Skocz do zawartości

Simon

Pasjonat
  • Postów

    339
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Simon

  1. Pakiet zewnętrzny S line dla tego rocznika: - sportowe zawieszenie S line - aluminiowe 9-ramienne obręcze 7,5J x 17 z oponami 235/45/R17 - emblemat S line na tylnych listwach ochronnych drzwi po obu stronach pojazdu - lakiery we wszystkich kolorach seryjnych oraz specjalne perłowe: czerwony Missano i srebrny Avus z zewnętrznego Sline jedynie przód mi się jeszcze podoba i listwy drzwiowe ---------- Post dopisany at 23:15 ---------- Poprzedni post napisany at 23:13 ---------- a gdzie spryskiwacze pod xenon
  2. o właśnie jozek726 brakło mi quattro a na spotach się zjawię tylko w weekendy to ja km kręcę i mnie często nie ma
  3. Naszukałem się żeby była wersja jaką chciałem nie spełniła wszystkich założeń ale i tak jestem zadowolony Kolor: LY7Q warunek konieczny odcienie: srebrne/szare... Wyposażenie: E4J pełny Sline dla tego roku w opcji: WGS czyli xenon,FIS,fotele,tkanina speed+feinnapa,G97 1BV pakiet zawieszenia Sline 3FE szyber elektryczny warunek konieczny 4A3 grzanie fotelików warunek konieczny 4KC atermiczne szyby wszystkie 9ZF zestaw pod nokia 6310i WQS czyli pakiet Sline Plus quattro GmbH 1D0 super kod wyposażenia czyli: bez haka holowniczego a czego brakło...quattro i rocznika i tak 2miesiące szukałem...
  4. No sorry...myślałem że po skasowaniu jak kupiłem wóz już go nie ma a widocznie jest od początku...Zastanawiam się teraz czy to nie aby przez "cudowny" włącznik który goście zrobili jako odcięcie zapłonu... Niewiem czy to to ten "cały log": vag3.11 Control Module Part Number: 8E0 959 433 BA Component and/or Version: Komfortgerát TA7 1310 Software Coding: 06752 Work Shop Code: WSC 63351 Additional Info: 8E1959801B Tőrsteuer.FS BRM 0002 Additional Info: 8E1959802B Tőrsteuer.BF BRM 0002 1 Fault Found: 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 37-00 - Faulty
  5. Nic kodowanie nie zmieniło i nic nie pomogło mam ciągle błąd 1330...
  6. Błędów brak i wymieniany też nie był...więc pewnie jest tak jak pisze Bart-S więc zakoduję na nowo...bo szyberdach ani drgnie z klucza czy pilota.A szyby śmigają ok...
  7. Tak tylko ja nie mam alarmu fabrycznego...jest pilot fabryczny przednie szyby i szyberdach elektryczne i otwierane z pilota plus błysk kierunkami...więc nijak mi todo mojego nie pasuje...i stąd problem...jeśli chodzi o włączenie dodatkowych rzeczy to czaję ale niewiem co mam teraz zakodowane! A i jest pakiet pełnego oświetlenia wszystko klamki popielniczki nawiewy nogi drzwi....
  8. CZemu połowę auta? to powinno być 5śrub
  9. Simon

    Silniki klimy

    Adaptacja VAG parę razy w skrajne położenia i może coś poprawi.
  10. Nijak nie umien sobie poradzić z policzeniem tego kodowania.... mam sterownik komfortu 8E0 959 433 BA a kodowanie: 06976 jak to zdekodować?
  11. Był temat nawiewu na szybę przednią ale błędnie tłumaczony i tylko w B6... Robi się zimno więc postanowiłem opisać funkcję odszraniania/odparowywania szyby przedniej w modelach B5/B6/B7 w innych niewiem jak jest... [b5] W Audi z silnikami TDI B5 mamy następującą sytuację: klimatronik ustawiony koniecznie na [Auto] i włączymy opcję nawiewu na przednią szybę: wentylator zwiększa siłę nadmuchu praktycznie na max i kieruje strumień powietrza tylko na szybę oraz (w zależności od temperatury zewnętrznej/płynu chłodz.) włączana jest sprężarka klimatyzacji oraz świece żarowe podgrzewające płyn chłodz. przed wejściem na nagrzewnicę(można je zobaczyć z tył za silnikiem). Powoduje to, iż w zimie już po ok.minucie leci na przednią szybę powietrze z dodatnim współczynnikiem temperaturowym. [b6/B7] Klimatronik ustawiony na [Auto] i z wyłączonym trybem [eco] włączymy opcję nawiewu na przednią szybę: wentylator zwiększa siłę nadmuchu praktycznie na max i kieruje strumień powietrza tylko na szybę oraz (w zależności od temperatury zewnętrznej/płynu chłodz.) włączana jest sprężarka klimatyzacji oraz zasilanie nagrzewnicy oporowej Valeo nr Audi 4B1819011 jest ona umieszczona w kanale napływowym klimatronika przez rozdzielaczem. Nagrzewanie powietrza bezpośrednio, a nie płynu chłodzącego jak w B5, jest bardzo wydajne i praktycznie po ok.30sekundach leci na przednią szybę powietrze z dodatnim współczynnikiem temperaturowym.
  12. Liczy się że cel osiągnięty i działa funkcja CLH a można włączyć xenony np lub długie zamiast przeciwmgielnych?da się tak np. zakodować moduł?
  13. Dzięki Gre.. to kupię z B7 tylko zastanawiam się co z tym lusterkiem może też zmierzchowy wstawię jak Ty
  14. No w sumie fakt to tylko czujnik bez el.wykonawczego...a jeszcze pyt czy włącznik z B7 Auto będzie pasował 1:1 do układu CLH w B6 zamiast włącznika z Bna końcu?
  15. Simon

    Dzwięk o nie zapięciu pasów

    To jest opcja w B6 też była jako opcja. Ja nie mam i to kod: 9P0 czyli bez kontroli zapiecia model.2003
  16. Mam pytanie a czy jako czujnika oświetlenia nie da się użyć tego na podszybiu od światła dziennego dla Climatronic'a?
  17. Sprawdź na nagrzanym silniku jak twarde masz węże...na włączonym silniku.
  18. Moim zdaniem czujnik temperatury...już widziałem taki przypadek. Ale próby zrób jeszcze raz z klimatyzacją na OFF
  19. Ktoś się orientuje ile będzie kosztować końcówka do takiej gwaizdki w Audi?
  20. Też wpadnę proponuję niedzielę którąś w Lublińcu
  21. Ja myłem ostatnio sam i uważam że jeśli ktoś nosi się z zamiarem sprzedaży to niech nie myje ale jak chce się cieszyć ładnym widokiem silniczka i ma autko dla siebie to to super sprawa. Polecam do mycia Karcher (z głową użyty-ciśnienia) oraz płyny do spryskania czyli wszystko co ma kw.fosforowy dobre są produkty Plaka bo Włoskie.
  22. Wyjmowanie przez częściowy demontaż plastików możesz spróbować przez demontaż schowka. Naprawa raczej ciężka bo to jedna całość w ASOAudi nawza "Dmuchawa" raczej powinno być silniczek zasysu a jego nr to: 4A0 820 545 Pzrd.
  23. Mi najgorzej szło z tym czujnikiem światła ta kratka jest na takich zawleczkach blaszkowych... Kierownica mi strasznie przeszkazała więc wyjąłem
  24. No podobało mi się kiedyś 850 TDi lub 850 T5 211KM ale w ostatnim momencie kupiłem pierwszą A4 z belgii i już z Audi nie wysiądę!! Nie ja się nie bawię w mody full fabryka dla mnie się liczy
  25. Prawie 9mcy śmigam "nową" A4 tzn. 4lata młodszą od tej poprzedniej: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,4978.0.html ...a dopiero teraz się pochwalę, ale to dlatego że Audi jest tak mało awaryjne i nie maiałem potrzeby odwiedzać naszej witrynki żarcik.... oczywiście dalej i tylko TDI...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...