pksmlody

Marzenia... może kiedyś się ziszczą

Sercem z piłkarzami! Do boju Polsko Myślę że ten pierwszy mecz, będzie dla nich najważniejszy...

Zdaje sobie sprawę pytanie moje, jako laika w tym temacie, czy jest opcja/szansa na uzyskanie 'kompromisu' czy nie ma. Jeśli nie, to trudno, auto mi się podoba takie jakie jest i na siłę nie będę nic zmieniał

Rozpadła się puszka. Wyjęcie i rozebranie tłumika, wymiana puszki, złożenie. Nie taka prosta sprawa jak mogłoby się wydawać...

Witam Panowie, pytanie: Audi A4 B7 Sedan, 3.0TDI ASB Quattro, zawieszenie 1BV, felga 17'', opona 225/45/17. Auto służy do wszystkiego, również do jazdy do pracy na trasie Oleśnica-Wrocław, 5 osób w środku. Po zakupie auto stało na 19'' + sprężyny Eibach i nie dało się jeździć tak, żeby nie ocierać "czymś" o asfalt, krawężnik czy cokolwiek innego... Czy jest możliwość założenia takiego zestawu zawieszenia, żeby auto usiadło niżej, natomiast nie było problemów z użytkowaniem go w takim sensie jak opisałem powyżej? Z góry dzięki za odpowiedź, pozdrawiam!

nawet u mnie na zdjęciu profilowym jeszcze są na samochodzie powodzenia w modyfikowaniu auta i bezawaryjnej jazdy życzę

Siema! Ładny sedan! Pytanko - te felgi to Voltec Barracuda 19''? Jeśli tak, to masz je ode mnie ... Sprzedałem je gościowi, który mieszkał w Norwegii, a widzę że autko jest na tych właśnie blachach i na tych właśnie felgach

tak

Panowie, czy sam środek włącznika w chromie, przełożę z tego z aukcji do swojej B7demki? http://allegro.pl/audi-a3-s3-03-10-wlacznik-swiatel-8p-i6185368333.html#thumb/1

Witam, problem "pocącej się" pompy paliwa w 3.0 TDI, kod silnika ASB. Wygląda to tak jak na zdjęciach: http://imgur.com/a/Tppvr Pytanie: Da się to w jakiś sposób naprawić, nie wliczając w to wymiany pompy paliwa - wiadomo - że w takim wypadku koszta są "grube"... Samochód nie ma problemu z odpalaniem, nadmiernym zużyciem paliwa itp. Wszystko działa. Jeśli wytrę pompę, auto sobie postoi, pojadę np. do pracy (40-50km), pompa wygląda ponownie tak samo jak na zdjęciach. Istnieją jakieś "zestawy naprawcze"? Tzn. np. kompletu uszczelek, tłoków w środku pompy itp? Być może można ją zregenerować? Proszę o podpowiedzi, co zrobić. Dzięki i pozdrawiam.

Dobrze się odpycha, ładnie się prezentuje! Gratuluję auta! Podziwiać pasję do samochodu Pany

Przycisk START ENGINE RS4 B7: 8E0 863 284 E 5PR stelaż zapalniczki (wraz z zapalniczką) 292pln ASO 8E0 905 217 przycisk start 345pln ASO 8L0 971 883 przekaźnik 000 979 009 kable x2 ^ To jest potrzebne do montażu przycisku START ENGINE w naszych B7demkach, jak w RS4. Pozdro.

Potwierdzam, maluje się bez problemu! Ostatnio malowałem u siebie, oto efekt: mi się podoba :naughty:

B5 in love Czekam na więcej zdjęć, dopieszczenie lakieru i relację z modzenia Powodzonka! Gratuluję furki

Głos oddany

Trzeba trochę wyluzować, kochamy te samochody, ale... i tutaj każdy kończy to zdanie po swojemu I każe "ślady wojny" przypominają nam historię związaną z naszym autem... Coś pięknego Opisz co i jak zrobiłeś, aby "naprawić" tą przypadłość

dedykowane SuperSprint'y do 3.0 TDI

czym to podrapałeś? czarcim pazurem? WTF !? Nie ładnie to wygląda...

Najważniejsze, że już "reaktywacja" :banan: Spalanie też zadowalające :)

Bardzo mi się auto podoba! Dalej nie wiem jak to się dzieje, że mimo tego, iż sam mam B7, to B5 dalej mi się chyba najbardziej podobają ze wszystkich modeli A4...

Nigdy automatu nie miałem, więc się nie wypowiem... Ale ludzie tak robią i żyją

Dobre pytanie A samym samochodem jestem MEGA zajarany, piękna bestia gratulacje!

Ok, u siebie miałem podobnie, aczkolwiek może trochę ciszej 'piszczało'. Diagnoza też jest taka, że te magle zużywając się, wytrącają malutkie opiłki metalu, które dostają się do układu. Układ wyczyścili i nalali nowego płynu - pomogło. Zabieg najlepiej powtórzyć przy wymianie/co dwie oleju. To normalne, nie stresuj się.

Bardzo ładna fura! I widać że nie próżnujesz i już lecisz z robotą! Powodzenia w dalszym modzeniu i bezawaryjności życzę!

Fajne równe kreski! Gratulacje!