Bartender

Wpadły w końcu nowe springi Eibach Tu foto zaraz po założeniu, zobaczymy czy się jeszcze trochę ułoży Przy okazji zmienione odboje amorów z tyłu. Przed zimą zmieniłem też Olej, filtr oleju, paliwa i kabinowy. Dalej zmagam się z wydechem. Środkowy tłumik wyleciał a zastąpiła go prosta rura teraz szukam jakiegoś końcowego tłumika który dobrze zagra na v6. Jakby ktoś mógł podrzucić konkretne propozycje (mogą być linki) będę wdzięczny. Weekendowe mycie Ktoś poleci dobre radyjko które zagra z BOSE?

Piknie się prezentuje

Pięknie wyszło! Ja czekam na fotki wydechu

Jaka przezorność ☺ Świetna fura!!!

Panie co taki podrapany? [emoji14]

Piękna Potrzebuje dopieszczenia ale baza do modów świetna Do planów może obszycie kierownicy?

Co do foteli to je wyjmij a potem wyczyść i przesmaruj prowadnice. Najlepiej przy okazji wymienić ślizgi (2zł/szt. - febi). Różnica jest kolosalna Fajnie działasz. Ogólnie ładna Audi, podobna do mojej - ten sam rocznik, 2.4 fwd itp.

Przywracanie auta do życia zasługuje na szacunek... o ile nie wpadną do głowy pomysły na aggrotuning Powoli, do celu, tak trzymaj.

Zapowiada się ciekawie mam nadzieję że pokażesz zdjęcia złożonego wydechu od spodu

Jako ze to b5 to quattro raczej tu nie widzę... aż dziwne że chce Ci się tyle ładować w ośkę Ale plany i autko ładne!

Ładne autko... O ile c5 w sedanie wywołuje u mnie odruch wymiotny to kombi zwłaszcza w takim wydaniu jest bardzo OK

Co w takim razie? Nie planowałem raczej pełnego przelotu

Tak myślałem... Chyba na próbę wywalę środkowy, wspawam rurę i zobaczę jak na ori końcowym zagra

Rok temu zakładałem LPG u siebie i wtedy musiałem wydać 3500pln. Dzisiaj szczerze polecam to, jeśli ktoś się zastanawia. Przejechałem ponad 20tkm i gazownia już się dawno zwróciła a teraz jeżdżę za półdarmo . 3600 wg mnie mieści się w normie ale oczywiście w zależności od tego jakie komponenty mają być zamontowane. To że gaz w takim silniku nie powinien mieć złego wpływu to już oczywistość. Wszystko zależy od profesjonalnego montażu i tego w jakim stanie technicznym są pozostałe podzespoły auta. Inaczej mówiąc: JAK DBASZ, TAK MASZ

Miło że się podoba A planów dużo tylko czasu nie ma... Tak jak pisałem: sprężyny już są kupione. Co do koła jestem w trakcie poszukiwań. Ktoś się wypowie co do wydechu końcowego z quattro do ośki? Przypasuje?

Dzięki Emblematy oraz 2.4 wyleciały z klapy bagażnika. Jest tylko i tak mi się widzi lepiej niż było. Wpadł nowy zderzak, lampa lewa i dokładka pod PDC. Niestety Samego PDC nie udało mi się podłączyć, ponieważ jakiś k**as zabierając wiązkę odciął ją razem z kostką którą teraz muszę dorobić. Wstawiłem nowe tarcze TRW oraz klocki Ferodo od TOM77. Do tego wymieniony tłoczek lewego zacisku a z lewej mańki zapieczona prowadniczka rozruszana. Wszystko robiłem sam a zaraz po tym zrobiłem trasę 2000km i wszystko jest ok Poza tym przez te wszystkie przygody dalej nie założyłem zakupionych sprężyn Eibacha Ale że zbliża się czas przeglądu to trzeba będzie poogarniać do końca takie pierdoły Rozglądam się też za 18" kołami więc jakby ktoś nie mógł już się doczekać do zimy i miał flaty lub łopaty w przyzwoitej cenie...

Pewnie o to https://www.youtube.com/watch?v=Ngjs0UsiB6s Bardzo szkoda bo świetne autko ładne i wgl... Ale z tą mechatroniką to niewypał, kiedyś mocne auta były robione jakby z większym zapasem wytrzymałości

Z czystej ciekawości, który to warsztat w koszalinie tak cię urządził?

Jeżeli ubezpieczyciel nie uwzględni odwołania, czego mogę się spodziewać? Kwota wypłacona przez ubezpieczalnię jest większa niż

Dzięki za wszystkie odpowiedzi Za radą hak64 poprosiłem o ponowne oględziny i kosztorys naprawy. Sprawa się strasznie przeciąga ale w końcu doszło do ponownych oględzin. Przedstawiam wybrane linie z kalkulacji przesłanej przez likwidatora: Wartość rynkowa brutto pojazdu, określona na dzień wykonania opinii - 8 400 Koszt naprawy BEZ VAT (PO POTRĄCENIACH).......... 8 438.97 Koszt naprawy Z VAT (PO POTRĄCENIACH)............. 10 379.93 Części podlegające naprawie: BRAK NR LISTWA WNEKI DRZWI T L WYB/WBUD 18.00 70 73 19 00 WYKLADZINA DRZWI T L WYBUD/WBUD 45.00 58 30 19 50 WSPORNIK PODZESPOŁÓW DRZWI T L WYB/WBUD 63.00 58 11 19 50 KLAMKA DRZWI T L WYB/WBUD 9.00 66 42 19 00 OSLONA D DRZWI T L WYB/WBUD 18.00 85 65 19 50 OSLONA ODPOWIETRZ T L WYB/WBUD 9.00 66 76 19 50 WNEKA KOLA TYL L WYB/WBUD 18.00 BRAK NR OSLONA LAMPY TYLNEJ L WYB/WBUD 9.00 53 05 53 00 PAS TYŁU GÓR OSPRZĘT WYBUDOWAĆ 81.00 53 05 55 00 BLACHA ZAMYK T G WYMIANA 3 29 261.00 53 05 59 00 BLACHA ZAMYKAJACA T G MONTAZ OPRZETU 117.00 53 10 55 50 BLACHA OBSADY T L WYMIANA 225.00 55 90 19 00 POKRYWA TYLNA WYB/WBUD 81.00 55 90 55 50 POKRYWA T WYMIANA 81.00 BRAK NR WSPORNIK ZDERZKA TYLNY L BOCZNY WYB/WBUD 9.00 44 05 19 00 KOLO (KOLA) T WYB/WBUD 18.00 2741 WZMOC POSZYCIA DOL NAPRAWA 270.00 3537 ŚCIANA BOCZNA L NAPRAWA 135.00 4981 WYKL L BAGAZNIKA NAPRAWA 45.00 8833 TŁUMIK KOŃCOWY NAPRAWA 90.00 51 01 75 01) CZESC NADWOZIA KONSERW PRZESTRZ ZAMKN 18.00 /-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/- K A L K U L A C J A K O Ń C O W A RAZEM ROBOCIZNA ................................................. 1 602.00 RAZEM KOSZTY DODATKOWE ..................................... 45.00 RAZEM LAKIEROWANIE ........................................... 2 141.41 RAZEM CZĘŚCI ZAMIENNE ..................................... 4 847.42 /-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/- WARTOŚĆ RYNKOWA BRUTTO PO ZAOKRĄGLENIU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 400 PLN Zaokrąglona wartość pojazdu uszkodzonego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 900 PLN Różnica wartości pojazdu przed i po szkodzie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 500 PLN Najzabawniejsze zostawiam na koniec czyli oczywiście wycena wyposażenia dodatkowego: L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 Autoalarm 44 2 Dach regulowany elektr. przezroczysty 64 3 Fotele przednie z podparciem odcinka lędźwiowego 12 4 Fotele sportowe 43 5 +Instalacja gazowa (wtrysk gazu wielopunktowy sekwencyjny) 312 6 Kierownica sportowa pokryta skórą 23 7 Podłokietnik centralny przedni 8 8 Poduszki powietrzne boczne przednie i tylne 154 9 Radio Symphony Bose CD 88 10 Reflektory ksenonowe 135 11 System ostrzegania o przeszkodzie - przód i tył pojazdu PDC 37 12 Tapicerka ze skóry "Buffalinoleder" (dopłata) 116 13 *Tarcze kół alum. 15" opony 195/65 159 14 Układ zmywania reflektorów 18 15 Wykończenie wnętrza drewnem (dopłata) 28 16 Zamek centralny zdalnie sterowany (dopłata) 29 17 Zawieszenie sportowe 72 WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (206 mies.) . . . . . . . . . . . . . . . . 7 550 PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE . . . . . . . . . . . . . . 1 342 PLN KOREKTY RÓŻNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 880 PLN Wcześniejsze uszkodzenia -10,0 - 880 Błotnik TL - zarysowany, listwy drzwi TL zarysowane, ślizg lewy - pęknięty, poszycie oparcia fotela kierowcy - rozerwane, klamka drzwi TP - zarysowana. Wartość instalacji gazowej 312 zł?!? Felgi mam akurat 16" te same od nowości auta Ubezpieczalnia przed ponownymi oględzinami auta przesłała już kasę. Jak powinienem zareagować na taki rozwój sytuacji?, Chciałem pisać odwołanie jeżeli chodzi o wartość auta. Oczywiście poparte fakturami za części i instalację gazową

Wrzuć jakieś foto przed i po operacji szpachlą

Nie wiem czego jej może brakować do ideału

Fura marzenie

Bardzo ładny avant