Mialem takie same objawy, pompa miala dobre cisnienie, czujnik wymieniony, po zdjeciu michy okazalo sie ze panewki do wymiany. Kontrolka zapalila sie po ok 100km. na rozgrzanym silniku. Auto zjechalo od razu do mechanika, sprawdzil cisnienie, powiedzial ze ok, wymienil czujnik, objawy nie ustaly, powiedzial ze skoro cisnienie jest dobre to moge jezdzic. Po kilku dniach oddalem auto do innego mechanika, zdjal miske, no i okazalo sie ze panewki. Smok nie byl zapchany, stan oleju byl ok. moze podczas dluzszej jazdy, albo wysokiej temperatury pompa nie wyrabiala.