by co pół dnia myć auto. U mnie jak umyje auto to jest gites jednak po jednym dniu jazdy i tak całe zaciski są czarne od pyłu od klocków... (zresztą miron widział i pytał czy to tak wyblakło )

elo

nie nie. Te co Kerczi kupił znalazłem na allegro pół roku wcześniej... :gwizdanie:

To Ty kolego wyhamuj troche z bajerą bo zarejestrowałeś się 2 miesiące temu, z tego co widze nie posiadasz wiedzy ( bo wiediałbyś że taki zacisk był w a6 2.5 tdi- co zresztą napisał Ci Turdzi), a wymądrzasz się jak prosiaczek na urodzinach u Puchatka... Stawiam skrzynke wódki że Turdzi posiada większą wiedze na temat audi niż Ty i wystarczyły mi do oceny tego Twoje 2 wypowiedzi. Z takimi tekstami to możesz sobie na eu wyskakiwać... ... więc cóż Jakubie... Ty dzialasz mi na nerwy takimi farmazonami... Co do reszty: nie uwżam żeby blaszki z s4 były jakimś obciachem w TDiku jeśli tylko posiada się takie hamulce. Jeśli się nie posiada to też nie jest to moim zdaniem jakimś obciachem, ale git też nie jest Jeśli montowałbym hamulce z Porsche to przecież nie szlifowałbym napisu... Zresztą ja miałem takie blaszki z zaciskami, to co, miałbym je wymieniać na zwykłe...?? Moim zdaniem jednak miron powinien sobie zamontować hamulce z s4 a nie wydziwiać z blaszkami bo nie wyobrażam sobie jak może jeżdzić na tak małych zaciskach z taką mocą...[br]Dopisany: 11 Marzec 2010, 23:39_________________________________________________jak jesteś taki kozak lagadula to czemu nie umiałeś poprawnie ustawić sobie przekierowania do swojego tematu o s4 w swoim profilu... :gwizdanie: :gwizdanie:

godzić potrzebuje 12 zł żeby za ramki zapłacić :polew:

dużo literek... Pablo lubi je składać w wyrazy... :polew:

same fajne rzeczy. Wpadaj to zrobimy fajny rabacik

no Kerczi jeszcze kupił te zaciski z przekonaniem że jest to zestaw pod 320mm... bo tak pisało na aukcji... Przeleżały pół roku w garazu i nagle mechanik zadzwonił że te zaciski nie pasują na te tarcze... To się nazywa mieć farta...

spoko. miło było popatrzeć że Ci się podoba. Jak zacząleś jechać to jakby w jakimś transie

może być padnięty któryś czujnik prędkosci przy kole. Ale wtedy nie będzie działał róznwież ABS