Skocz do zawartości

maciek1993

Pasjonat
  • Postów

    46
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maciek1993

  1. maciek1993

    Patologia 1.8 ADR

    ile masz pb w zbiorniku? przepustnica była czyszczona i adoptowana? vag pokazuje błedy? odpalales na zakreconym lpg? temperature silnika wskazuje dobrą? sprawdź też temp na panelu klimy
  2. jaki czujnik zamontowałeś? błędy jakieś pokazuje?
  3. Cześć. Pompka o jakim numerze powinna być w audi a4 b5 1996 1.8 Adr, bez alarmu? Teraz mam 4AO862257A. Otwieranie drzwi działa, ale brak oświetlenia wnętrza. Działa tylko podświetlenie schowka i bagażnika. Nie wiem czy poprzedni właściciel zamontował taką jaka powinna być. Wolę się upewnić, ponieważ jak kupiłem auto to panel klimatronika też miałem o złych numerach i nie działał.
  4. Sprawdz czy poprawnie zamontowałeś termostat skoro nie jestes pewny. Odpowietrzyłeś go?
  5. a adaptacje robiles?
  6. a termostat działa poprawnie?
  7. Sciągasz boczek od kanapy, jest na trzy zatrzaski. Najpierw odczepiasz ten od góry, pchasz cały element do góry, drugi zaczep jest na środku (pchasz w kierunku lampy i w prawo jeżeli to prawa strona, jeżeli lewa to w kierunku lampy i w lewo) trzeci jest na samym dole (element ciagniesz w doł i wszystko wychodzi). No i masz dostęp do śrub mocujących.
  8. Ja pompe od razu też wymieniłem skoro przód był rozebrany. Polecam tez zrzucic miche i wyczyscic smok. Filtr powietrza, kabinowy. Sprawdz stan klocków i tarcz. Mozna wyczyscic przepustnice, klemy itd. Sprawdzić jak się mają osłony przegubów. Tez od razu machnąłem płyn hamulcowy i wspomagania.
  9. Identyczny problem występował u mnie. Temperaturę wskazywał dokładnie, ale na zimnym silniku mogłem kręcić do usranej śmierci. Odpalał tylko po dodaniu gazu, ale i tak się dusił i gasł. Kupiłem nowy czujnik (zamiennik) było dalej to samo+wskazywał niewłaściwą temperaturę. Przełożyłem oryginalny ze swojego starego silnika i wszystko teraz gra. Przy zamienniku nie wywalało mi błędu po podpięciu vag, a jednak był uszkodzony (przy pierwszym czujniku błąd wyskakiwał). Więc polecam podpiąć pod kompa i w razie czego pokusić się o ori z aso żeby dwa razy nie płacić Dodam jeszcze, że na rozgrzanym silniku odpalał na dotyk. Problem występował tylko rano przy minusowych temperaturach.
  10. Kupiłem rok temu wahacze MS chyba od użytkownika Wandej. Zrobiłem na nich 20k (połowa po mieście). Dzisiaj na przeglądzie żadnych luzów. Sprawują się elegancko
  11. u mnie w b5 skończyło się wymianą silnika
  12. udało się rozwiązać problem?
  13. tak, podeszlo bez problemu, kupilem nastepny 1.8 adr
  14. // problem rozwiazany, winna była pompa, gdyby to kogos interesowało to nie trzeba zrzucac przodu zeby wyjąć pompe, potrzebne klucze płaske- 13,17 i 22 ( moga byc nasadowe) imbus 6 i jedna opaska zaciskowa metalowa
  15. Witam. Podczas postoju i jazdy na wprost wyje pompa wspomagania. Gdy kręce kierownicą jest cisza, gdy tylko ja puszcze znowu wyje. Pompa wspomagania do wymiany czy gdzies indziej szukac przyczyny? Układ jest odpowietrzony. Kierownica chodzi lekko.
  16. Mialem takie same objawy, pompa miala dobre cisnienie, czujnik wymieniony, po zdjeciu michy okazalo sie ze panewki do wymiany. Kontrolka zapalila sie po ok 100km. na rozgrzanym silniku. Auto zjechalo od razu do mechanika, sprawdzil cisnienie, powiedzial ze ok, wymienil czujnik, objawy nie ustaly, powiedzial ze skoro cisnienie jest dobre to moge jezdzic. Po kilku dniach oddalem auto do innego mechanika, zdjal miske, no i okazalo sie ze panewki. Smok nie byl zapchany, stan oleju byl ok. moze podczas dluzszej jazdy, albo wysokiej temperatury pompa nie wyrabiala.
  17. u mnie też łapie wysoko, zrobilem juz tak 40tyś. km, i nie ma z nim zadnych problemow, płyn w układzie hamulcowym wymieniony 10tyś. temu i nie zauważyłem żadnych zmian
  18. Koło zamachowe bez problemu wejdzie na wał? Mocowanie skrzyni przekładniowej do silnika jest takie same? Wolałbym uniknąć niespodzianek Pewnie bym sie skusił gdybym miał blizej, a tak doszlyby jeszcze koszty przesyłki. Tu na miejscu mam dwa upatrzone, ale w automacie.
  19. Witam. Posiadam Audi a4 b5 1996r. 1.8 Adr, manualna skrzynia biegów. Czeka mnie wymiana silnika. Czy bedzie pasował silnik z auta z automatyczna skrzynią biegów? Czy trzeba bedzie cos przerabiac? Oczywiscie chce zostawic caly swoj osprzet i wymienic tylko sam slupek.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...