Arturoo

Guma też się starzeje przez warunki atmosferyczne więc nawet jak nie tak często drzwi były otwierane to i tak już nie będzie to samo moim zdaniem

No albo Wihajster chce coś bardziej zimowego wrzucić

Trza być optymistą

Co sie marszczysz prawde Mirek mowi [br]Dopisany: 31 Styczeń 2012, 10:31_________________________________________________Ja tam bez obstawy do Was juz nie jade , Kasia ze mna bedzie na nastepnym spocie

Będę w pracy ,nie dam rady wpaść

:polew: :polew: :polew:

No dałyby popalić

Ty se możesz magnetyzer założyć by Ci furacz szybciej śmigał

Only nafta

Co Ty piszesz 160 tysi to prawie nowa . 16k to moglbym sie zgodzic .

to mi pokazuje dobrze ,a kopcić kopci przy porannym rozruchu

czemu się dziwisz ? nie od dziś wiadomo ,że B5 jest tylko tańsze w zakupie ,a B6 tańsze w utrzymaniu :gwizdanie: porównywanie cen B5 vs B6 poszczególnych części może zdenerwować posiadaczy B5'tek

:oklaski: :oklaski: :oklaski: :drunk: wieczorem o 22:00 spotykamy się pod MCD w SWD na oglądaniu i piciu kawy

który to ? G2/G62

:polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: [br]Dopisany: 30 Styczeń 2012, 20:13_________________________________________________ :decayed: :decayed:

na Syberii to takie temperatury mają w upalne lato

tak

jest różnica kolego ,powinno się je dokręcać tak jak wahacze :!: na opuszczonym samochodzie

no ba

jedyne chyba rozwiązanie ciężko nawet na szarpakach dojść do elementu mającego luz w tylnym zawieszeniu

:oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: no to trza :drunk: :drunk: :drunk: :decayed: :naughty: