herman85

u mnie też wywala ten komunikat na zimnym silniku poziom płynu mam troche ponad min a jak się nagrzeje i się rozpręży to wchodzi ponad maxa i wywala komunikat, termostat mi w aso wymienili na gwarancji ale caly czas to samo czy to normalne że płyn aż tak się rozpręża? co może być przyczyną?

Ja robiłem swapa u Dev'a na tarcze OZ 320 plus klocki Ferodo i jest rewelka. Zestaw po dotarciu chodzi pięknie. Polecam niezdecydowanym

Dev ogarniesz mi swapa na 320 OZ + Ferodo razem z wymianą? Bede w rodzinnym mieście w kwietniu w okolicy swiąt i podjechałbym do Ciebie. Zadzwonie jeszcze na początku kwietnia bo teraz jestem wyjechany i siedze w Nigerii

widze że Ravenol CVT i Liqui Moly Top Tec ATF 1400 spełniają wymogi G 052 516 A2 linki do stron: http://www.ravenol.de/en/products/usage/d/Product/show/p/ravenol-cvt-fluid.html https://products.liqui-moly.com/oils/top-tec-atf-1400-1.html Ktoś z Was może lał już Liqui Moly Top Tec ATF 1400 to skrzyni multitronic w B8

tak właśnie robie, bezbawny dwuskładnikowy lakier w paru warstwach na koniec i polerowanie

nie mam teraz kompletnie czasu, jeszcze nawet swojego elementu konsoli nie dokończyłem (zostały ostatnie szlify i polerka) polecam pobawić się samemu

witam ponownie, przyszedł czas na dekor przy konsoli środkowej tak da się bez pompy, niestety na ten element metoda z pompą próżniową się nie sprawdziła i po prostu nałożyłem włókno na dekor i zalałem go żywicą następnie nałożyłem lakier:

hej, jak mówią w mojej branży safety first więc maska i dobre wietrzenie pomieszczenia nie zaszkodzi ta żywica którą ja używałem aż tak nie śmierdziała, każda firma która sprzedaje włókno węglowe Ci coś doradzi odpowiedniego pozdrawiam Marcin

też sie dziwie że się pojawiąja osady po kropelkach i ciężko je usunąć IPA'ą, próbowałem też Koch Chemie Allround Quick Shine bo miałem akurat próbke i też lipa ;/ zrobie delikatny roztwór APC i zobacze może to coś da pozdrawiam

nie ma taiej potzey powłoka sama w sobie działa idealnie jka osłabnie kropelkowanie to umyj auto recznie Mozesz kupic silk coat ale tylko po to by usunac jakies drobne zacieki po suszeniu dzięki Stich Panowie, czym można usunąć delikatne water spoty z powłoki UNC-R w bezpieczny sposób (żeby jej nie uszkodzić) ? IPA plus mikrofibra wystarczy, czy lepiej CarPro Spotless, Gyeon WaterSpot? Produkty typu Tar&Glue, APC można stosować na tej powłoce?

to są worki od lokalnego dostawcy cięte z belki na metry, nie znam producenta ale możesz każde inne dać ale nie za twarde

Coś pięknego i nie drogo Gratulacje !

temperatura w końcu na plusie więc było pierwsze mycie brud pięknie schodzi praktycznie od samej myjki ciśnieniowej, auto prawie suche po przejechaniu paru skrzyżowań generalnie jestem zadowolony i polecam taki zabieg, oby efekt utrzymywał się jak najdłużej Mam pytanko, czy warto od czasu do czasu użyć Gyeona Cure? Producent zaleca swój produkt Max Protect Silk Coat, ale przypuszczam że skład ten sam albo podobny.

a jak z tymi sterownikami? są ON/OFF i z 3 stopniową regulacją? czy jest jakiś dodatkowy sterownik do wentylowanej tylnej kanapy?

Witam, Przymierzam sie do moda i mam pare pytań, chce zamontować fotele: wentylowane, grzane i z pamięcią czy one są takie same w przed i po lifcie? Chodzi mi o elektryke. Bo widziałem że przed liftem panel/sterownik klimatyzacji do B8 ma grzanie i wentylowanie ON/OFF a nowe po lifcie mają chyba 3 stopniową regulacje. Czy stołki z przed lifta będą działać na nowym sterowniku z regulacją 3 stopniową? Dzięki Herman

tak ok 80ml-100ml na 1000km

ja generalnei też bardzo zadowolony jestem jak na razie, fajny moment rozsądne spalanie generalnie ok, w jakich ilościach dolewasz olej Rems?

dzięki

Witam, Już nie długo zabieram sie za korekte lakieru maszynką DA i nałożeniu powłoki UNC-R Max Protect na swój UNI LY9B i wiem, że łatwo nie będzie po przeczytaniu paru postów na temat lakierów Audi Ale jestem uparty i lubie pogrzebać coś sam przy samochodzie Prace będą przedstawiać się następująco: Dekontaminacja: 1. Nielsen Tar&Glue Remover Deironizacja, 1. ADBP Vampire Czyszczenie felg i dressing na opony 1. ADBL Vampire Liquid 2. Nielsen Tar&Glue Remover 3. PB Natural look Pre-wash 1. Shiny Garage Fruit Snow Foam Neutral 1L Ocena i pomiar grubości lakieru Glinkowanie 1. Shiny Garage Clay Bar Fine Glinka 100g Mycie właściwe mix 1. Dodo Juice Born to be mild 2. Nielsen APC Korekta 1. Koch Chemie – Heavy Cut 8.02/ Flexipad mikrofibra/ RUPES Big Foot Pad z mikrofibry COARSE 130/150mm/Chemical guys mikrofibra 2. Koch Chemie - Antihologram/ Flexipad pomarańczowy/Koch Chemie Antihologram Orange 130mm Odtłuszczenie 1. Ludwik miętowy 2. IPA Zabezpieczenie lakieru, felg 1. Max Protect UNC-R aplikator - 4 nano docieranie - mikrofibry terry QD 1. CarPro reload Prace zaczynam za dwa tygodnie i bardzo chętnie posłucham rad od bardziej doświadczonych użytkowników Udało się porobić po świętach, poniżej krótka fotorelacja: Z góry przepraszam za jakość zdjęć, robione "kalkulatorem" Miłego oglądania Zaraz po umyciu i oczyszczeniu, glinkowanie coś tam zbierała, ale zostawiała spory bałagan na lakierze: zaczynamy cięcie: najlepszym padem okazał się czarny pad z mikrofibry Chemical Guys, nie zatykał się nie rozklejał i dobrze ciachał pierwsze efekty po 3-4 pełnych przejazdach nie starałem się usuwać wszystkiego, zostawiłem głębsze rysy: czas na powłoke: aplikator 4 nano rewelacja, mikrofibry Gyeon terry też super, żadnych problemów przy nakładaniu i docieraniu powłoki, temperatura 14.5-15 stopni na hali więc idealnie pierwsze efekty no i po robocie: dekory robiłem sam więcej info na temat dekorów: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/319135-dekory-z-wlokna-weglowego-listwy-carbon/ zestawienie besti w Lexie silniczek chodzi pięknie no i na koniec: szczególne podziękowania dla Bartka z Toyota Słupsk za przyjęcie pod dach http://www.toyota.slupsk.pl/ oraz Darka z Dercar za chemie http://www.dercar.pl/

dzięki Koralgol w przerwie świątecznej szukuje sie do korekcji lakieru a w nowym roku zabieram sie za karbony na tylną klape dojdzie fajny znaczek dope

ok dzieki za info mam wymiane oleju w lutym to spróbuje zalać millersa zamiast castrola z aso i bede monitorował sprawe pzdr herman Wymieniłem olej na Millersa i pierwsze co zauważyłem to zmniejszenie zużycia paliwa, było na poziomie 8,5-10 a jest 7,5-8,5 w cyklu mieszanym.

koszt taki jak wyżej tylko doszła pasta polerska bo polerke DA już miałem bo wygodnie sie nią wosk nakłada sporo czasu zajęło mi szlifowanie ręczne wodnymi papierami ale efekt jest jak należy i będe jesze robił inne części w wolnym czasie witam, niebawem dalsza część sagi pt AUDI A4 B8 CARBON tym razem zabieram sie za oklejanie: - dekor przy dźwigni zmiany biegów - panel deski rozdzielczej - nakładka/spojler na tylną klape (http://allegro.pl/spoiler-nakladka-klapa-audi-a4-b8-sedan-r-styl-i5709837733.html) w planach robota hokeja pod zderzakiem jak mi sie będzie chciało będe zdawał foto relacje na bieżąco pzdr marcin zrobiłem ostatnio podejście do dekorów i.... niestety kompletna porażka zastosowałem inne worki niż ostatnio i to był strzał w stope... nie będe nawet zdjęć wrzucał hehe skończyło sie na zdzieraniu węgla z dekorów kolejne podejście już niebawem do usłyszonka

Witam, Mam 1.8 TFSI 170km CJEB. Czy spalanie oleju na poziomie 80ml-100ml na 1000km to sprawa normalna? Przypuszczam że tak ale wole sie upewnić u bardziej doświadczonych użytkowników. Byłem w serwisie i mi zaproponowali ważenie ale nie wiem czy jest sobie sens głowe zawracać bo norma to 0,5l na 1000km Auto jest na gwarancji póki co ale za bezasadne ważenie sie płaci coś kojarze

polecam fajna zabawa ale baaardzo czasochłonna oto finalne efekty mojej pracy, elementy po polerce na wysoki połysk:

lakier już kupiony ale znowu delegacja mnie wstrzymała od roboty;/ niestety wlecze sie to niesamowicie może za dwa tygodnie zakończe temat no i coś udało sie porobić w końcu szlifowanie po 3 warstwach lakieru: i po nałożeniu 4 warstwy: po wyschnięciu za jakieś dwa dni zostaje tylko polerka i montaż