Lastk

Hej, masz mozliwosc zerknac na nowe screeny powyzej? Pozdro

Takie rzeczy udało mi się zlogować. To wszystko co udalo mi sie znalesc wpisujac haslo: differential press. Screeny na wolnych obrotach i biegu jałowym. Dodatkowo wrzucam wtryski, moze to przez nie. No i brakuje jakby jednej temperatury 🫣

To 12 hPa jest na "air pressure sensor" a wiesz co oznacza 2,5 hPa "differential pressure sensor? Jest jakaś szansa, że tzw. czujnik różnicy ciśnień jest do wymiany? Mam na pokrywie zaworów przykręcone takie dwa sensory 🫥 Sorry, że tak po omacku strzelam ale miałem kiedyś walnięty taki czujnik różnicy ciśnień w silniku CAGA w a4b8 ale w w starszym vcds jakoś inaczej to wyglądało

Tak, screen wykonany na wolnych obrotach na biegu jałowym.

Hej, przebieg 239 tys. Screen wykonałem na wolnych obrotach po przyjeździe z wypalania dpfu bo zauważyłem gdy go zgasiłem, że działa wentylator po zgaszeniu więc wyruszyłem go wypalić. Zdziwiło mnie to, że ponownie się wypalał po przejechaniu wcześniej tylko 100km no i ta dziwna temperatura -40 stopni. Dzięki

Cześć wszystkim. Możecie zerknąć na czujnik temperatury w silniku 1.6 cxxb z audi a3 8v? Chyba to jest podobna konstrukcja ea288 co 2 litrowy silnik w a4 b8 lift oraz a4 b9... Dzięki z góry. Pozdrawiam Problemem ogólnie jest wypalanie filtra co 100 km. Wydaje mi się, że ktoś zresetował oil ash mass bo kupiłem auto 2 miesiące temu i już tak było niestety.

Hej, amory wytrzymały po tym zabiegu? Pozdrawiam

Tak, praktycznie to samo. Dobre te zdjęcia są... pozdrawiam

Hej, znalazłem te zdjęcia:

Hej, też mam takie przypuszczenia. Moje oprogramowanie ma numer 9978, wie ktoś jaki numer oprogramowania był przed dieselgate? Pozdrawiam

Witam, już po naprawach? Jest poprawa?

Hej, ciekawą rzecz zauważyłem, dzisiaj jest trochę chłodniej i jeżdżę bez klimy i to szarpnięcie przy hamowaniu silnikiem nie występuję

Miał ktoś podobne objawy? Pozdrawiam

Hej, mam problem ze swoim Caga przy hamowaniu silnikiem. Bardzo często gdy puszczam gaz z 2000 obrotow czy to na 4 biegu czy 5 szarpnie mi na moment po sekundzie. Błędów brak. Na co zerknąć w logach w vcds? Co może powodować taki stan rzeczy? Cisnienie specific wg vcds powinno byc 250000 a ja zaobserwowalem wachania 225000-255000... na postoju nic nie trzęsie. Z góry dzięki

Dzieki za porady. Krzyzulec demontujemy to wiem, ale pozniej przeszkadza jeszcze wg serwisowki maglownica i moze nie sanie ale tzw. Rama pomocnicza do ktorej przykrecone sa wahacze i poduszki silnika. Mowicie ze tylko silnik do gory i tej ramy nie trzeba ruszac? Pozdrawiam