Arturoo

Chyba wszyscy wyjechali na długi weekend :gwizdanie:.

dzień doberek

dokładnie ,najczęściej można na częściach Lemfordera znaleźć takie miejsca po zeszlifowanych znaczku

też idę się drzemnąć ,

niekoniecznie [br]Dopisany: 01 Maj 2011, 23:13_________________________________________________może jakie B6 w klekocie ,jakbym znalazł chętnego na moją B5 to już sprzedaję

ja na razie muszę dotrzeć mój komplecik ,następny może już do innego autka by poszedł :gwizdanie:

Piotrze ja latam na TRW z innymi nie miałem żadnych doświadczeń więc Ci nie doradzę

szpece :polew: :polew: :polew: :polew: jak nie ojciulki wiedzą najwięcej dlatego moherowe berety tak są nimi zafascynowane :>[br]Dopisany: 01 Maj 2011, 22:31_________________________________________________ :nabijasie: :nabijasie: :nabijasie:

szpece :polew: :polew: :polew: :polew:

najlepsze podsumowanie :decayed:

albo różowe Robert wyślij mi swojego maila na pw NOW!

dzięki za spota, Robert Tobie za części , płyny i pomoc przy wymianie G62/G2 Arek felunek rzuca na kolana Wiesiek dzięki za sprężynkę nowo przybyłym dzięki za przybycie i zapraszamy ponownie

aura nigdy nie była wyznacznikiem naszych przyjazdów ,najlepszy dowód to wrzosu

[br]Dopisany: 01 Maj 2011, 16:08_________________________________________________dobra, trza się powoli brać i na spota

Pytanie jak wygląda historia serwisowa skrzyni :gwizdanie:,czy jest jakakolwiek , jedź przejechać się z kimś kto jeździ automatem albo jak masz możliwość z kimś kto naprawia takie skrzynie. Po krótce : -auto ma jechać płynnie,bez szarpań przy zmianie biegu ,bez względu czy w dół ,czy do góry -stań przodem do górki ,daj na D ,na lekkim wzniesieniu powinien się wtaczać ,na większej stromiźnie powinien stać w miejscu,nie ma prawa się cofać -stań tyłem do górki daj na R i analogicznie jak na D -biegi z mniejszych na większe powinny być płynnie i szybko zapinane,nie możesz odczuć jakiegokolwiek przeciągania ,które może świadczyć o małym ciśnieniu wytwarzanym przez pompę -lub rozszczelnieniu skrzyni Ewentualne koszty napraw/serwisu .......... :gwizdanie: nie należą do niskich ale frajda z jazdy niezastąpiona . W razie jakichkolwiek innych pytań wal śmiało na pw.

przeguby nie padają tak same z siebie -osłony są całe? Uszkodzona osłona to powód dostającego się syfu.

tak , sprawdzałeś osłony przegubów ,czy nie są uszkodzone ?Przeguby terkoczą najpierw na skręconych kołach ,a później również na wyprostowanych. Chociaż po odgłosach opisanych przez Ciebie pasuje bardziej na łożysko .

schemat

no właśnie lokalu ................jakiego Rybniczanie macie pomysła jakiego Pany???????

kopę lat

co tak krótko

czekam na decyzję rybniczan

rano przejeżdżałem przez Wasze miasto i było zimno jak w kielecki, może zamiast kurtek zimowych na parkingu wymyślimy jakiś spot w knajpce bo na parkingu moja przeziębiona żonka szybko mnie pogoni do domu :gwizdanie:, ktoś pisał ,ze miejscówka z grilem ponoć ma być zajęta więc chyba knajpa zostanie :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: