Arti 28

Siema Jak w temacie moja perełka ma problemy z odpalaniem na zimnym silniku a dokładniej Wkładam kluczyk do stacyjki przekręcać na zapłon i nic moge trzymać przekręconym kluczyku nawet 10 sek ;( Po jakimś czasie odpala rozrusznik i jest git Mam te problemy jeśli autko zostawiam na niskiej temp. Na jakieś 7godz+ Na ciepłym silniku jest tak jak powinno być Na kompie nic nie pokazuje wszystko gra Pisze bo morze ktoś miał taki problem i go rozwiązał Pozdrawiam

Mam pytanie co do ledaCzy po zamontowaniu nie wyświetla się błąd żarówek ?? Mi się podoba tylko ciekawi mnie czy z błędami jest ok i muszę obejrzeć jak to wygląda z bliska Z rozklejeniem montażem nie ma problemu Bo to nie moje 1 lampy przerabiane Ciekawi mnie efekt z bliska

Ja bym na twoim miejscu cały końcowy dał do tylu i końcowe dodał fajne A co do uchwytów wszystko się da przesunąć Odcinasz org. I spawasz w dobrym dla ciebie miejscu Tylko ogarnij jakiegoś dobrego spawacza i tyle Jak byś był z wawy to bym polecił firmę która się zajmuje wydechami i maja naprawdę konkretne projekty

Nie wiem czy jest sens coś robić w 1,6 ale jak chcesz to mogę ci zaproponować Przepustnice na wydech montujesz za środkowym przed końcowym I po otwarciu spaliny omijają końcowy i jest naprawdę fajny efekt To znaczy u mnie w 2 aucie jest ) 3,5. V6 wiec fajny modzik jak chcesz jest głośny a jak nie to zamykasz i jest seria Korci mnie zamontować w Audi bo w V8 powinno być bardzo ale to bardzo fajny efekt Tylko zastanawiam się jeszcze gdzie aby nie było straty mocy

Jaki koszt takiej zabawki ? Nie ukrywam że z pilota bym sobie coś takiego zrobił Ma ktoś kontakt tel. Np. Do osoby która to ogarnia ?

Fajna sprawa ale jednak bardziej mi się podoba patent z pilotem Zaczekam az ktoś to rozgryzie bo sam nie jestem elektrykiem no chyba że coś znajdę w necie to odrazu dam wam znać Już dawno się zastanawiałem nad tym że było by fajnie jak by lusterka zamykały sie i otwierały za pomocą pilota

Kolego coś ci się pomyliło.. jakie sprzęgło to nie ta bajka W TIPIE nie ma sprzegła. Pozatym regeneracja sprzegła to już wogóle bajka... To raczej się wymienia na nowe. Objawami takich skoków może być zblizający się koniec konwertera błedów może przez spory kawałek czasu nie pokazywać aż w końcu zacznie. Sprawdzcie błedy w skrzyni .. Oki dziś sprawdzę błędy w skrzyni czy coś jest I dam znać wieczorkiem

Właśnie mam tak samoZobaczymy czy coś pokaże komp U mnie na kompie żadnych błędów.Po wymianie oleju w skrzyni narazie nie miałem tego "problemu". Czas pokaże. Jeśli bedzie tak jak u ciebie 0 błędów na kompie Dopytam się czy był wymieniony olej jesli nie to zrobie tak jak ty i sie okaże czy pomogło Nie aby było to coś strasznego te wąchania ale Mnie to drażni jesli nie działa tak jak powinno

Właśnie mam tak samo Zobaczymy czy coś pokaże komp

Siemka W moim S4 4,2 od jakiegoś czasu dziwnie skaczą obroty przy jeździe na zimnym silniku Trzymam równo gaz a on skacze delikatnie do gory a potem do dołu dziwna sprawa bo na postoju jest juz ok Czy ktos miał taki przypadek ? Zanieram się za podpięcia do kompa ale jak zwykle brak czasu ;(

W moim 4,2 v8 była rozwalona podpora i wlasnie tak waliło na 3-4 potem było ok ale niestety za puźno sie za to zabrałem i rozwalilo mi wał Radzę wyciągnąć wał i sprawdzic przeguby na wale i oczywiście wał czy nie dostał luzu Co do regeneracji radzę oddać do jakiejś znanej firmy Ja oddałem do 1 lepszej i juz 3 x oddaje im auto na poprawę wału oczywiscie w ramach gwarancji I mam nadzieje ze to juz ostatni raz

Wrzuce we wtorek jak wruce do domu musze oddać na renowacje felg i pranie foteli bo troszke zapuścił masz może jakiś link do tematu z tymi zaworkami? chętnie bym sobie zgłębił temat Ja wymieniałem olej zaraz po zakupie, i sugerowałem się tym jaki był używany i zalecany w książce. Moja eska jest z Włoch, klimat raczej tam jest cieplejszy niż u nas a używali 5w30. Czytałem dużo na forum i tak jak mówisz ludzie leją LM 5w40. Może przy następnej wymianie pomyśle o zmianie na 5w40.Co do tego rozrządu to powiem szczerze trochę się zaniepokoiłem, opierałem się na tym że ta grzechotka na starcie to standard. Ale skoro już słyszę którąś z kolei opinie, że u niektórych nie grzechocze to zaczynam się martwić. Może to też być z powodu rodzaju oleju? Pytanko co do osób które wymieniały rozrząd, ile średnio taka wymiana kosztuje? Może dla świętego spokoju zajmę się tym tematem, tylko interesują mnie koszty takiej operacji bo teraz robie jeszcze wymianę oleju w tiptronicu, a na dodatek po pół roku Urząd Celny się obudził i muszę akcyzy dopłacić niemałą sumkę to chciałbym wiedzieć czy w budżecie się zamknę :/ Wiec tak na temat rozrządu jak byś poczytał temat o tym silniku tam jest wszystko opisane Grzechotanie jesli nie przekracza 1 sek to jest git Wina tych 2 pryszczy pod kolektorem które nie trzymają oleju w górnej części rozrządu Wystarczy wymienić i jest git Ja w następnym tyg sie za to zabieram pewnie wiec potwierdze na 100% Co do cent to jest opisane w temacie silnik 4,2 bezyna Jakies 5-8 koła chyba o ile mnie głowa nie zawodzi

Ja sobie przeswietlilem autko z takim silniczkiem na temat oleju i serio większość doradza LM 5W40 podobno i w serwisach tak radzą ja zalałem i jestem zadowolony Jeszcze klimke naprawić a reszta to tylko kosmetyka która chce zrbic bo mi przeszkadza Jak autka tak fajnie wyglądające nie jest dopieszczone;)

Co zrobić w końcu to S4 Jak narazie jest git i oby tak dalej ))

Zastanawiało mnie to czy mam zwracać uwagę Na bolączki takie jakie ma BBK Oczywiście, konstrukcyjnie to jest ten sam silnik. Czyli słaby rozrząd, problemy z kolektorem dolotowym, wadliwe cewki, wiele by tu wymieniać ogólnie masa osprzętu który łatwo ulega awarii a dostęp wszędzie tragiczny. Moja rada, często wymieniaj i lej dobry olej. Paliwko tylko 98. Ja narazie odpukać nie miałem żadnych większych problemów Olej znalazłem zaraz jak kupiłem LM 5W40 tak jak zalecaliscie Waszka ponoć latał na 98 ale wole go przepłacić kilka razy 100-tką Wiem o tych wadach ale rozrzad mam juz za sobą Kolega kupil sprowadzonego ze stanów z walnietym silnikiem i można powiedziec ze jest jak nowy teraz )) Wady silnika troszkę odstraszają ale wynagradza to dźwięk V8 i frajda z jazdy )) Mam nadzieje że jak będę dbał o niego to on się tym samym odwdzięczyć

Zastanawiało mnie to czy mam zwracać uwagę Na bolączki takie jakie ma BBK

Najzabawniejsze jest to że aby się dowiedzieć wszystkiego o tym silniku i czym go zalewać wystarczy przeczytać ten temat A ciągle widze że ktoś się pyta jaki olej ciągle to samo pytanie Pozdrawiam

Siemka mam takie pytanko czy silnik BHF bardzo się rużni od BBK Pytam bo wszędzie jest mowa o BBK V8 A nic nie ma o moim BHF ? I nie wiem czy wszystkie bolączki BBK o których czytam tyczą się rownież mojego BHF Pozdrawiam

Witam Jestem szczęśliwym posiadaczem od jakiegoś tygodnia pięknego Audi S4 B7 4,2 V8 Quattro z 2006 roku Czarna igła na polskich drogach z zawielkiej wody Wersja na Stany zjednoczone Pieknie sie prowadzi a brzmi jeszcze lepiej V8 to coś pięknego