Skocz do zawartości

mario1234321

Pasjonat
  • Postów

    150
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mario1234321

  1. jutro do niego jade wieczorem, ale on nie ustawia w czasie jazdy gazu..... tylko pod domem )) a drogi jest mapsensor? Dziekuje za tak wyczerpujaca odpowiedz Jakie reduktory sa lepsze od tego co mam do Staga
  2. a sam nie wstroje na korekty vagiem?
  3. hejka czy na beskidzkiej ustawiaja - dostrajaja gaz podczas jazdy bo moj gazownik tylko na postoju i lipnie mu to wychodzi....?
  4. borsukh czyli przelaczanie na pb po mocnym przyspieszaniu to nie wina zlego zestrojenia? czy tylko np. w zlym miejscu wkretka podcisnienia reduktora? dodam fotki mojej instalacji, duzo nie widac ale wgrywam filmik i tez go dodam
  5. Jest ktoś z moich okolic Krakowa lub śląskie kto ustawi gaz raz a dobrze bo ten co mi zakładał coś nie daje rady. Tylko ustawianie w czasie jazdy żeby były bo są dokładniejsze
  6. Byłem u niego niby coś robił stroil ale teraz to nawet jak mam ful bak to przy gwałtownym ruszaniu przelacza na pb a pojechałem bo check wyskoczył....A to się stroi na postoju? Wydaje mi się że powinno w czasie jazdy się to robić a nie na niskich obrotach w miejscu....
  7. a np wyskakuje mi blad silniczka v159-fioletowy , moge kupic inny kolor, podejdzie? jak ramie sie podmieni? czy moze kazdy silniczek jest inny?
  8. a jak wymienie to stukanie przestanie "grac" nieraz wyskakuja mi bledy roznych silniczkow wlasnie
  9. zmieniales ale da sie? podejdą? jak tak to szukam tych nowszych
  10. Witam orientuje sie ktos czy silniczki klimy 8E1 820 511 z koncowkami L, M, J ktore sa nowszymi wersjami D, F, B nadzadza sie do audi a4 b6? czy moze tylko do b7? troche sie one roznia i dlatego pytam
  11. hej mi wyskakuje check odkad mam gaz a mam od tygodnia dopiero a wartosci w 32 bloku mam takie pierwsza wartosc 4,6% a ta po prawej 1,6%
  12. a jaki to jestv prpgram do tego? bo hyba nie vag com czy vcds Zobacze ile mi wejdzie gazu jak 2 raz zatankuje ale jak zacznie mi przelaczac to wtedy jade i wtedy pewnie jest jeszcze kilka litrow lpg a wy tez wtedy tankujecie jak przy delikatnym gazie wywala na PB?
  13. czyli tylko plywak zwiekszy ilosc gazu? tylko jak zjechac butle do zera jak przy kazdym delikatnym nie mowiac o deptaniu do dechy przyspieszeniu przelacza na benzyne... jesli jest malo w butli juz gazu
  14. Kilka dni temu zalozylem gaz do mojej audi Stag , butla 72 litry, mam pytanie , tankowalem na fula i weszlo tylko 54 litry a powinno kolo 60 z tego co wychodzi z 80% napelnienia butli, moglo cos byc w butli jeszcze bo gazownik mi zalal za 30zl ale wyjezdzilem troche i potem przy kazdym przyspieszeniu mi wywalalo na benzyne i teraz pytanie drugie czy zawsze tak bedzie ze jak zostanie kilka litrow gazu bezie przy przyspieszaniu wywalac na benzyne? Brat ma leona 1,4 ale jemu jak wywali na benzyne to juz w butli nie ma wgl gazu , unormuje sie to?
  15. Witam mam taki blad jak kolega 18080 - Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground P1672 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent patrzylem bezpieczniki i w polu 4 i nie ma bezpiecznika a wczesniej bledu nie mialem i temp byla normalnie 90stopni a teraz stoi na 70st C P,S kupilem bezpiecznik wlozylem skasowalem blad i temp jest na 90 stopni jak narazie, mysle ze to wina bezpiecznika a w zasadzie jego brak
  16. Tez z 2 tyg temu wymienialem zarowke ze strony co jest dolot powietrza al,e chyba dobrze go zalozylem, czy jakbym zle zalozyl to moze byc to od tegoi? A tak na marginesie moge z tym jezdzic bledem czy sie cos stanie jak odrazu nie naprawie tego? P.S a jak sie sprawdza czy wentylator sie zalacza
  17. Witam, tez mam problem podobny do kolegio ktory go zalozyl ze dochodzi mi do 700 stopini i stoi, nieraz pojdzie troche do gory ale wraca znow na 70, wyskoczyl mi taki blad 18080- Sterowanie wentylatora chłodnicy płynu chłodzącego. Przerwa / zwarcie z masą. Brak sygnału / brak komunikacji. Jk naprawic ten problem?
  18. a czy moge zrobic logi jezeli mam chyba problem z czujnikiem g2 lub termostatem bo po zrobieniu 20 km ostatnio caly czas jak jezdze zauwazylem ze na liczniku temp silnika pokazuje od 70 do80 stopni i tak skacze w tych granicach, wczesniej pamietam bylo caly czas 90 stopni
  19. to n75 to nazwa zaworu/? a jak sprawdzic czy to jest jego przyczyna ? da sie vagiem ? a to jest zawor egr bo na alledrogo patrze i nie ma tego do silnikow 1.8t
  20. Szukam mechanika z Krakow-Olkusz od turbo w 1.8t chyba mam nieszczelnosc dolotu, bylem u dwoch juz i nic mi nie zrobili,,,, a kase wzieli,,,, na trojce i czworce najbardziej czuc to gdzies od 3tys wzwyz obrotow jest zamulka i potem znowu ogien , zamulka i ogien, denerwujace to jest przy wyprzedzaniu jak przymuli to nie ma tej mocy ktora by sie chcialo miec wtedy akurat
  21. Witam, szukam dobrego mechanika zeby sprawdzil co dokladnie mam - chyba nieszczelnosc, trace moc na wyzszych obrotach chwilowo i potem wraca moc- zamułka taka bardzo denerwujaca z okolic Krakow-Olkusz
  22. Hej jest ktos kto ma dosw w montazu manetki pod tempomat i fis i zeby to zakodowac w vagu?
  23. wiem jest na forum ale nie znam sie na kodowaniuu zabardzo w vagu i nie chce popsuc czegos i nie wiem jak sie masuje manetke fis, wole zeby mi to ktos zrobil kto ma doswiadczenie w tym
  24. a jakiej firmy macie? jak kupilem auto to nie dzialala i nie wiem czy ona jest zepsuta czy kabel moze walniety A tak na marginesie umie ktos podpiac tempomat i pelny fis plus kodowanie ? i wyciecie w obudowie diurki pod tempomat?
  25. a blad g135 odpowiada za ktory silniczek? bo taki mam teraz blad ktorego nie moge skasowac i nie mam nawiewu na przednia szybe wgl
×
×
  • Dodaj nową pozycję...